Licha ya umma mkubwa wa Uingereza kuwa na uwezo wa kuendesha baiskeli, chini ya theluthi moja hufanya hivyo mara moja kwa mwaka au zaidi
Utafiti uliofanywa na kampuni ya kushiriki baiskeli za dockless ofo na YouGov umegundua kuwa licha ya 93% ya wakazi wa Uingereza kuwa na uwezo wa kuendesha baiskeli, ni 32% pekee wanaoendesha baiskeli zaidi ya mara moja kwa mwaka.
Utafiti huu wa hivi punde kutoka ofo na YouGov hutoa takwimu zinazoonyesha kwamba Uingereza inatatizika kuwafanya watu waendeshe baiskeli mara nyingi zaidi.
Kati ya watu 2, 059 waliokamilisha uchunguzi wakilishi mtandaoni (sampuli ndogo ya saizi), chini ya theluthi moja ya wanaoweza kuendesha baiskeli walisema hufanya hivyo zaidi ya mara moja kwa mwaka, na kupendekeza kuwa njia za baisikeli zilizotengwa zinaweza kusaidia. wanachagua baiskeli mara nyingi zaidi.
Utafiti uligundua kuwa 56% ya waliohojiwa walionyesha sababu ambazo zingewasaidia kuendesha baiskeli mara nyingi zaidi, huku njia za baisikeli zilizotengwa zikiwa sababu kuu zaidi.
Hii inafuatia uchunguzi uleule kubaini kuwa 68% ya watu wanaoweza kupanda gari kwenda kazini hawafanyi hivyo, kwa sababu ya wasiwasi kuhusu usalama barabarani huku 41% wakisema wanahisi hatarini ikiwa hawawezi kuendesha baiskeli katika njia iliyotengwa.
La kutia moyo, 38% ya wafanyikazi wa Uingereza walisema wameendesha baiskeli kwenda kazini hapo awali, huku wengi wao wakitaja faida za kiafya na gharama kama hoja zao.
Utafiti huu uliidhinishwa na kampuni ya kushiriki baiskeli bila dockless ofo ambao hutoa baiskeli za kukodishwa katika miji minne nchini Uingereza - Oxford, Cambridge, Norwich na London - kwa nia ya kutoa njia endelevu zaidi ya usafiri katika baadhi ya Uingereza. miji yenye shughuli nyingi zaidi.
Mkurugenzi wa shughuli za Uingereza katika ofo Joseph Seal-Driver, alipendekeza kuwa kukiwa na ongezeko la miundombinu ya baiskeli pamoja na mipango ya kukodisha baiskeli, watu wengi zaidi wanaweza kuwa wakiendesha kuliko hapo awali.
'Maendeleo ya kiteknolojia yanamaanisha kuwa kuendesha baiskeli si lazima kumilikiwa tu na wale wanaomiliki baiskeli, huku ukuaji wa mifumo ya baisikeli zisizo na gati na zisizo na gati hurahisisha zaidi kuliko hapo awali kwa watu kupanda magurudumu mawili,' Alisema Seal-Driver.
'Bado licha ya maendeleo katika miaka ya hivi majuzi, bado kuna kundi kubwa la waendesha baiskeli wasioweza kutumiwa huko nje, waliochoshwa na wasiwasi wa usalama, makutano yenye shughuli nyingi na ukosefu wa miundombinu.
'Ujumbe kwa wapangaji mipango miji na mamlaka za mitaa uko wazi: ni lazima tufanye uendeshaji wa baiskeli kuwa salama zaidi, rahisi na kufikika zaidi - kwa kuanzia na njia za baisikeli zilizotengwa, njia salama na chaguo zaidi kwa waendesha baiskeli.'
