Canondale SuperX inazalisha asili iliyoshinda mbio katika kifurushi laini
Kulingana na fremu ile ile iliyoshindaniwa msimu uliopita na timu ya taifa ya Marekani ya cyclocross mara tatu, Tim Johnson, hii ni mashine ya kuvuka mipaka.
‘SuperX ni ya mtu yeyote kutoka kwa mwanzilishi anayetafuta faida ya ushindani, hadi waendeshaji wa ngazi ya juu,’ anasema meneja masoko wa Cannondale Uingereza Clive Gosling. 'Uzito wa fremu na uma ni karibu 1, 500g, na kuifanya kuwa mojawapo ya fremu nyepesi zaidi zinazopatikana. Kwa kuongeza, ni thabiti sana. Ujenzi wa kaboni wamiliki wa Cannondale BallisTec husaidia kuweka uzito wa chini na nguvu juu.’
Kulingana na Cannondale, BallisTec carbon hutumia resini sawa na kuweka kama popo wa besiboli ya kaboni, kumaanisha kuwa sura ya SuperX inaweza kupitia maelfu ya mizunguko ya dhiki bila kupoteza uadilifu wa muundo, na pia kuweza kustahimili hali ya maisha. kupigwa na vitu vya mwendo wa kasi - bora basi kwa kupanda au kukimbia katika hali ya mawe, yenye changarawe ambapo uchafu hutupwa kutoka sakafuni. Imeundwa kwa ajili ya kustarehesha pia.
'Teknolojia Yetu ya Kuokoa Kasi huifanya SuperX kuwa mojawapo ya baiskeli za kuvuka zenye starehe na laini unazoweza kununua,' anasema Gosling akirejelea maumbo ya mirija ya mwisho wa nyuma, ambapo nyuzi ndefu hutumiwa kuzungusha na kushuka chini. bomba, kuunda umbo bapa katika pointi ili kuhimiza kujikunja na kutoa athari ya kusimamishwa, na sehemu nzito zaidi ili kukuza ugumu. Ni teknolojia ile ile inayotumika katika Synapse ya Peter Sagan ya kuua mawe.
Breki za diski zinapatikana sana katika baiskeli za kisasa za kuvuka msalaba kwa sasa, lakini Cannondale amefanya kazi nadhifu hasa ya kuficha bomba ndani ya fremu inapowezekana, muhimu kwa kukimbia kwenye matope, ambapo chochote kinachojitokeza huvutia jengo- juu ya uchafu. Breki zenyewe ni za juu-tier ya Shimano hydraulic breki-mechanical shifting iliyowekwa na jozi ya rotor 160mm. Hilo ni ongezeko la kipenyo cha 20mm juu ya zile zinazoanza kutumika kwenye baiskeli za barabarani, na kutoa nguvu ya ziada ya kusimama.
Kuzungusha laha maalum ya SuperX ni seti ya magurudumu ya hivi punde maalum ya diski ya Mavic ya Aksium One, yenye uzito wa 1, 965g inayodaiwa. Wakiwa wamevaa matairi ya kudumu ya matairi ya Schwalbe Racing Ralph (hapa 33c, ingawa fremu inaweza kubeba hadi 36c), ni seti ya pete zinazosonga haraka, zisizo na upuuzi zinazofaa kwa siku ya mbio au mafunzo. Lakini kati ya hizo mbili, siku ya mbio ndipo SuperX ingependelea kuwepo.
Maalum
| Canondale SuperX | £2, 500 |
|---|---|
| Fremu | Canondale SuperX |
| Groupset | Shimano Ultegra 6800 |
| Breki | Shimano RS685 levers za breki za hydraulic hydraulic zenye Calipers R785 |
| Chainset | Canondale HollowGram Si |
| Kaseti | Shimano 105 |
| Baa | Aloi ya Canondale C2 Classic |
| Shina | Cannondale C1 Ultralight alloy |
| Politi ya kiti | Cannondale C1 Ultralight alloy |
| Magurudumu | Mavic Aksium One Diski |
| Tandiko | Kijiko cha kitambaa Shallow Elite |
| Uzito | 8.64kg (54cm) |
| Wasiliana | cyclingsportsgroup.com |
