Wakati mwingine safari nzuri zaidi ni unaposimama kupata kahawa na keki
Kuna tukio bora katika filamu ya hali halisi ya 1962 ya Vive le Tour ya Louis Malle! ambapo waendeshaji mbalimbali huruka kutoka kwenye baiskeli zao ili kuvamia mkahawa na kujaza mifuko ya jezi zao na chupa za maji, bia na hata champagne. Kana kwamba kukamilisha Ziara kwa jezi za sufu kwenye baisikeli za chuma zenye vibadilishaji bomba havikuwa ngumu vya kutosha, siku hizo sheria zilikataza wanunuzi kupokea vinywaji kutoka kwa magari ya timu.
Siku hizi, mbio za mkahawa ni za kistaarabu zaidi. Kwa mafunzo yote ya muda na safari za uvumilivu, kwa waendeshaji wote wa chaingang na wa vilima, kuna aina moja ya safari ambayo hutoa faraja na faraja ambayo sisi sote tunatamani mara kwa mara, ambapo mwanguko huchukuliwa kwa confection - safari ya cafe.
Kinyume na yale ambayo wataalamu walilazimika kuvumilia wakati wa Grand Tours ya zamani, kuingia kwenye mkahawa unaopenda wa safari katikati ya safari ni mojawapo ya mambo ya kufurahisha sana ya kuendesha baiskeli. Pamoja na utulivu kutokana na hali ya hewa, miinuko na juhudi, kuna urafiki na keki na kahawa, nafasi ya mazungumzo ambayo hayaambatani na kupumua kwa taabu au kelele za ‘Rudi kwa gari!’
'Kuendesha baiskeli kunapaswa kuwa mchezo wa kijamii, na kushiriki hadithi chache kwenye kahawa na keki ni sehemu muhimu ya hilo,' asema kocha wa mazoezi ya viungo na mtaalamu wa lishe Paul Bailey (www.fit4training.com), ambaye alisaidia kumfunza Geoff. Thomas kwa safari yake ya hisani ya 'Le Tour – One Day Ahead' miaka michache nyuma.
‘Safari za mkahawa pia huwasaidia waendesha baiskeli wapya kuendelea kutoka kwa safari fupi hadi kwa juhudi ndefu. Mapumziko ni mazuri kwa kusaidia kufikia hatua inayofuata.’
Muda unaofaa wa kukaa kwenye mgahawa hutofautiana kutoka kwa mpanda farasi mmoja hadi mwingine na inategemea mambo mbalimbali kama vile hali ya hewa - 'Je, tusubiri hadi mvua iishe?' - na kimetaboliki - 'niruhusu nikusage kipande hiki cha pili cha chokoleti. keki ya safu'.
Lakini kanuni ya kidole gumba ni t=(dr + a)/4 + 2pr, ambapo t ni wakati wa dakika zinazotumiwa kwenye mkahawa, dr ni muda wa safari hadi kwenye mkahawa, a ni wastani wa umri wa waendeshaji na pr ni idadi ya waendeshaji wa kitaalamu imeonekana.
Ndiyo, wataalamu wanapenda vituo vyao vya kuchezea vya kahawa pia, hasa wakati wa safari za kurejesha gari. Mark Cavendish na Alex Dowsett wanashiriki mara kwa mara katika Blue Egg huko Essex, huku Steve Cummings alikuwa mshiriki wa kawaida katika Eureka Cafe huko Cheshire alipokuwa mwanachama wa Birkenhead North CC.
Eureka ilikuwa mkahawa wangu mwenyewe niliochagua wakati wa safari za wikendi kuelekea Wales Kaskazini nilipoishi Liverpool. Chris Boardman pia mara kwa mara angekuwa miongoni mwa medley wa rangi ya jezi za klabu. Tulikunywa vikombe vya chai nusu pinti siku zile, hangover ya enzi za filamu ya Louis Malle wakati wa kurejesha maji kwenye baiskeli ilizingatiwa kuwa kazi ya shetani na kahawa ilitazamwa kwa mashaka kwa sababu ilitoka kwenye mtungi.
The Eureka imekuwa ikiwahudumia waendesha baiskeli kwa zaidi ya miaka 80 na inadai kuwa ‘mkahawa wa kwanza na bora zaidi wa waendesha baiskeli duniani’, lakini mila hiyo inaweza kufuatiliwa mbali zaidi.
