Miinuko miwili ya Ventoux inathibitisha kuwa bora kuliko moja Van Aert anapoingia kwenye historia ya uendeshaji baiskeli
Wa pili kwenye hatua ya mbio ndefu nyuma ya Mark Cavendish siku moja, akishinda hatua ya mlima na miinuko miwili ya Mont Ventoux inayofuata. Wout van Aert ni mpanda farasi maalum sana.
Tamaa yoyote aliyokumbana nayo mwanamuziki huyo wa Jumbo-Visma baada ya dhamira yake kushindwa kuvaa jezi ya manjano katika wiki ya kwanza itatoweka haraka baada ya kuvuka mstari wa kumaliza kwenye Hatua ya 10 ya Tour de France. Sasa anaweza kujiita mshindi wa hatua ya milima kwenye Tour. Hayo ni mafanikio maalum kwa mpanda farasi yeyote achilia mbali yule ambaye tayari ana ushindi wa mbio fupi kwenye Ziara hiyo.
Onyesho lake lilikuwa la kustaajabisha kama mandhari ya nyuma ya mwandamo, akiwatuma wapanda mlima wanaofaa kama vile Bauke Mollema, Julian Alaphilippe na Pierre Rolland kwa nguvu isiyo na kifani. Kwenye Ventoux, Van Aert alionyesha matumizi mengi kwa njia ambazo hatujaona tangu miaka ya 1980 wakati Sean Kelly walipokuwa wakiendesha gari. Zilikuwa mbio za shule za zamani.
Nyuma ya Van Aert, pambano la kutafuta njano lilionyesha dalili za uhai. Tadej Pogacar alionyesha dalili ya kwanza ya udhaifu alipoangushwa na Jonas Vingegaard kwenye miteremko ya juu ya Ventoux. Kwa bahati nzuri kwa Pogacar, mteremko wa haraka ulimruhusu kurejea nyuma lakini moto wa vita vya GC ulianza kufifia.
Na hata nyuma zaidi, vita vya kupunguza muda. Cavendish alifanya hivyo, Soren Kragh Andersen alifanya pia, ingawa kwa sekunde moja tu. Lakini kwa bahati mbaya kwa Ineos Grenadiers, Tour ya Luke Rowe ilikatishwa kwa kuwa kupanda mara mbili kwa Ventoux kulithibitisha kupanda zaidi.
Hapa chini, picha bora kutoka kwa Chris Auld:
