Kask Wasabi Mpya ina mfumo wa uingizaji hewa wa ndani unaoweza kurekebishwa kwa udhibiti wa halijoto
Watengenezaji kofia wa chuma kutoka Italia Kask wametoa kofia yake ya hivi punde ya waendesha baiskeli barabarani, Wasabi.
Kofia hiyo mpya ilionekana porini Jumamosi iliyopita huko Strade Bianche ikiwa na wapanda farasi kutoka Ineos Grenadiers wakiitumia kwa mara ya kwanza na sasa imetambulishwa rasmi kwa ulimwengu na chapa hiyo.
Kask anadai Wasabi 'imeundwa kuvaliwa misimu yote kwa barabara, changarawe na wapanda baiskeli' na inatazamiwa kutumiwa na watu kama Tao Geoghegan Hart, Filippo Ganna na Tom Pidcock katika msimu wote, na waendeshaji hawa wote wanadaiwa kusaidia katika maendeleo ya kofia.
Muundo mpya, unaoonekana, umekaa karibu na chapeo iliyopo ya chapa ya Protone ya nusu aero na hujikita kwenye mlango wa hewa unaoweza kurekebishwa ndani ya kofia hiyo.
Mfumo huruhusu matundu ya hewa ya kati ndani ya kofia kufunguliwa au kufungwa kama kipimo cha udhibiti wa halijoto. Kask anadai kuwa tundu la tundu likiwa wazi linaweza kupunguza joto la ndani kwa nyuzi 1.5 huku likitoa wati moja pekee kwa 50kmh ikilinganishwa na wakati limefungwa.
Jambo moja la kuzingatia, mfumo huu mpya wa uingizaji hewa huongeza uzito kwa kofia. Kwa saizi ya wastani, uzani unaodaiwa ni 290g ambayo ni karibu 100g kaskazini mwa helmeti zingine za Kask katika safu.
Na zaidi ya hayo, uzito huo umeguswa licha ya ukosefu wa mifumo kama vile Mips. Tena, chapa ya helmeti ya Italia imechagua kutotumia mfumo unaolenga kupunguza vurugu za mzunguko zinazokumba ubongo katika tukio la ajali.
Cha kufurahisha, na kitu tunachopenda sauti yake, Kask pia ametumia vitambaa vya pamba vya merino ndani ya mstari wa kofia ili kusaidia kutoa jasho na kuweka kichwa vizuri katika halijoto ya juu zaidi.
Kando ya pamba ya merino, Kask pia ilihifadhi mfumo wake wa kubaki wa 'Octo Fit' ambao unaruhusu urekebishaji wa kufaa kwa usawa na wima, jambo ambalo tulipata lilifanya kazi vizuri na kofia ya chuma ya Kask Valegro.
Kwenye kofia mpya, meneja mkuu wa Kask, Diego Zambon aliangazia jinsi Wasabi ni kofia ya chuma ambayo inazingatia kuendana na maeneo na misimu yote.
'Wasabi ni matokeo ya uvumbuzi endelevu na makini ambao tumejitolea kuwa chapa,' alisema Zambon.
'Tunafuraha kutambulisha katika mkusanyiko wetu kofia ya chuma ambayo imeundwa kikweli kuvaliwa katika misimu na mandhari yote, na tunatazamia kutazama jinsi uwezo wake wa uingizaji hewa na udhibiti wa halijoto unavyokidhi matakwa ya waendesha baiskeli barabarani, changarawe. na waendeshaji cyclocross kila mahali.'
Kofia mpya ya Wasabi itapatikana katika ndogo, za kati na kubwa. Bei bado haijathibitishwa, pamoja na rangi na upatikanaji, zote zinatarajiwa kutangazwa katika wiki zijazo.
