Factor huleta mbinu za kuvutia za aerodynamic kwenye jedwali la majaribio ya saa
Kipengele hiki kilitolewa kwa ushirikiano na Factor
‘Tulitokana na kampuni ya Norfolk bf1systems, ambayo hutoa vipengele vya Mfumo wa 1,’ asema Factor’s Russell Mather.
'Tumebadilika na kuwa kampuni tuliyo nayo sasa na maoni kutoka kwa David Millar, timu ya AG2R [ambayo Factor inafadhili] na Mavic, ambao tumetumia saa nyingi kuboresha SLiCK.
‘Ndiyo baiskeli ya majaribio ya haraka zaidi kuwahi kushuhudiwa katika njia hiyo ya upepo. Na kumekuwa na baiskeli nyingi huko.’
Huku vipengele vingi vinachezwa, ikiwa ni pamoja na viti vilivyowekwa bapa, vilivyowekwa pana ambavyo hutoa pengo kubwa la kutiririka kati ya gurudumu na kukaa, kupunguza shinikizo na hivyo kupunguza mvutano, kipengele kikuu cha kipekee kwa SLiCK ni ' Mrija wa chini wa Twin Vane Evo', ambao kwa hakika ni mrija wenye mpasuko mwembamba chini katikati.
“Hii inatoa faida mbili,’ anasema Mather. 'Moja ni ugumu wa msokoto ulioboreshwa, kwani kuwa na mirija miwili ya bomba la chini badala ya moja bora husaidia kushinda nguvu za kusokota kwa fremu kati ya chumba cha rubani na kanyagio.
‘Lakini muhimu zaidi inatoa uboreshaji wa aerodynamic, kuruhusu hewa inayotiririka kutoka nyuma ya gurudumu la mbele kupita kwenye fremu badala ya kuizunguka. Hii hupunguza sana mgawo wa kukokota wa baiskeli.
Ongeza kwenye chumba cha marubani cha 51 Speedshop, ajabu ya uhandisi wa kudanganya upepo kwa njia yake yenyewe, na diski ya Mavic na magurudumu matatu ya kuongea na una baiskeli ambayo iko nyumbani sana kwenye ncha kali zaidi. mbio dhidi ya saa.
Factor Slick
Groupset: Shimano Dura-Ace 9070 Di2
Magurudumu: Mavic 5-alizungumza mbele, diski nyuma
Sanduku la kumalizia: 51 Sehemu ya marubani ya Speedshop Aerobar, Bango la kiti la Factor Custom Aero, Fizik Mistica Carbon tandiko
Uzito: 9.21kg
Bei: £11,000 takriban kama pichani
Wasiliana: factorbikes.com
