Shimano RC5 ni viatu vya masafa ya kati vinavyochanganya starehe na utendakazi
Mtazamo wa kwanza wa viatu vipya vya barabarani vya Shimano RC5 unaonyesha zaidi ya kufanana tu na vifaa vya juu vya juu vya chapa ya Kijapani (yaani £300+) S-Phyre RC9. Kwangu mimi - ninayeonekana kuwa mmoja wa watu pekee waliovaa S-Phyre na kukatishwa tamaa sana - hii inazua kumbukumbu za maumivu yanayokaribia kulemaza, ingawa yanahusiana na ugumu wa ajabu wa pekee na ufanisi usio na kifani wa kanyagio.
Tunashukuru, viatu vya Shimano RC5 ni bora mara tatu kwa 90% ya wanunuzi. Kwa kweli, wao ni kitendo cha darasa; kwa bei nafuu kwa kulinganisha na kustarehesha, inafaa kwa siku ndefu kwenye tandiko huku ukipakia ngumi inapohitajika.
Faraja
Nyumba ya juu inayozunguka huondoa ulimi wowote unaoweza kutambulika, na kunyoosha juu ya mshipa wa ndani uliolainishwa ili kubeba mguu na kuushikilia kwa uthabiti. Ni kitendawili cha wastani kuingia kwenye kiatu, lakini unapokuwa katika hali ya kufaa hatimaye hugharimu (husaidiwa sana na kola iliyosongwa vizuri kwenye kisigino).
Nilikumbana na shinikizo kwenye makutano ya sehemu ya juu na kifundo cha mguu wangu wa juu, lakini hii ilitulia kwa matumizi - walihitaji tu kuvunjika kidogo. Jambo kuu ni kwamba hakuna viunzi vinavyounga mkono (tofauti na S-Phyre) ambayo itaweka mfumo wa lacing wa waya wa Boa; badala yake waya hupitia kitanzi cha kitambaa ambacho huunganishwa moja kwa moja hadi kwenye sehemu ya juu ya TPU/ya sintetiki.
Nunua sasa kutoka kwa Chain Reaction Cycles kwa £104.99
Sehemu hiyo ya chini ya vidole na sehemu ya juu imejaa uingizaji hewa, ambayo (ingawa mbali na mahali pazuri kwa asubuhi ya baridi kali huanza Februari) hufanya kazi kubwa ya kuruhusu miguu kupumua.
Tepu ya Gaffer juu ya matundu ya vidole na utakuwa sawa katika kuendesha gari kwa kawaida wakati wa machipuko.
Kurekebisha
Ndoano nzuri ya zamani na kitanzi hutoa kufunga kwenye vidole vya miguu, ambavyo hurekebishwa kwa urahisi. Walakini, Shimano ametumia mfumo wa kupiga simu wa Boa L6 kwa viatu vya RC5, ambayo inafuata operesheni sawa na ile niliyopata kwenye viatu vya Sidi Genius 10 nilivyojaribu hivi karibuni: ingawa inaweza kurekebishwa kidogo wakati wa kukaza, ukienda mbali zaidi unahitaji. kutoa piga nje ili kuilegeza kabisa, kisha anza kukaza tena kuanzia mwanzo.
Ni uchungu, lakini sio kivunja makubaliano. Hayo yamesemwa, mfumo wa Boa kutoka kwa Viatu Maalumu vya Mwenge 2.0 ungefaa kuzingatiwa kwa masasisho yoyote yajayo - ikizingatiwa kuwa Specialized haina matumizi ya kipekee.
Ufanisi
Hapa ndipo viatu vya Shimano RC5 vinang'aa. Soli ya Nylon/kaboni hubeba ukadiriaji wa ugumu wa 8 (kati ya 10), ambao hutafsiriwa kuwa ujuzi wa kushangaza wa kukimbia na kupanda.
Mweko mdogo sana unaoweza kutambulika husikika ninaposogea kuelekea kupanda mlima, na nilijishangaza kwa kukaribia rekodi ya kibinafsi kwenye mteremko mmoja wa ndani usio na ukali sana. Urefu wa chini wa rafu husaidia kuboresha hisia ya muunganisho kwenye kanyagio, huku ongezeko la maudhui ya kaboni kwenye outsole huongeza ugumu.
Nunua sasa kutoka kwa Chain Reaction Cycles kwa £104.99
Sehemu ya chemchemi ya vidole iliyoboreshwa kwa kutumia ‘Dynalast’ ya Shimano, inasemekana kuweka shinikizo kidogo kwenye mmea kwa kuruhusu mguu kufuata msogeo wa asili zaidi.
Hakika nilihisi 'sehemu sifuri' katika majaribio, baada ya safari za takriban saa mbili. Ongeza kwa ukweli kwamba wana uzito wa 248g ya heshima kwa kila kiatu (kwa ukubwa wa Euro 42), na hii yote inachanganya kufanya viatu vya Shimano RC5 jaribio la kupendeza la kuchanganya faraja na utendaji.
Loo, na upate zile za buluu; zina kasi zaidi.
