Kwa ushauri wa kuepuka usafiri wa umma na magari yaliyopigwa marufuku ipasavyo kutoka katikati mwa jiji, kuendesha baiskeli kunasaidia taifa kurejea kazini
Wengi wetu tunaporejea kazini baada ya kutokuwepo kwa lazima kwa sababu ya janga la coronavirus, ndivyo jeshi la baiskeli zinazofanya kutu hujikuta likirejeshwa kwenye huduma.
Huku ushauri wa sasa wa Serikali ukiwa ‘kuzingatia aina nyingine zote za usafiri kabla ya kutumia usafiri wa umma’ kuendesha baiskeli kunazidi kuwa chaguo pekee linalofaa kwa wasafiri wengi.
Lakini uzito wa hali yetu ya sasa usizuie fursa hii inatoa. Kuingia kwenye baiskeli kunakufaa, kunafaa kwa mazingira, na kunafaa kwa mahali unapoishi.
Huku majiji mengi ulimwenguni hayawezi kupitika kwa magari kutokana na msongamano unaosababisha hata kabla ya kufungwa, kadhaa hivi majuzi zimeanzisha miradi ya kuwasaidia waendesha baiskeli kurejea kazini kwa usalama.
Nchini Uingereza hili limeungwa mkono na hazina ya usafiri wa dharura ya £250 milioni, sehemu ya paundi bilioni 2 ili kuboresha utoaji wa waendesha baiskeli na watembea kwa miguu.
Kwa kuwa Serikali inakusudia kwamba hatua zozote za muda mfupi zinazotekelezwa zinapaswa pia kutoa manufaa ya muda mrefu, sasa ni wakati mwafaka wa kufanya uendeshaji wa baiskeli kuwa tabia ya kudumu.
Haishangazi kwa jarida la kuendesha baiskeli, tunadhani hakuna kitu kinachoshinda baiskeli kwa kuzunguka. Bado, hizi hapa ni sababu kuu chache za kurejea kwenye baiskeli.
Jilinde wakati wa coronavirus
Ushauri wa sasa wa Serikali ya Uingereza ni kuepuka usafiri wa umma kila inapowezekana. Kufanya hivyo kutakuweka salama, na kuwaweka wafanyikazi wakuu kulazimishwa kutumia huduma kulindwa pia. Hiyo inamaanisha sote tunapaswa kutembea na kuendesha baiskeli kwa safari nyingi iwezekanavyo.
Kwa sasa, huduma nyingi za usafiri wa umma pia zinatumia ratiba zilizopunguzwa. Hii inamaanisha kwa safari nyingi, hasa zile za katikati mwa miji na miji, kuendesha baiskeli sasa ndilo chaguo bora zaidi.
Harakati ya watu wanaoendesha baiskeli imeondoa maduka ya baiskeli, lakini yale ambayo yanafanikiwa kupata jozi ya magurudumu yanasaidiwa na miundombinu mipya ya kuendesha baiskeli na watembea kwa miguu katika miji mbalimbali ikijumuisha London, Birmingham na Manchester. Trafiki imepungua hadi viwango vyake vya chini zaidi katika miaka (ingawa, kwa bahati mbaya, imeongezeka kwa kasi tena katika wiki za hivi majuzi), sasa ni wakati mzuri wa kuanza kwa baiskeli.
Kuendesha baiskeli kunafurahisha
Ikiwa ulikuwa na bahati, uliletewa baiskeli ukiwa mtoto. Yeyote aliyekupa pengine alitumaini kwamba kitakusaidia kupata uhuru kidogo - ili upate kukwangua goti na pengine kujifunza masomo machache ya maisha.
Haijalishi ikiwa uliishikilia, au uliiacha na baiskeli na mambo mengine yanayodaiwa kuwa ya kitoto, kila mtu anajua kwamba kuendesha baiskeli ni shughuli ya kufurahisha na ya kusisimua. Ikiwa haujaendesha gari kwa muda, au hata hata kidogo, tunaahidi hii bado itadumu.
Si kwamba kila dakika ya kusafiri kwa baiskeli itakuwa furaha isiyoghoshiwa. Bado, bila shaka itakupa matukio mengi ya furaha zaidi ambayo ungepitia kwenye gari moshi, basi, au mbaya zaidi, kwenye gari.
Epuka kupanda kwa nauli
Nauli huwa zinaenda njia moja pekee. Inaelekea kukua juu ya mfumuko wa bei, hata katika maeneo ambayo yamepunguzwa, virusi vya corona huenda vikaongeza gharama ya usafiri wa umma katika siku za usoni.
Kampuni zinapotafuta kurejesha hasara, watumiaji wanaweza kutarajia kuguswa kwenye pochi. Mara tu hali ya kawaida inaporejea, njia moja ya kupunguza hii inaweza kuwa kujumuisha baiskeli katika safari yako. Ni wazi kwamba kuingia na kutoka kazini hugharimu kidogo tu katika matengenezo na bili za vitafunio.
Hata hivyo, kwa wale walio na safari ndefu, kufupisha muda unaotumika kwenye treni kunaweza kukusaidia kuokoa nauli yako ya reli.
