Patrick Lefevere anaweza kulazimika kupoteza waendeshaji nyota ili kusawazisha vitabu
Licha ya kuwa timu iliyofanikiwa zaidi msimu huu hadi sasa, Quick-Step Floors inaweza kuingia katika kipindi cha kizuizi cha uharibifu kwa kuruhusu wanariadha nyota Fernando Gaviria na Enric Mas kuondoka.
Ripoti katika gazeti la Kiitaliano la Gazzetta dello Sport zinapendekeza kwamba 'karibu kila kitu kimekamilika' kwa mwanariadha Gaviria kuhama kutoka timu ya Ubelgiji WorldTour hadi UAE-Timu Emirates.
Pia inasemekana kuwa Vuelta wa hivi majuzi wa Mas aliyemaliza nafasi ya pili wa Espana atalazimika kuondoka kwenye timu huku Astana anapoelekea. Kwa kuwa ni Mhispania, inapaswa pia kutarajiwa kuwa Movistar itaonyesha kupendezwa.
Licha ya ushindi 69 hadi sasa msimu huu, ikijumuisha hatua 13 za Grand Tour na Monuments mbili, meneja wa timu Patrick Lefevere amethibitisha kuwa timu hiyo bado haijachukua nafasi ya upungufu wa ufadhili wa Quick-Step Floors, ambao umejiondoa kama mfadhili mkuu.
Timu kwa sasa inafanya kazi kwa makadirio ya bajeti ya pauni milioni 15.9 kwa mwaka ambayo inatazamiwa kupungua kwa 2019. Kwa hili na bila wafadhili wapya, Lefevere inaonekana kuwa itapunguza bili ya mishahara ili kuifanya timu ifanye kazi.
Gaviria ni mmoja wa waendeshaji wanaolipwa vizuri zaidi wa Quick-Step Floors na, licha ya kuchangia ushindi tisa na siku moja katika jezi ya manjano ya Tour de France, inaweza kuonekana kuwa inaweza kutumika katika mipango ya siku zijazo ya Lefevere.
Mcolombia huyo yuko miongoni mwa wanariadha wanne wa kutoka na nje ndani ya orodha ya timu. Mwenzake Elia Viviani amekuwa na msimu mzuri zaidi kwa kushinda mara 19 ikiwa ni pamoja na nne kwenye Giro d'Italia na tatu kwenye Vuelta.
Timu pia ina vijana Fabio Jakobsen na Alvaro Hodeg ambao pia wamepata ushindi mkubwa katika miaka yao ya kwanza ya Ziara ya Dunia.
Kitendo cha kusawazisha mishahara ya wapanda farasi si hadithi mpya kwa Lefevere ambaye mara kwa mara amelazimika kuwaacha waendeshaji nyota kuondoka ili kuweka vitabu sawa.
Katika miaka ya hivi majuzi, Mbelgiji huyo ameona wachezaji kama Marcel Kittel, Mark Cavendish na Dan Martin wakisonga mbele kama njia ya kuifanya timu kufanya kazi.
Lefevere pia alimruhusu bingwa wa Tour of Flanders Niki Terpstra kwenda kwa timu ya ProContinental Direct Energie.
Mapema msimu huu, Lefevere alikuwa muwazi katika mahitaji yake ya fedha zaidi na uwazi wake kuhusu pesa hizo zinaweza kutoka wapi.
'Ghorofa za Hatua za Haraka zitakaa kwa angalau miaka mingine mitatu, lakini wangependelea kuwa wafadhili wa pili,' alisema Lefevere.
'Bado sina mfadhili mkuu huyo. Sijali kabisa mfadhili anatoka wapi. Hiyo inaweza kuwa Uchina au Mongolia.
'Mradi walete pesa halisi na sio pesa za Ukiritimba.'
