Je, matumizi ya breki za diski yanaweza kukabili kikwazo kingine?

Orodha ya maudhui:

Je, matumizi ya breki za diski yanaweza kukabili kikwazo kingine?
Je, matumizi ya breki za diski yanaweza kukabili kikwazo kingine?

Video: Je, matumizi ya breki za diski yanaweza kukabili kikwazo kingine?

Video: Je, matumizi ya breki za diski yanaweza kukabili kikwazo kingine?
Video: 28 панфиловцев. Самая полная версия. Panfilov's 28 Men (English subtitles) 2024, Aprili
Anonim

Jeraha baya kwa Kaite Compton kutokana na rota ya breki ya diski

Taswira ya jeraha hapa chini

Matumizi ya breki za diski katika mbio zilizoidhinishwa na UCI zinaweza kutishiwa tena baada ya mshindi wa medali ya fedha ya Mashindano ya Dunia ya cyclocross Katie Compton kulaumu jeraha baya lililotokana na rota.

Mashindano ya mbio zake za mwisho za msimu katika DVV Trofee Krawatencross huko Lille, Compton ilianguka katika mzunguko wa kwanza baada ya 'disc rotor iliyokatwa hadi mfupa' kulingana na mpenzi wake, Mark Legg.

Tukio hili la hivi punde bila shaka litazua swali la matumizi ya breki za diski barabarani licha ya tukio hilo kutokea katika mbio za baiskeli.

Ingawa matumizi yao yanaruhusiwa kwa sasa, bado yanakaguliwa na UCI na kama historia imethibitisha, hii inaweza kubatilishwa wakati wowote.

Fran Ventoso alifariki kutokana na jeraha sawa na hilo mwaka wa 2016 Paris-Roubaix akilaumu breki za diski baada ya kuona matumizi yake yamepigwa marufuku kwa muda.

Kisha katika Ziara ya Abu Dhabi ya 2017, Owain Doull wa Team Sky alidai kwamba rota za diski kwenye baiskeli ya Marcel Kittel zilikata kiatu na mguu wake, lakini baadaye ilithibitishwa kuwa zilitoka kwenye mguu uliojitokeza wa kizuizi cha umati.

Manufaa ya breki za diski kwenye cyclocross ni wazi navyo vinatoa utendakazi bora, hasa katika hali ya mvua na matope, na hii pia ni kweli kwa mbio za barabarani. Hata hivyo wasiwasi juu ya usalama wao umekuwa wa kila mara.

Waendeshaji kutoka Shirika la Cyclistes Professionnels Associés (CPA) wamesema kuwa upimaji unapaswa kuanzishwa kwa sababu ya wasiwasi juu ya mbinu mseto za kufunga breki kwenye peloton.

Howverm, bila shaka, kuna tofauti kubwa sawa katika kushika breki kwa breki za kawaida za rim kati ya timu kwenye watoa huduma tofauti wa vikundi, chapa tofauti za rimu, mapendeleo ya kuvuta leva na nyakati za kuitikia kutoka kwa mpanda farasi mmoja hadi mwingine.

Bado ikiwa jeraha la Compton litathibitishwa kuwa limetokana na kizunguzungu cha diski, kuna uwezekano kwamba kutakuwa na simu kutoka kwa waendeshaji ndani ya peloton ili kufikiria upya matumizi yao.

Ilipendekeza: