Kikundi kikuu cha Campagnolo kinazingatia upya ubadilishanaji wa kiufundi, lakini je, kinaweza kuishi kulingana na ibada ya Campy?
Katika siku za kusisimua za kuendesha baiskeli, wakati mtu yeyote ambaye alikuwa mtu yeyote aliendesha baiskeli na fremu za chuma 531 zote zilionekana kufanana, kikundi kilikuwa ‘nafsi’ ya baiskeli. Wakati huo Campagnolo ilikuwa aina ya dini. Siku hizi mambo ni tofauti, huku vipengee vya Campy vikianguka mahali fulani kati ya uhandisi wa utendaji wa juu na uchezaji wa baiskeli. Lakini mwaka huu imetumia juhudi zake katika kuunda upya vikundi vyake vya mitambo bora, ikihofia kuwa vijenzi vyake vya kitamaduni vilikuwa vibaki vya kupendeza katika kivuli cha kikundi chake cha kielektroniki.
Kwa mara ya kwanza tangu Campagnolo ahamie kwenye mabadiliko ya kasi 11 mwaka wa 2008, kikundi hiki cha vikundi kinaonekana tofauti sana na mtangulizi wake. Kinachovutia zaidi ni kishikio cha mikono minne, ambacho kinafuata mtindo unaoongozwa na Shimano, Rotor na FSA. Urembo una maoni yaliyogawanyika lakini kuna manufaa ya moja kwa moja ya vitendo, hasa kwamba muundo wa bolt unaoana na saizi nyingi za minyororo - kumaanisha kuwa unaweza kubadilisha kutoka kwa usanidi wa kawaida wa mara mbili (53/39) hadi kompakt (50/34) na yote. mambo katikati bila kubadilisha mpangilio mzima.
Vileva vya shifti na watoroshaji wote wawili pia wamefanyiwa marekebisho, lakini badala ya kujikita katika maelezo ya kipenyo cha bolt na mvutano wa majira ya kuchipua, tunaweza pia kufikia Campagnolo's raison d'etre – feel.
Campagnolo imefurahia uaminifu kutoka kwa waendeshaji wanaopendelea mpito madhubuti (wengine wanaweza kusema kilimo) kupitia gia. Super Record haijawahi kupeperushwa kupitia kaseti, lakini inaelekea kuunda mabadiliko chanya, ya staccato. Ingawa watu wengine wamekua wakipendelea zamu rahisi, za kiotomatiki za mifumo ya kielektroniki, nilikuwa na wasiwasi Campagnolo angeondoa hisia ngumu za kiufundi kuiga zamu kama hizo zisizo na nguvu. Asante, haijafanya hivyo.
Ndege ya mwendo ya nyuma ya deraille imebadilishwa kidogo kwa hivyo derailleur inasukuma kwa mlalo zaidi (badala ya mshazari) na zamu zimekuwa za haraka zaidi kuliko muundo wa awali. Lakini pamoja na hayo huja uzito kwa lever ambayo waendeshaji walitumia Shimano wangeweza kupata wasiwasi. Ninaona ujanja kidogo unatia moyo, ingawa. Inahisi kama unahusika katika kubadilisha gia badala ya kuwa kichochezi cha kufanya hivyo.
Madhara ya muundo mpya wa derailleur ni kwamba zamu ni thabiti sana hivi kwamba upangaji mbaya wowote husababisha usumbufu unaosikika. Inamaanisha kuwa urekebishaji mzuri lazima uwe mkamilifu kabla ya kuhama kujisikia vizuri.
Kibadilishaji cha mbele, kinyume chake, kimekuwa chepesi na nyororo katika mwitikio wake - karibu kuhisi kielektroniki. Mguso huu laini unakaribishwa, kwani mibofyo kati ya minyororo midogo na mikubwa hubaki kuwa ya kugusika lakini rahisi, hata chini ya shinikizo kubwa la kukanyaga.
Ingawa ulinganifu kati ya vikundi unaweza kuwa bure, kwa vile mengi inategemea mipangilio na ladha ya kibinafsi, kwangu mimi tofauti kuu kati ya Super Record ya 2015 na Dura-Ace 9000 ni tabia badala ya utendaji. Ambapo kikundi cha kinara cha Shimano kinaonyesha ufanisi baridi wa Death Star, Super Record ina mhusika mkuu zaidi wa Millennium Falcon. Ni hasira kidogo wakati mwingine, lakini kikundi hutoa hisia halisi ya uhusiano na baiskeli. Zaidi ya hayo, kuna kiwango cha kuvutia cha ugumu kupitia mfumo ambao ulinihakikishia kuwa hakuna nguvu inayopotea katika kubadilika wakati wowote, hata wakati wa mabadiliko ya haraka chini ya shinikizo.
Katika suala la uzani, baadhi ya vipengele, kama vile mnyororo, sasa ni mzito kidogo ikilinganishwa na kizazi kilichopita, lakini bado inaongeza hadi uzito wa chini kabisa, ambao tulipima kuwa 1, 686g kwa seti ndogo ya minyororo, na bila kujumuisha nyaya au BB.
Labda Campagnolo itapimwa kila wakati kulingana na ustadi wake wa kitamaduni - urembo. Hakika ni hatari kuwa umeondoka kwenye mwonekano wa muda mrefu wa kikundi, haswa linapokuja suala la minyororo ya kitabia. Kwangu mimi, hata hivyo, kikundi hiki kinathibitisha azimio la Campy la kubuni, badala ya kuunda bidhaa nzuri tu.
