Kwa utendaji kamili wa nje ya barabara, Lauf haiwezi kushindwa, na ni rahisi sana barabarani
Uhakiki huu ulichapishwa kwa mara ya kwanza katika toleo la 50 la jarida la Cyclist
Tunatoa changamoto kwa mtu yeyote kutazama Lauf na asivutwe mara moja kwenye uma. Kimsingi, ni uma wa kusimamishwa, unaotoa usafiri wa mm 30 kupitia matumizi ya chemchemi za majani ya nyuzinyuzi kaboni.
Mwonekano hugawanya maoni, lakini je, inafanya kazi? Kwa neno moja, ndiyo.
Nje ya barabara, True Grit inahisi vizuri sana na inalainisha nyimbo za changarawe, barabara mbovu na hata madaraja na nyimbo zenye miamba vizuri sana, na inafanya hivyo bila wewe kufahamu.
Mara kwa mara utaona uma unajirudia juu ya nundu kubwa lakini kamwe hauzuii utendakazi.
Hali ndogo pekee ni kwamba ukiwa barabarani unaposukuma kwa nguvu kwenye mteremko au kukimbia unaweza kuhisi kutetemeka kidogo na kuna kujipinda kwa upande zaidi kuliko uma wa kawaida lakini inashangaza jinsi unavyoisahau haraka.
Fanya kando, True Grit imeundwa kwa ustadi kwa umakini wa hali ya juu na chaguo nyingi zinazoshughulikiwa.
Vipachiko vya ngome tatu za chupa pamoja na sehemu ya juu ya kupachika bomba kwa ajili ya 'bento box', ambayo inaweza kuwa bora kwa wale wanaopenda usafiri mrefu zaidi, na wakati kopo la kopo linaweza kuwa mcheshi badala ya eneo la mbele, ni mguso mzuri.
Kinadharia inawezekana kufanya kazi kama gari moshi la 2x, lakini kwa kutumia tu mfumo wa eTap usiotumia waya kwani ingawa kipachiko cha mbele kipo, hakuna uelekezaji wa kebo.
Ungetarajia starehe ya sehemu ya mbele itakuwa nzuri ukitumia uma huo, lakini tulishangaa jinsi sehemu ya nyuma inavyoonekana laini, hivyo kutoa hisia iliyosawazishwa vizuri kwa ujumla.
Seti ya vikundi vya Force 1x kwenye Toleo letu la Mbio ni nzuri sana, hasa breki za kuvutia.
Magurudumu ya DT ya Uswisi yameundwa kwa ajili ya MTB lakini ni mepesi, ni gumu, hayana tube na ukingo wa ndani wenye upana wa mm 22 unatoa wasifu mpana, wa mviringo.
Tairi zinazong'aa za Maxxis Rambler huongeza udhibiti wa ajabu nje ya barabara na ni wepesi ajabu barabarani.
Chainset ya Easton EC90 haionekani nadra, lakini inatekelezwa kwa ustadi na husaidia kupunguza uzito hadi kilo 8 za kuvutia.
Sati ya kumalizia ni nzuri sawa na kufagia kidogo kwenye pau za EC70 AX.
Ikiwa kuna dosari, ni kwamba kiwango hiki cha utendaji si rahisi.
Ukadiriaji
Fremu: 10/10
Magurudumu na vipengele: 9/10
Ufanisi: 7/10
Safari: 9/10
Kwa utendaji kamili wa nje ya barabara, Lauf haiwezi kushindwa, lakini inashikilia utendakazi wake barabarani pia. Ikiwa na vifaa vingi vya kupanda inaweza kutengeneza baiskeli ya kuvutia kwa safari za siku nyingi. Muundo wa ajabu wa fremu na miguso nadhifu hurahisisha kuhalalisha bei ya juu. Ghali lakini nzuri.
Maalum
Fremu | Lauf True Grit carbon, Lauf Grit SL fork |
Groupset | Sram Force 1 |
Breki | Sram Force 1 |
Chainset | Easton EC90SL, 42t |
Kaseti | Sram 1195, 10-42 |
Baa | Easton EC70 AX carbon |
Shina | Easton EA70 |
Politi ya kiti | FSA SL-K |
Tandiko | WTB Volt Pro |
Magurudumu | DT Uswisi XR1501, Maxxis Rambler 40mm (kipimo cha 43mm) |
Uzito | 8.03kg (ukubwa Ndogo Ndefu) |
Wasiliana | lauffors.com |