Waendesha baiskeli wa jiji hupata uzoefu bora wa afya ya kiakili na kimwili kutokana na njia yao ya usafiri
Utafiti mpya umebainisha kuwa kuendesha baiskeli ndiyo njia bora ya usafiri katika jiji zima kwa afya yako ya kimwili na kiakili.
€
Utafiti huo, ambao uliongozwa na Taasisi ya Barcelona ya Global He alth na Chuo cha Imperial London, uligundua kuwa kuendesha baiskeli kulionekana kuboresha viwango vya kujiona vya afya ya kimwili na kiakili katika miji yote saba.
Matokeo yalichukuliwa kutoka kwa dodoso lililokamilishwa na washiriki 3,500, ambayo yalijumuisha maswali kuhusu njia za usafiri walizotumia, jinsi walivyotazama afya zao za kimwili na jinsi walivyotathmini afya yao ya akili, uhai na viwango vinavyotambulika vya mfadhaiko.
Katika vigezo vyote vilivyojumuishwa, uendeshaji baiskeli ulionekana kuleta matokeo bora zaidi, na hivyo kuthibitisha mwelekeo wazi kati ya afya na kuongezeka kwa matumizi ya baiskeli. Pili baada ya kuendesha baiskeli ilikuwa ni kutembea kwa miguu ambayo ilishiriki matokeo sawa ingawa si ya kueleweka.
Haishangazi, uchanganuzi pia ulifichua kuwa watumiaji wa kawaida wa magari na usafiri wa umma walihusishwa na hali mbaya zaidi ya kujiona kuwa na afya. Hata hivyo, matokeo pia yanaonyesha kuwa wale wanaotumia gari na usafiri wa umma hutathmini afya zao kuwa bora zinapojumuishwa na kuendesha baiskeli na kutembea.
Mwandishi kiongozi katika utafiti huu, Ione Ávila-Palencia, anaamini kuwa hii inaendeleza hoja kwamba uendeshaji baiskeli unapaswa kuhimizwa kama njia kuu ya usafiri katika miji ya Ulaya.
'Matokeo yalifanana katika miji yote tuliyosoma. Hili linapendekeza kwamba usafiri amilifu - haswa baiskeli - unapaswa kuhimizwa ili kuboresha afya na kuongeza mwingiliano wa kijamii,' alielezea Ávila-Palencia.
'Asilimia ya watu wanaoendesha baiskeli bado ni ya chini katika miji yote ya Ulaya, isipokuwa katika nchi kama Uholanzi na Denmark, ambayo ina maana kwamba kuna nafasi kubwa ya kuongeza matumizi ya baiskeli.'
Matokeo haya yanalingana na utafiti wa hivi majuzi kutoka free2cycle ambao unapendekeza ni asilimia 8 tu ya waajiri wanafanya makubaliano kwa wafanyakazi wanaosafiri kwa miguu au baiskeli, licha ya mfanyakazi mmoja kati ya kumi ambaye husafiri kwa usafiri wa umma kudai kuwa na tija kidogo kutokana na chaguo lao la usafiri.
Utafiti huu huu uligundua kuwa asilimia 95 ya wafanyakazi ambao hawatembei au kupanda gari kwenda kazini wamezingatia njia bora zaidi ya kusafiri.
Hata hivyo, msukumo wa kuongeza idadi ya watu wanaosafiri kwa baiskeli katika miji mikubwa - hasa nchini Uingereza - unaendelea kujitahidi kushinda vizuizi ambavyo huwekwa mara kwa mara dhidi ya aina hii ya usafiri.
Mfano wa hivi majuzi bila shaka ni tweet iliyofutwa na Conservative Party wiki hii inayodai 'kukabiliana na uendeshaji hatari wa baiskeli' ili kulinda 'watumiaji hatari wa barabara'.
