'Tunataka kuwasaidia waendeshaji gari kwa uthabiti na nguvu ya kiakili ili kukabiliana na mazingira kama haya ya ushindani'
Bingwa wa Dunia wa Mbio za Baiskeli za Parapanda nyingi Dame Sarah Storey alizungumza na Cyclist kuhusu jinsi Storey Racing inavyowasaidia waendesha baiskeli vijana wa kike katika kufikia malengo yao. Storey Racing, timu inayotambulika kwa jina moja la Dame Sarah na Barney, inapenda kuwasaidia wanawake wanaotaka kushiriki mbio za baiskeli kuwa toleo bora zaidi lao wenyewe.
Katika mabadiliko ya mwelekeo, timu - ambayo inafadhiliwa na Eisberg Alcohol-free wine - hapo awali ilisajiliwa na UCI lakini hivi majuzi iliamua kuelekeza nguvu katika kuleta waendeshaji vijana zaidi kwenye timu.
Wazo lilikuwa kutojihusisha na mzunguko wa UCI, hivyo kuwaruhusu rasilimali kufanya kazi kwa karibu kuhusu maendeleo ya waendeshaji wao na kuwaunga mkono katika kuhama hadi safu za juu.
Nahodha wa timu Dame Sarah anaeleza: 'Tuliamua kutojisajili kama timu ya UCI kwa sababu gharama ya kufanya hivyo ilikuwa inapanda tu na haikuwasaidia waendeshaji maendeleo kwa sababu hatukuwa tukiingia kwenye mbio tulizokuwa nazo. nilitaka kufanya.
'Unalipa pesa nyingi kuwa timu iliyosajiliwa na UCI halafu hupati kwanza kwenye mbio hizo kwa hivyo baadhi ya mbio tulizotarajia kufanya, hatukuwa tunaingia nazo. basi timu za vilabu kutoka maeneo ya ndani zilikuwa zikipewa kipaumbele barani Ulaya, kwa hivyo tuliamua kuchukua hatua nyuma na kuona jinsi tunavyoweza kusaidia wapanda farasi kutoka kwa vijana hadi U23, na kutoka kwa vijana hadi vijana.'
Katika Mbio za Magari, ingawa washiriki wote wa timu hushindana katika mbio za barabarani, kila mpanda farasi amebobea katika nyanja tofauti za mbio za baiskeli, kumaanisha kuwa timu inawakilishwa katika mbio mbalimbali kwenye kalenda. Wakati huo huo waendeshaji waandamizi katika timu hutoa msaada wao kwa wanariadha wachanga.
'Mbio za barabarani ndio sehemu kuu ya programu, ' Storey anaeleza. Baadhi ya wapanda farasi watacheza cyclocross na kufuatilia majira ya baridi, waendeshaji wengine watakuwa na lengo zaidi la majaribio ya muda, kwa hivyo tunaye bingwa wa kitaifa wa majaribio ya muda kutoka Ireland, Kelly Murphy, ambaye alikuwa sehemu ya kikosi chetu cha maendeleo miaka michache iliyopita.. Amerudi kufanya kazi nasi kwenye jaribio la muda.
'Bado tunaye Chanel Mason ambaye ana mafunzo ya muda kamili katika jeshi, na Monica Dew ambaye amekuwa nasi kwa miaka minne na ni mpanda farasi anayezingatia wakati na vigezo, anasema mchezaji huyo mara saba. Mwanariadha wa Paralimpiki.
'Hiyo inatupa nafasi ya karibu kuwa marafiki waendeshaji ambao wako katika viwango vya chini kama Caitlin Peters, ambaye amekuwa mkimbiaji hodari wa majaribio ya wakati, ambaye anatazamia kukuza ujuzi wake wa barabara na mbio zake za kigezo.. Kwa hivyo inatupa fursa hiyo ya kuendelea kumuunga mkono katika jaribio la wakati lakini pia kumsaidia kutafuta njia yake na kupata ujuzi katika taaluma mpya zaidi kwake.
