Baiskeli Maalumu ya Roubaix imepata ushindi sita katika Malkia wa Classics katika historia yake
Imefanikiwa zaidi kuliko mpanda farasi yeyote binafsi, Specialised Roubaix imevuka mstari wa mwisho kwenye Malkia wa Classics si chini ya mara sita. Kwa hivyo tangazo lake kama baiskeli rasmi ya Paris-Roubaix halishangazi.
Inalingana na mtengenezaji wa baiskeli wa Marekani kuwa mfadhili rasmi wa Paris-Roubaix katika mkataba ambao utaendelea hadi 2021.
'Paris-Roubaix ni aikoni katika ulimwengu wa baiskeli,' alisema Mark Cote wa Mtaalamu. 'Ndio uwanja mkuu wa majaribio kwa waendesha baiskeli bora zaidi duniani na tumejitolea kama washirika wa kiufundi ili kutengeneza vifaa laini na vya haraka zaidi kwa ajili ya mbio.
'Tunafuraha kushirikiana na ASO kusherehekea Mnara huu na wanariadha kote ulimwenguni.'
Mkurugenzi wa mbio za Paris-Roubaix Thierry Gouvenou alirejea maoni sawa na Cote kuunganisha historia ya muda mrefu kati ya baiskeli na mbio.
'Tunafuraha kukaribisha ndani ya Paris-Roubaix chapa ambayo ina historia nzuri na mbio hizo,' alisema Gouvenou.
'Maalum ni mojawapo ya chapa zinazoongoza duniani kwa kuendesha baiskeli na tunajivunia kuwawasilisha kama mmoja wa washirika wa Paris-Roubaix kwa miaka mitatu ijayo.'
Paris-Roubaix ya mwaka jana iliyoshinda na Peter Sagan ilimwona rubani wa Kislovakia toleo lake la kipekee la S-Works Roubaix baiskeli ikiwa imekamilika kwa mfumo wa kusimamishwa kwa mshtuko wa baadaye ambao hurahisisha safari - ikiwa hiyo inawezekana kweli - juu ya mawe ya Napoleon.
Ni muda pia umepita tangu Specialized isasishe Roubaix yake na ukarabati wa S-Works Venge na Lami ndani ya mwaka jana badala yake. Kuna uwezekano mkubwa kwamba tunaweza kuona Roubaix mpya ijayo kwa hivyo utazame nafasi hii.
