Barabara kuu kuu ya baisikeli ya kwanza huko London Magharibi inasonga mbele licha ya shinikizo la ndani
Matokeo ya mashauriano ya umma kwa ajili ya barabara kuu ya 9 yamechapishwa na Transport for London (TfL) huku karibu asilimia 60 ikiunga mkono barabara kuu ya kwanza iliyotenganishwa huko London Magharibi.
TfL iliomba maoni ya wakazi 5,000 wa eneo hilo katika maeneo yaliyoathiriwa, huku wengi wakiunga mkono mipango iliyopendekezwa ya kupanua barabara kuu ya baisikeli ya njia mbili magharibi kutoka Kensington Olympia hadi katikati mwa mji wa Brentford.
Ingawa hakuna ratiba iliyotangazwa ya ujenzi wa barabara kuu, TfL ilithibitisha kuwa itatoa matokeo zaidi na hatua zake zinazofuata baadaye mwaka huu.
Njia inayopendekezwa ya barabara kuu ya baiskeli 9
Uamuzi huu wa TfL kuchukua hatua inayofuata na CS9 unakuja licha ya malalamiko kutoka kwa wamiliki wa biashara kwenye Barabara ya Chiswick High Road ambao walidai kuwa njia hiyo mpya ya baisikeli ingesababisha kukwama, 'kulemaza' biashara ya ndani. Baadhi pia wamejaribu kudai kuwa njia iliyotengwa itaongeza uchafuzi wa mazingira kupitia Chiswick kutokana na kuongezeka kwa msongamano wa magari.
Aidha, kama ilivyoripotiwa katika Evening Standard mwaka jana, Padre Michael Dunne wa kanisa la Chiswick alidai CS9 ingesababisha matatizo zaidi kuliko 'Luftwaffe' kwa kuzuia maandamano ya mazishi na harusi.
Wanasiasa wa eneo hilo waliteta kuwa barabara kuu mpya ingefaa zaidi barabara ya A4 iliyo karibu licha ya kuwa inatumiwa sana na msongamano wa magari na kuchukuliwa kuwa si salama na watumiaji wengi wa baiskeli.
Hata hivyo, TfL inaomba kutofautiana na hoja hizi zinazodai katika taarifa ya leo kwa vyombo vya habari kwamba CS9 'itatoa uboreshaji kwa watumiaji wote wa barabara na jamii kwenye mpangilio huo, kutoa njia iliyo wazi na salama zaidi kwa watu kuendesha baiskeli magharibi mwa London, na hivyo kufanya. ni rahisi kuvuka barabara zenye shughuli nyingi na kuondoa trafiki kwenye baadhi ya barabara za makazi.'
Mipango inayopendekezwa ya CS9 inatarajiwa kugharimu pauni milioni 70 na itakuwa hatua ya kwanza kuu ya kuunganisha London Magharibi na katikati kwa watumiaji wa baiskeli.
Pia ni sehemu ya ahadi ya Meya Sadiq Khan ya kuwa na 80% ya safari ndani ya mji mkuu zitafanywa kwa miguu, baiskeli au usafiri wa umma ifikapo 2041.