'Pamoja na waendeshaji baiskeli wetu wakuu wawili pia kuwa waendesha-baiskeli-para-baiskeli nikiwemo mimi, hilo lilitupa chaguo hilo la kumuunga mkono mwendesha baiskeli mwingine, Katie Toft.'
Pamoja na washiriki wa timu wanaounga mkono Dame Sarah kwa sasa anahusika katika mchakato wa uteuzi wa kuwatambua waendeshaji watano wa kike walio na umri wa miaka 17-25 ili wajiunge na Chuo cha Baiskeli cha Skoda DSI, katika jaribio la kuendeleza kitengo cha U23. Utafiti wa Skoda ulibainisha U23 kama kundi la umri lililo na kiwango cha juu zaidi cha kuacha shule katika mbio za baiskeli, na Dame Sarah anapenda kutoa uzoefu wake kwa wanawake ambao wanaweza kufaidika kutokana na ushauri wa ziada.
Alieleza kuwa wazo la kusaidia kundi la umri wa miaka 17-25 ni kwa sababu hakuna kiwango cha mbio za wanawake U23 kama ilivyo katika mbio za wanaume. Kwa hivyo ilikuwa muhimu kusaidia kundi hilo la rika katika njia ya kuwa mwanariadha mkuu kitaaluma.
'Utakuta wanawake watarejea kwenye michezo wakiwa na umri wa miaka 20 hivi, na wataipata rahisi kwa sababu watakuwa na taaluma na pesa nyingi nyuma yao na wana fursa hiyo. Lakini wasichana wadogo huwa wanaingia katika kipindi chao cha mitihani wakiwa na umri wa A level, na wanazingatia elimu yao na hivyo ndivyo ipasavyo, lakini hiyo ina maana kwamba mchezo wao ndio kitu wanachojitolea kwa njia nyingi.
'Kwa hivyo tulitaka kujaribu kuunda kitu ambacho kinawapa watu sababu ya kutokata tamaa ya mchezo, na kuonyesha kuwa unaweza kufanya yote mawili pamoja.
'Nilikuwa nikikimbia kwenye Michezo ya [Paralympic] huko Atlanta majira ya joto kama nilivyofanya mitihani yangu ya [A level] ili nipate ufahamu kamili wa kitendo cha kusawazisha kinachohitajika kufanya mitihani na kufanya kazi na kufanya. elimu wakati huo huo. Nilienda chuo kikuu niliporudi nyumbani kutoka kwa michezo hiyo. Kwa hivyo ni kuhusu kuwaonyesha watu kwamba unaweza kufanya yote mawili ikiwa una usaidizi unaofaa.'
Pamoja na ushauri na usaidizi, waendeshaji watano waliochaguliwa wa akademia watapanda moja ya hatua za awali za Tour de France pamoja na timu ya wanawake ya Donnons des Elles Au Vélo. Pia watakuwa kwenye Etape du Tour na RideLondon, na pia kuhudhuria siku ya mazoezi wakati wa Mashindano ya Kitaifa ya Mbio za Barabarani huko Norfolk.
Kwa sababu ya gharama, Storey Racing hawana mpango wa kusajili kama timu ya UCI chini ya mfumo ujao wa viwango viwili vya timu za mbio za wanawake, lakini inatumainiwa kwamba kupitia uzoefu na usaidizi wao kutoka kwa Magnus Backstedt, ambaye binti zake Zoe. na Elynor kushindana kwa Mashindano ya Hifadhi, waendeshaji watakuwa na vifaa vya kukabiliana na changamoto za mbio za kiwango cha juu.
'Hata katika kiwango cha Bara, unatafuta £750, 000 hadi £1 milioni. Hiyo ni pamoja na waendeshaji wanaolipwa, wafanyakazi wa kulipwa na kozi ya huduma inayofaa ambayo unahitaji kuendesha timu vizuri. Unaweza kujaribu na kufanya kazi kwa bei ndogo, lakini hungekuwa ukiitendea timu au waendeshaji haki, 'anasema nahodha wa timu ya Mbio za Duka.
