Inastarehe, inajiamini na iliyofikiriwa vyema, MPA haiko mbali na kutokuwa na dosari
Vaaru MPA (ambayo inawakilisha Miles Per Annum) ni fremu ya aina mbalimbali ya chapa ambayo imeundwa kwa ajili ya kuendesha gari mwaka mzima na kustarehesha safari ndefu zaidi.
Ikiwa na sehemu kamili ya viweke vya walinzi wa matope na viweke vya kuwekea, ikiwa ni pamoja na kwenye uma, inafaa kwa yeyote anayetaka kufanya utalii.
Vaaru ni wapya kwa kiasi na wamebobea katika fremu za titani, wakizingatia pekee manufaa ambayo chuma hiki kigumu kinaweza kuleta.
Kiwango cha maelezo kwenye fremu ni cha kustaajabisha kwa kuguswa kama vile vifaa vya sauti vya titanium, dekali zisizo na mafuta na chunky, kuacha kwa makusudi na thru-axle yote kusaidia kuiinua dhidi ya fremu zingine.
Jiometri na mirija inalenga safari ndefu zaidi, ikiwa na mirija ndefu kiasi ya kichwa na mirija fupi ya juu inayoipa baiskeli mkao ulio wima zaidi, na ile inayotanguliza faraja ya nje na nje ya aerodynamics au kasi.
Ikiwa na viingilio nadhifu vya kebo vinavyoweza kubadilishwa na kuifanya kufaa kwa vikundi vya kielektroniki au mitambo, seti ya Ultegra Di2 kwenye baiskeli yetu ya majaribio ilikuwa nzuri zaidi huku msukosuko mdogo ukiwa kwamba vitufe vinaweza kuwa vigumu kutofautisha unapotumia. glavu nene (hey, ilikuwa baridi!).
Magurudumu ya Edco Optima Roche, ingawa si ya kawaida ni nyongeza nzuri, yakija kwa uzani wa ushindani na yanaitikia bila mkunjo wowote unaoonekana.
Hakuna tubeless
Kwa kuzingatia kwamba ziko tayari bila bomba ingekuwa vyema kuona tairi zisizo na tube zimewekwa kama kawaida, ingawa mpira wa Continental Grand Sport waliokuja nao bado ulitoa mshiko mzuri wa barabara.
Ikiwa na uzito wa zaidi ya kilo 8.5 haina wepesi kulingana na viwango vya baiskeli ya mbio, lakini kwa matumizi yaliyokusudiwa iko sawa na hata kwenye miinuko mirefu, yenye mwinuko ilijisikia kuitikia na haitumiki sana.
Uwezo wa kushuka ni pale ambapo unang'aa kweli, ingawa, ukitoa uthabiti na ujasiri usio na kifani kutokana na ubora wa safari.
Faraja hata kwa safari ndefu zaidi ni bora, hata ikiwa na matairi membamba kiasi ya 25mm. Kuna nafasi, hata hivyo, kwa matairi hadi 30mm na walinzi wa tope ukitaka kuziongeza.
Ukadiriaji
Fremu 10/10; Vipengele 9/10; Magurudumu 9/10; Safari 9/10
Vaaru amefaulu kuunda baiskeli ambayo haina dosari kabisa. Uangalifu kwa undani na wazo ambalo limeingia kwenye baiskeli ni nzuri na kamili kwa aina ya waendeshaji inayolengwa. Ustarehe wa hali ya juu na uwezo wa kujiamini wa kushuka hufanya iwe rahisi kuendesha.
Maalum
| Fremu | 3AL/2.5V Titanium yenye buti mbili |
| Groupset | Shimano Ultegra Di2 6870 |
| Breki | Shimano Ultegra Hydraulic Diski |
| Chainset | Shimano Ultegra, 50/34 |
| Kaseti | Shimano Ultegra, 11-28 |
| Baa | Kozi ya Huduma ya Zipp |
| Shina | Kozi ya Huduma ya Zipp |
| Politi ya kiti | Vaaru Titanium |
| Tandiko | Fizik Antares |
| Magurudumu | Optima Roche |
| Uzito | 8.66kg |
| Wasiliana | vaarucycles.com |