Huku kukiwa na mvunjiko mkubwa unaoelekea kutokea kwenye mwisho wa mstari, unaweza kupunguza muda wa kusukumwa dhidi ya watu usiowajua wenye jasho kwa kuruka vituo vichache mapema. Itafanya maisha yako yawe ya kufurahisha zaidi, na kupunguza kiasi muhimu cha bei ya tikiti yako.
Ili kufidia upungufu katika safari yako, wekeza kwenye baiskeli ya kukunjwa au mashine inayoishi kwenye reli ya kituo cha baiskeli. Hii itakuruhusu kufunika njia iliyobaki chini ya mvuke wako mwenyewe.
Katika baadhi ya maeneo, hata kusimama mara kadhaa kunaweza kukuokoa kiasi cha kutosha kulipia gharama ya baiskeli kwa miezi michache tu.
Baiskeli zinategemewa zaidi
Muda mfupi wa kuchomoa, basi hakuna uwezekano wa baiskeli yako kugoma. Wakati huo huo, hata mashine mbovu zaidi huonekana kuwa rahisi kuharibika kuliko wastani wa eneo la Uingereza.
Kwa hivyo ingawa huduma yako ya masafa marefu imeghairiwa inaweza kuwa janga la kweli, ikiwa huduma ya mji mkuu itafikia kikomo, kwa kawaida bado inawezekana kutafuta njia ya kurudi nyumbani.
Wakati wa mgomo wa kutumia bomba, ni jambo la kufurahisha kuwahesabu watu wakiwa na furaha kuhojiwa tukieleza jinsi ambavyo wamesubiri kwa saa nyingi kwa basi kufanya safari ambayo wangeweza kutembea kwa urahisi. Au ingekuwa haraka zaidi kwa baiskeli.
Waendesha baiskeli wengi wa jiji hawawezi kujizuia kuwatazama wasafiri hawa wasio na shida wakiwa na kitu kingine chochote isipokuwa burudani.
Kuendesha baiskeli huenda kuna kasi zaidi hata hivyo
Watu wengi wanategemea mtandao wa reli na mabasi kuvuka jiji, lakini je, ingekuwa vyema ikiwa ungewaachia chumba kidogo zaidi?
TfL imetoa takwimu zinazoonyesha kuwa zaidi ya nusu ya safari zilizofanywa London zinaweza kukamilika kwa chini ya dakika 10 kwa baiskeli.
Kote nchini Uingereza, kuendesha baiskeli karibu kila mara ni haraka kuliko usafiri wa umma kwa wote isipokuwa kwa safari ndefu zaidi za miji mikuu. Na hapo ndipo mtandao unafanya kazi vizuri.
Ongeza kwa hili kwamba wakati safari yako inategemea nguvu ya kanyagio nyakati zako za safari huwa zinabadilika zaidi - na unaweza hata kujipatia dakika chache za ziada kitandani.
Jilinde wewe na majirani zako wakiwa na afya njema
Mara ya mwisho tulipoangalia, kupanda treni haikuwa aina ya mazoezi. Wala hauchukui basi, bomba au kuendesha gari lako mwenyewe.
Mazoezi ni nini ni kuendesha baiskeli yako. Na katika kusafiri kwa baiskeli una fursa nzuri ya kuua ndege wawili kwa jiwe moja: fanya mazoezi yako ya kila siku na uanze kazi.
Siyo tu kwamba kitendo cha kimwili cha kusafiri kwenda kazini kitakufanya uwe sawa, lakini kitakuwa na athari nyingi kama vile kuboresha afya ya akili, kukufanya ufanye kazi kwa ufanisi zaidi na hata kukuokoa pesa kutokana na uanachama huo wa gym.
Pia ni chaguo bora zaidi kwa mazingira. Na hatuzungumzii tu juu ya dubu za polar na barafu inayoyeyuka. Ingawa ni bora kuliko kuendesha gari, usafiri wote wa umma unahusisha uzalishaji. Ubora duni wa hewa katika miji mikubwa umeonekana kuongeza matukio ya pumu na matatizo mengine makubwa ya kiafya.
Kutembea au kuendesha baiskeli ndilo chaguo bora zaidi la kukuweka wewe na majirani wako na afya njema.
Angalia mahali unapoishi kwa njia tofauti
Treni hufuata mstari mmoja kila siku na madereva watatumia barabara zile zile kazini kila wakati. Mabasi yanatumia njia sawa na mirija, ziko chini ya ardhi.
Ukiwa na aina zote za usafiri zilizo hapo juu, huwezi kuona chochote.
Hata hivyo, endesha baiskeli hadi kazini na fursa hazina kikomo. Katika baadhi ya matukio ya usafiri, unaweza kupanda mamia ya njia ambazo zote ni tofauti kidogo, na kufanya kila safari iwe mpya.
Ramani za Google ina kipengele muhimu cha kupanga njia ambacho kitaelekeza kiotomatiki kutumia barabara tulivu na njia mbadala ukichagua kuendesha baiskeli kama njia, pamoja na kuzalisha ETA sahihi kwa njia ya kushangaza kwa safari yako.
Usafiri wa London huwa na maelezo mengi kuhusu njia za baiskeli na Barabara kuu za Baiskeli kwenye tovuti yake. Inafaa pia kuangalia ikiwa njia zozote zilizo na alama za Sustrans nchini Uingereza zinaweza kukupeleka unapotaka.