'Baada ya kuwa na timu ya UCI hapo awali, tunajua jinsi ilivyo, ili tuweze kuwasaidia kwa ushauri huo na uthabiti na nguvu ya kiakili inayohitajika ili kukabiliana na mazingira kama haya ya ushindani, na kuwapa ujuzi huo. itawasaidia kupanda ngazi wanapoendelea kama watu binafsi.'
Kuhusu Dame Sarah, ambaye, pamoja na mume wake Barney, wanachanganya usimamizi wa timu na kuwa mama wa Louisa na Charlie, pia anajiandaa kwa ajili ya Mashindano ya Dunia ya Para-cycling Road mwezi Septemba huko Emmen, Uholanzi.
Muda mfupi baada ya michuano hiyo, atarejea Uingereza ili kuwania mbio za kwanza za Barabara ya Kimataifa ya Para-cycling ya Yorkshire 2019. Mbio zake zitakuwa za kitanzi cha kilomita 57 kutoka Tadcaster, siku moja kabla ya Mashindano ya Majaribio ya Saa za Timu.
Kuwa na mbio za baiskeli wakati wa Mashindano ya Dunia ya Baiskeli za Barabarani ni habari njema kwa mzee wa miaka 41 kutoka Disley, Cheshire, na kitu ambacho alikuwa akikifanyia kampeni.
'Ni nzuri sana. Niliuliza ikiwa tunaweza kutafuta njia ya kujumuisha baiskeli-para. Kwa muda mrefu nimeamini kuwa tunahitaji matukio yaliyounganishwa zaidi. Ni [para-sport] daima imekuwa ikiunganishwa katika matukio ya triathlon na para-makasia daima imekuwa ikiunganishwa. Na ni jambo ambalo nimekuwa nikilifanyia kazi wakati nimekuwa kwenye Tume ya Uendeshaji baiskeli. Kwa hivyo ni hatua nzuri sana, na ni hatua kuelekea kitu ambacho tayari kimekuwa bora kwa haraka sana.
'Kama kawaida Uingereza hutanguliza hatua mbele kwa jambo linaloendelea. Nimefurahiya sana kuiona ikifanyika na ninajua kwamba umati wa watu huko Yorkshire utawakaribisha wapanda baiskeli-para. Kwa waendeshaji wengi wanaoshindana inaweza kuwa mara ya kwanza kupata umati mkubwa kama huu barabarani, na hiyo itakuwa nzuri sana kabla ya michezo ya Tokyo mwaka ujao' - ambayo hili ni tukio la kufuzu.
Wakati wa kuendeleza matamanio yake ya kimichezo na yale ya waendeshaji timu yake, Dame Sarah anashukuru kwa msaada anaopokea kutoka kwa wadhamini wanaomsaidia kulipia ada za viingilio na nyinginezo
mambo ya utunzaji wa nyumbani ya kukimbia timu ya mbio za baiskeli.
Zaidi ya hayo, anafuraha kupata usaidizi wa chapa zisizo za waendesha baiskeli, kwani zinawapa waendeshaji fursa ya kukutana na watu tofauti kutoka nje ya waendesha baiskeli.
'Eisberg bila shaka ni chapa ya mtindo wa maisha, na kuungwa mkono na mfadhili asiyeendesha baiskeli ni jambo zuri sana kwani unapata fursa hiyo ya kuwapa waendeshaji aina tofauti ya matumizi. Hawakutanii na watu ambao ni wajinga wa baiskeli, ' Dame Sarah anatania.
'Wafadhili wanapenda tu michezo na kuwa na afya njema. Kwa hivyo tunaweza kuhakikisha kuwa waendeshaji wanapata fursa hiyo ya kuchanganyika na watu wa aina tofauti kwenye hafla, na hilo hufanya iwe ya kufurahisha.'