Kulingana na mwanahistoria Scotford Lawrence wa Jumba la Makumbusho la Kitaifa la Mzunguko, tukio la kwanza lililorekodiwa la safari ya mgahawa ilikuwa mwaka wa 1818 wakati Goethe alielezea katika shajara yake jinsi wanafunzi wenzake wangepanda hadi 'Paradise Park And Cafe' kwa Kijerumani. mji wa Jena kwenye laufmaschinen yao - chini ya kanyagio, 'farasi hobby' wa mbao walibuniwa mwaka uliopita na mtangulizi wa baiskeli.
Kufikia mwisho wa karne hii, mikahawa inayohudumia mahitaji ya waendesha baiskeli ilikuwa imefunguliwa kote Ulaya. Nchini Uingereza, Klabu ya Watalii wa Baiskeli ilitoa mabango kwa mashirika 'yaliyoidhinishwa', ingawa hii haikuzuia upungufu fulani wa kuvutia katika huduma kwa wateja. Mnamo 1899, CTC ilileta kesi mahakamani dhidi ya Hoteli ya Hautboy huko Ockham, Surrey, kwa kukataa kutoa chakula cha mchana kwa mwendesha baiskeli wa kike.
Mwendesha baiskeli, mwanachama wa CTC Lady Harberton, alikuwa amevaa visu, ambavyo mama mwenye nyumba wa hoteli alichukizwa nazo. Lady Harberton alifukuzwa kwenye baa ya hoteli, ambako alikataa kula kwa sababu ‘kulikuwa na wanaume wanaovuta sigara’. Kesi ilitupiliwa mbali.
Migahawa ya waendesha baiskeli pia ilikuwa maeneo ya kusisimua ya mahaba na fitina. Wakati maua ya Lady Harberton yalipokuwa yakisababisha kashfa huko Surrey, riwaya ilichapishwa nchini Ufaransa ambapo safari ya kuelekea kwenye moja ya 'mikahawa mingi ya michezo' huko Bois de Boulogne huko Paris husababisha uzinzi na mhusika wa kike kuendesha baiskeli bila nguo.
Kitabu, Voici Des Ailes cha Maurice Leblanc, kimechapishwa kwa Kiingereza na Veteran-Cycle Club kama Here Are Wings, endapo wasifu wa Sean Kelly haukuwa mbaya vya kutosha kwako…
Chakula ni muhimu, pia, bila shaka, ingawa keki zingine ni bora kuliko zingine.
‘Keki ya chokoleti kimsingi ni mchanganyiko wa sukari na mafuta katika dozi moja ya ladha,’ asema Bailey. 'Nzuri kwa ladha, lakini ni ngumu sana kwa mwili wako kufaidika zaidi. Ikiwa unakula keki yako na kisha kuendelea na kupanda mara moja, utatumia sukari nyingi ndani yake kwa madhumuni ya nishati.
'Hata hivyo, kaa chini kwa muda mrefu sana na mwili wako utakuwa umetoa insulini nyingi, na hivyo kusababisha uhifadhi sehemu kubwa ya sukari hiyo kama mafuta - juu ya mafuta ambayo tayari yako kwenye keki kutoka kwa siagi.. Keki zenye tende, njugu na shayiri zitashinda kila wakati zile zilizojaa sukari na unga.’
Kuna sababu nyingine ya kukumbatia safari za mikahawa - maduka mengi yanatumia baiskeli za ndani. Kati ya mikahawa ninayotumia mara kwa mara, Corrieri's in Stirling inafadhili TT ya klabu ya ndani ya maili 10, huku The Bothy cafe huko Ballater huko Aberdeenshire ilitoa £100 kwa klabu yake ya ndani, Torphins Typhoons, kwa sababu tu 'wao ni kundi la kirafiki, hata kama wanafanya hivyo. wakati mwingine harufu kidogo'.
Labda heshima inayofaa zaidi kwa safari ya mgahawa inatoka kwa mmoja wa wazinzi wanaoendesha baiskeli katika riwaya iliyotajwa hapo juu ya Maurice Leblanc: 'Sijui chochote kitamu kama kukidhi njaa ambayo umeunda kwa kutumia misuli yako mwenyewe.'
Ingawa alikuwa akirejelea kitu tofauti kabisa…
