Waingereza walibuni fremu zote za ardhi kwa ingizo kutoka kwa nguli wa mbio za magari Mike Hall
Baada ya kutumia muda na pesa kuandaa matukio mengi ya hivi majuzi ya mtindo wa matukio, ikiwa ni pamoja na The Distance na Dirty Reiver ya kutisha ya kilomita 200, timu ya Kinesis bila shaka imekuwa ikitoka hivi majuzi. Labda haishangazi kwamba wabunifu wao pia wamekuwa wakivuna uzoefu wao wote kwa lengo la kuongeza jukwaa mpya la nje ya barabara kwenye safu ya chapa.
Matokeo ya juhudi zao ni Tripster AT mpya ya hali ya juu.
Kujiandikisha kwa msemo kwamba ni bora kuwa na, na si kuhitaji, kuliko kuhitaji, na kutokuwa na, Tripster AT hupakia katika uoanifu ili kushughulikia anuwai kubwa ya chaguo zinazowezekana za usanidi.
Mkuu miongoni mwa vipengele vyake ni uwezo wa kubadilishana kati ya magurudumu ya kawaida ya 700c na madogo zaidi ya 650b. Hii hufungua chaguzi nyingi za matairi, pamoja na uwezo wa kushughulikia kila kitu kutoka kwa kazi ya barabarani na majukumu ya kusafiri, hadi kufikia eneo gumu zaidi ambalo unaweza kujaribu kwa baiskeli ya kudondosha.
Inakopa jiometri iliyothibitishwa ya modeli ya titanium ya Tripster ATR, lakini ikitolewa kwa alumini ili kupunguza gharama, fremu hiyo imejaribiwa kwa viwango vya juu zaidi vya baiskeli za milimani za CEN, kumaanisha kwamba haipaswi kubeba upuuzi wowote unaoweza kuchagua. kuiajiri kwa.
Pamoja na waendeshaji safari wanaohitaji chaguo la kusafirisha seti zao nyikani, uwezo wa kutoshea na kubeba gia za hivi punde za kupakia baiskeli lilikuwa suala muhimu la muundo.
'Fremu mpya inajivunia wasifu ulioundwa kwa ajili ya uwekaji bora wa mifuko ya kubeba baiskeli na kustahimili hali ngumu ya matumizi mabaya ya nje ya barabara wakati fremu inapakiwa kwa ajili ya usafiri,' alieleza Meneja wa Chapa ya Kinesis, Rory Hitchens.
'Ni muundo wa fremu unaoweza kubadilika sana ambao uko nyumbani wakati wa safari kama vile njia za bridleways za Uingereza au matukio makubwa zaidi ya njia mbovu.'
Miguso mingine ya vitendo inayothibitishwa ni pamoja na wakubwa wa keji tatu zilizo na nafasi mbili za kupachika kwa mikoba ya kufikiwa na uwezo tofauti wa kubeba fremu, nguzo ya kiti cha kipenyo cha 27.2, pamoja na rack na viweke vya mudguard na ganda la mabano la chini la BSA lenye uzi.
Baiskeli pia ina mhimili wa mbele na wa nyuma.
Miezi kadhaa kabla ya nguli wa mbio za kifo chake Mike Hall, mwanzilishi wa Transcontinental, alishirikiana na chapa hiyo kuelezea maelezo ya baiskeli.
‘Mike alileta baadhi ya maarifa yake ya upakiaji baiskeli kwa Tripster AT na cha kushangaza zaidi alitengeneza maelezo yote ya picha kwa mashauriano ya karibu na mbunifu wa ndani wa Kinesis UK Matt Gray,’ aliongeza Hitchens.
‘Muafaka huu ulikuwa ndio mwanzo wa kile ambacho kingekuwa uhusiano unaohusika zaidi akifanyia kazi mawazo yake ya kubuni baiskeli.'
Ingizo lake linakubaliwa na muundo mdogo kwenye fremu.
€
