Mwilisho wa kasi zaidi bado wa silaha asili ya majaribio ya muda ya mfua kasi wa Kanada
Kipengele hiki kimetayarishwa kwa ushirikiano na Cervélo.
Kuna majina machache yanayojumuisha dhana ya kasi safi kama Cervélo.
Mwana Soloist bila shaka aliunda dhana ya aero-road mwaka wa 2002, lakini ilikuwa katika uwanja wa majaribio ambapo kampuni ya Toronto ilikata meno yake, ikitoa mada ya baisikeli ya Barrachi TT mwaka wa 1995, ikifuatiwa na marudio ya kwanza. ya mfululizo wa P mwaka mmoja baadaye.
‘Hiyo ilikuwa P2,’ anasema Alex Croucher wa Cervélo. ‘Jaribio la njia ya upepo lilikuwa kiini cha mradi huo, na uzoefu wa miongo miwili baadaye, unasalia kuwa msingi wa mchakato wetu wa kubuni na P5.
'Mambo ni ya hali ya juu zaidi sasa - tunatumia mannequin ya ukubwa wa maisha kulingana na skanisho ya 3D ya [mtaalamu wa zamani] Dave Zabriskie ambaye huketi na kukanyaga baiskeli kwenye handaki, hivyo P5 imeboreshwa kwa ajili ya mpanda farasi. katika ulimwengu wa kweli, sio tu kushinda majaribio ya anga.'
Kwa hivyo, Cervélo anadai P5 ina kasi ya 'wati 6-11 kuliko baiskeli pinzani za majaribio ya wakati'.
Hii ni kwa sehemu hadi kwenye fremu ya kukumbatia gurudumu ambayo huunda umbo linalokaribia kufanana ili kupasua kwenye upepo, na chumba cha marubani kilichounganishwa kwa ustadi iliyoundwa na chapa dada 3T.
Inasema mengi kwa kitambulisho cha aero cha Cervélo kwamba imekuwa chaguo-msingi kwa mpango wa wimbo wa British Cycling.
‘BC hutumia lahaja ya P5 kwenye wimbo huo - T5. Hivyo ndivyo kasi ya baiskeli hii. Hata hivyo haitoshi tu kutengeneza baiskeli ya haraka, pia inabidi uendeshe vizuri, 'anasema Croucher.
'Kwa kuzingatia hilo, tumeunda kuzunguka mabano yetu ya chini ya wamiliki, yenye msimamo mpana ili kuongeza ugumu wa kukanyaga, na kutumia muundo wa kukaa sawa na baiskeli zetu za barabarani za mfululizo wa S ili kuongeza utiifu wima.
‘Kauli mbiu yetu ni "aero inawashwa kila wakati", lakini hakuna maana sana ikiwa haitamfaidi mpanda farasi barabarani.'
Cervélo P5 Three
Groupset: Sram eTap yenye breki za majimaji za Magura RT6
Magurudumu: HED Jet 6 Nyeusi
Sanduku la kumalizia: 3T Aduro cockpit, Cervélo Carbon Aero seatpost, ISM PS 1.0 tandiko
Uzito: 8.57kg
Bei: £8, 499 takriban kama pichani
Wasiliana: derby-cycle.com
