RideLondon inaweza kuwa na shaka na mashauriano ya Baraza la Surrey

Orodha ya maudhui:

RideLondon inaweza kuwa na shaka na mashauriano ya Baraza la Surrey
RideLondon inaweza kuwa na shaka na mashauriano ya Baraza la Surrey

Video: RideLondon inaweza kuwa na shaka na mashauriano ya Baraza la Surrey

Video: RideLondon inaweza kuwa na shaka na mashauriano ya Baraza la Surrey
Video: Операция «Бархан»: французская армия в действии 2024, Aprili
Anonim

Baraza limefungua mashauriano ya umma kuhusu iwapo linafaa kuendelea kuandaa matukio ya baiskeli ya RideLondon

Mustakabali wa mchezo mkubwa zaidi wa baiskeli wa Uingereza unaweza kuwa katika usawa kwani mashauriano ya umma kuhusu mustakabali wa RideLondon yamefunguliwa. Baraza la Kaunti ya Surrey limejitolea kuandaa hafla hiyo hadi 2020 lakini bado halijatoa uamuzi ikiwa nchi itaendelea kuandaa hadi 2025.

Tangu kuanzishwa kwa tukio hilo mwaka wa 2013, wakazi wengi wa eneo hilo na wafanyabiashara wameunga mkono kwa kiasi kikubwa, wakibainisha manufaa ambayo wikendi ya shughuli inayo.

Hata hivyo, kama ilivyo kwa kila tukio kuu, kumekuwa na sauti ya upinzani dhidi ya usumbufu unaosababishwa na kufungwa kwa barabara.

Kufungwa kwa barabara kupitia Surrey husaidia kuauni matukio matatu ya barabarani - matukio mawili ya ushiriki wa watu wa ajabu na WorldTour Classic ya wanaume - wikendi nzima.

Matukio hayo yanaona kufungwa kwa muda mrefu kwa barabara katika Surrey huko Leatherhead, Dorking, Weybridge, Byfleet, West Byfleet, Oxshott na Esher na vile vile barabara kuu ya A25 kati ya Leith Hill na Box Hill. Kufungwa kwa barabara pia kunapatikana katika sehemu kubwa za Kusini Magharibi mwa London.

Mmojawapo wa wakosoaji wakuu katika miaka ya hivi majuzi alikuwa mwigizaji wa West End Elaine Paige ambaye alienda kwenye Twitter kukashifu safari hiyo akiandika: 'Nimepata otomatiki (sic) huku mtu wa usalama barabarani akinizuia kuendesha gari hadi kwangu. nyumbani kwa sababu ya safari ya kila mwaka yenye usumbufu katika mji mkuu. Iwapo waendesha baiskeli wangelipa kodi ya barabara kama mimi nisingehisi kinyongo.'

Paige aliifuta hivi punde baada ya kujua kwamba ushuru wa barabarani haujakuwepo nchini Uingereza tangu 1937.

Pia ilipuuza ukweli kwamba wikendi ya RideLondon imekuwa mojawapo ya wafadhili wenye faida kubwa zaidi katika muongo uliopita, na kuchangisha zaidi ya pauni milioni 66 kwa sababu mbalimbali tangu ilipoanzishwa mwaka wa 2013.

Baraza la Surrey pia lilifichua kuwa miradi 70 imenufaika hadi kufikia pauni milioni 4.3 kutokana na ruzuku kutoka kwa London Marathon Charitable Trust, shirika lililo katikati ya matukio.

Ikiwa Baraza la Wilaya ya Surrey litahifadhi tukio ambalo lilithibitisha kuwa njia hiyo itasalia sawa na inayotumika sasa.

Ikikataa tukio hilo, basi RideLondon inaweza kutazama kaunti za nyumbani kama vile Essex na Kent kama waweza kuchukua nafasi ya wikendi ya wapanda farasi.

Ilipendekeza: