DMT KR4 ukaguzi wa viatu vya baiskeli barabarani

Orodha ya maudhui:

DMT KR4 ukaguzi wa viatu vya baiskeli barabarani
DMT KR4 ukaguzi wa viatu vya baiskeli barabarani

Video: DMT KR4 ukaguzi wa viatu vya baiskeli barabarani

Video: DMT KR4 ukaguzi wa viatu vya baiskeli barabarani
Video: DMT KR4 Carbon/ Knit | Unboxing and First Impressions 2024, Mei
Anonim
Picha
Picha

Viatu vyepesi, vinavyostarehesha sana kwa safari za hali ya hewa ya joto

Viatu vya baiskeli na sehemu za juu zilizofuniwa si jambo geni. Mbinu iliyochukuliwa na DMT, hata hivyo, ni tofauti kidogo - na kwa njia bora zaidi. DMT KR4 haiweki tu kitambaa cha matundu ya 3D/kit juu ya sehemu ya juu ya kawaida, lakini badala yake inachanganya wavu wa 3D wenye ubao mwembamba wa juu na ulimi wa kati uliofuniwa.

Picha
Picha

Huduma ya kuteleza

Viatu vya DMT KR4 ni vyembamba, hivyo huongeza tu hisia za kuwa tayari mbio unapowasha. Na uziteleze mbele yako, kwa kuwa hakuna ulimi wa kustaajabisha wa kutumia dakika kupata kukaa vizuri juu ya sehemu ya juu ya mguu wako (ninakutazama, hapa, Giro E70…).

Nunua viatu vya barabarani vya DMT KR4 sasa

Badala yake, sehemu ya kati ya sehemu ya juu ya kiatu ni kitambaa kilichofumwa ambacho kwa kawaida hubana mguu ili kikae vizuri. Kuimarisha kwa kufaa kunatimizwa kwa njia ya piga moja ya L6 Boa - kushinikiza na kugeuka saa moja kwa moja ili kuimarisha; vuta nje ili kulegea.

Matokeo, pia kutokana na kisigino salama na kaunta ya kisigino iliyoimarishwa nje, inatoshea na pointi sifuri za shinikizo. Vipachiko vya kitambaa vya mfumo wa kamba za waya pia vimeshika kasi wakati wa majaribio.

Picha
Picha

Mchezo wa kupima uzani

Lawama mbili wakati mwingine huelekezwa kwa viatu vya soli za nailoni: kwanza, kwamba kwa ujumla wao ni upande mzito; pili, kwamba nyayo zao hunyumbulika kidogo sana ili upandishaji wa madaraka wao uchukuliwe mara moja.

Kuchukua hatua ya kwanza, cha kushangaza viatu hivi vya 235g (ukubwa 42) vya DMT KR4 ni vyepesi zaidi kuliko mtindo wa hali ya juu wa KR1 unaovaliwa na mastaa wa WorldTour kama vile Tadej Pogačar, huo ndio usahili wa ujenzi wake.

Katika hatua ya pili, sijavaa viatu vya baiskeli vilivyo na soli za Nylon ambavyo hupunguza nguvu kama hizi. Na idadi ya viatu ambavyo nimejaribu kwa miaka mingi ni nambari tatu.

Picha
Picha

Mapenzi ya majira ya joto'

Kwa nini viatu hivi ni vyema kwa msimu wa joto wa Uingereza? Ingawa nyayo zinaweza kukosa kutoa hewa, pande za sehemu ya juu zinapumua kwa njia ya ajabu na kuruhusu kiwango cha kutosha cha hewa baridi ili kuweka miguu yako vizuri. Na majira ya joto huja safari ndefu zaidi…

Nunua viatu vya barabarani vya DMT KR4 sasa

Nimetembea maili nyingi katika viatu vya DMT KR4, huku muda mrefu zaidi wa kutembea peke yangu ukiwa kama kilomita 100, na hakuna wakati mmoja nilipohisi kama faraja ilizuiwa kwa sababu yoyote.

Hata miguu yako inapopanuka katika hali ya hewa ya joto zaidi, matundu yenye kubana kidogo na meshi yanayonyumbulika hayasababishi vizuizi wala ubavu.

Picha
Picha

Kuteleza pekee

Kuna toleo moja tu ambalo ningechukua kwa viatu vya DMT KR4. Zaidi ya ukweli kwamba watu wengine wanaweza kununua kwa bei yao kwa jozi ya viatu ambayo haina nyuzi za kaboni kwenye pekee yake (utakuwa umekosea kuinua pua yako kwa sababu hiyo, kwa njia), hakuna. miongozo juu ya pekee kwa upangaji wazi.

Picha
Picha

Nunua viatu vya barabarani vya DMT KR4 sasa

Badala yake, nyayo imetengenezwa kwa mfuma wa athari ya kaboni unaoakisi nyenzo zinazofanana na barua-mnyororo za sehemu ya juu. Ni jambo dogo, lakini miongozo ya kawaida ingerahisisha maisha inapokuja suala la kuziweka siku ya kwanza.

Ukaguzi wote ni huru kabisa na hakuna malipo yoyote ambayo yamefanywa na makampuni yaliyoangaziwa kwenye ukaguzi

Ilipendekeza: