Laini, kama mtelezi - mradi tu mguu wako uwe umbo linalofaa
Fizik inajulikana zaidi kwa tandiko zake, lakini imefanikiwa sana katika ulimwengu wa viatu vya baiskeli za barabarani katika miaka michache iliyopita, na iliyo juu ya safu yake ya sasa ni Fizik R1B Uomo.. Inapita ile ya awali ya R1 ambayo ilitengenezwa kwa matundu ya nailoni, iliyosokotwa na ngozi ya kangaroo na kuwekwa mahali pake kwa kutumia mikanda iliyotengenezwa kwa kitambaa cha tanga.
Kwa kiatu kipya, hakuna kangaruu au boti zilizodhurika, lakini hiyo haimaanishi kuwa ni pungufu ya nyenzo au ubunifu wa hali ya juu.
Kiini kikuu cha kiatu cha baiskeli cha Fizik R1B Uomo kimeundwa kutoka kwa ‘laser perforated Microtex’, nyenzo ambayo inaonekana kama ngozi laini lakini ni nyuzi ndogo iliyotengenezwa na mwanadamu.
Ni nyepesi, inayoweza kunyumbulika na inatumika ngumu, na mamia ya mashimo madogo yenye umbo la almasi yameundwa ili kusaidia kudhibiti halijoto.
Nyepesi yake ni kaboni nyuzinyuzi zisizoelekeza mwelekeo mmoja, kumaanisha kwamba ni nyepesi sana na ni ngumu sana, na pia inakuja na matundu ya kuruhusu uingizaji hewa. Mfumo wa kufunga umechagua kupiga simu za Boa badala ya mikanda ya Velcro na ratch zilizotangulia, na hukaza mkunjo mkubwa juu ya sehemu ya juu ya mguu, hivyo basi huondoa hitaji la kuweka ulimi kwenye kiatu.
Mipigo ya Boa inaweza kukazwa au kulegezwa kwa nyongeza ndogo sana, au kuchomoza ili kutoa mvutano wote kwenye nyaya na kuachia mguu kutoka kwenye kifungo chake.
Jambo la kwanza nililoona nilipovaa viatu vya baiskeli vya Fizik R1B Uomo ni jinsi vinastarehe mara moja. Ni karibu kama slippers, na kiasi kikubwa cha nafasi ya kuingizwa ndani, na sehemu ya juu ya laini, inayoweza kunyonya ambayo huweka mguu vizuri kama mtoto katika blanketi.
Ikilinganishwa na viatu vingine (ninafikiria viatu Maalumu vya S-Works) havihitaji kuvunjwa hata kidogo, na sikuweza kugundua kingo au mishono inayosuguliwa kwenye miguu yangu.
Hiyo haimaanishi kuwa zinatoshea kikamilifu, hata hivyo. Kwangu, umbo la kiatu lilikuwa pana kabisa (kwa kweli, nina miguu nyembamba sana), na ilinibidi kukaza piga kwa njia nyingi ili kupata kufungwa vizuri juu ya mguu wangu wa mbele, ambao kisha uliacha vidole vyangu vikihisi kuguswa. kubanwa.
Insole ya ziada ilinisaidia kutatua suala hili, lakini bila shaka hii itakuwa tofauti kwa kila mtu. Kama ilivyo kwa viatu vyote, vijaribu ili vikutoshee kabla hujatengana na pesa zako.
Dials za Boa ndizo suluhisho bora zaidi kwa viatu vya barabarani. Sio tu kwamba ni nyepesi na nadhifu - hakuna mikanda ya flappy au lazi zinazoning'inia - lakini ni rahisi sana kurekebisha unaporuka, na mfumo wa kulegea wa pop-up hufanya iwe haraka kuvua viatu vyako mwishoni mwa safari ndefu.
Sikugundua shinikizo lolote lisilofaa katika sehemu yoyote ya mguu wangu, na baada ya miezi kadhaa ya kupanda ndani yake sijapata matatizo ya sehemu za moto au kuumwa kwa miguu.
Nimegundua kuwa si viatu vinavyotumika zaidi. Nyenzo laini inaweza kunyumbulika vya kutosha hivi kwamba, ingawa nyayo ni mwamba thabiti, napata mguu wangu ukizunguka kidogo ninapokanyaga.
Kama ningekuwa mwanariadha wa WorldTour, hili lingekuwa tatizo kubwa. Kwa hali ilivyo, si jambo kubwa, lakini kinyunyuziko kinaweza kuwa kinatoa wati chache ambazo zingenisaidia kukwea kilima haraka zaidi.
Mashimo katika sehemu ya juu na pekee ya kaboni yanaonekana kusaidia katika uingizaji hewa - viatu vya baiskeli vya Fizik R1B Uomo road hakika huhisi vyepesi na vyenye hewa - lakini pia huingiza maji wakati kuna dawa inayopigwa kutoka kwenye magurudumu yako..
Hilo lilisema, mtu yeyote anayevaa viatu vya pauni 300 (haswa vyeupe) hali ya hewa ikiwa ni mbaya huenda ni mushy kwenye ubongo kama ilivyo kwenye soksi.
Ikiwa una mguu wa umbo la kulia, huenda usipate kiatu kizuri zaidi kuliko Fizik R1B Uomo, ambayo hufanya kiwe chaguo bora kwa siku nyingi za nje, wakati jua linawaka.
Aina ya siku ambazo sote tunatazamia.
