Mwendesha baiskeli anazungumza na ‘Mashine’, mwanamume ambaye ndiye Mfalme asiyepingika wa waendeshaji waendeshaji wastahimilivu zaidi
Mwendesha baiskeli alizungumza na Allegaert hivi majuzi ili kupata muhtasari wa kile kinachofanya mwendesha baiskeli wa Endurance wa Ubelgiji afanye vizuri.
Mchezaji baiskeli: Umeshinda Transcontinental mara tatu, pamoja na Red Bull Trans-Siberian Extreme ya 9, 200km. Je! ni kivutio gani cha mbio za masafa marefu?
Kristof Allegaert: Ninapenda kuendesha gari peke yangu na kulazimika kufanya kila kitu peke yangu. Huwezi kujua kituo kifuatacho kitakuwa wapi au ni wapi utaweza kupata chakula au malazi.
Katika mbio za kawaida unaweza kuketi pamoja na kisha kukimbilia kwenye mstari. Kwa mbio za juu zaidi kipengele cha akili huwa na nguvu zaidi.
Cyc: Je, ni kiasi gani kinaitikia matendo ya waendeshaji wengine na ni kiasi gani ambacho ni jaribio la kibinafsi?
KA: Kwangu mimi, ni ya kibinafsi. Ukiangalia mitandao ya kijamii kila baada ya dakika tano unaweza kupata picha ya kinachoendelea, hasa kila mpanda farasi akiwa amebeba tracker.
Lakini nyakati hizo zote hufanyi maendeleo. Jambo la kwanza daima ni kujisukuma mwenyewe. Ulimwengu wangu mwenyewe ni mdogo sana wakati huo - ni mimi tu na baiskeli yangu.
Sijali ikiwa watu wengine wanateseka au wanaendelea vizuri. Ninaweza kujua baadaye.
Cyc: Je, ni viungo gani muhimu vya kushinda mbio za uvumilivu?
KA: Lazima uwe na ufanisi mkubwa. Ni jaribio kubwa la wakati tu. Wakati wote haujapanda hauendi mbele. Sehemu ya akili ni ngumu, kwa sababu huna mtu wa kuzungumza naye.
Siku ya kwanza, ninapenda kuwa peke yangu. Siku tatu, nne, tano ndani yake ni hadithi tofauti. Katika muda wa dakika tano mawazo yako yanaweza kuwa kama rollercoaster, juu na chini haraka sana kutoka chanya zaidi hadi mahali pa giza sana. Lazima uweze kushughulikia hili juu ya uchovu wa mwili na njaa. Ikiwa hauko tayari kuteseka, sahau.
Cyc: Je, unakuwaje na motisha? Je, kushinda yenyewe ni kichocheo?
KA: Mbio za kwanza nilizowahi kuingia zilikuwa za kwanza za Transcontinental [Allegaert ndiye aliyemaliza kwa kasi zaidi]. Sikuwahi kukimbia hapo awali na sikujua la kutarajia.
Ilikuwa tukio kubwa tu. Ninachukia neno ushindani - nataka kupanda baiskeli yangu na kufurahiya, na nilishangaa nilifanya vizuri sana. Ikiwa kushinda ndio motisha yako pekee, mwishowe utakata tamaa.
Ninamheshimu zaidi mpanda farasi wa mwisho kwenye barabara ambaye ameifurahia, kuliko mpanda farasi aliyeshika nafasi ya pili ambaye hajapata uzoefu wowote.
Cyc: Je, unaendesha kilomita ngapi kila mwaka?
KA: Mwaka jana nilifanya 45, 000km. Nambari sio lengo, ingawa ninafurahi kila wakati ikiwa naweza kufanya 25, 000km. Mimi hutoka kwa baiskeli yangu mara nyingi niwezavyo, na ukiijumuisha zote, mwishowe ni nambari kubwa.
Cyc: Ni sehemu gani mbaya zaidi umewahi kulala?
KA: Huko Australia, nilikuwa nikilala kando ya barabara kwa sababu hapakuwa na mahali pa kulaza kichwa changu kwa saa moja. Ninajali sana sehemu zangu za kulala, ili nipumzike vizuri na pia ili nisiibiwe.
Ninazima kifuatiliaji changu cha Spot GPS kilomita chache kabla ili hakuna anayejua nilipo. Unapolala, unalala kweli. Unaweza kuchukua vitu vyako vyote na usiamke.
