Vita vya kuwania jezi ya kijani kinaendelea vyema baada ya Michael Matthews kushinda katika hatua ya pili ya Ziara hiyo
Tour de France ya 2017 ilirejea tena Jumanne, bila siku za kupumzika tena na kumesalia hatua sita kabla ya mbio hizo kukamilika mjini Paris siku ya Jumapili.
Pambano la kuwania jezi ya manjano litamalizwa kwa awamu ya Alpine siku ya Jumatano na Alhamisi na kufuatiwa na jaribio la muda huko Marseilles siku ya Jumamosi, lakini hakuna siku rahisi katika wiki ya mwisho ya Grand Tour, na hivyo ndivyo ilivyothibitika kwenye Hatua ya 16 safari ya kilomita 165 ilikimbia katika miamba mikali ambayo ilileta madhara kwenye peloton iliyochoka.
Mwishowe alikuwa Michael Matthews aliyethibitisha kuwa hodari zaidi, akipunguza kwa kiasi kikubwa uongozi wa Marcel Kittel katika shindano la jezi ya kijani kibichi baada ya Mjerumani huyo kupoteza mawasiliano na uwanja kuu alipopanda mapema. Hii ndio hadithi ya mbio hadi sasa…
Ziara ilianza Düsseldorf, Ujerumani kwa jaribio la kilomita 14 dhidi ya saa kwenye barabara zenye unyevunyevu, na kumuacha kila mpanda farasi aamue mwenyewe ni umbali gani yuko tayari kusukuma bahasha na hatari ya kuanguka nje ili kunyoa sekunde chache. kutoka wakati wao kwa ujumla.
Baadhi waliielewa vyema – hasa Geraint Thomas wa Timu ya Sky, ambaye aliwashangaza washiriki wa majaribio ya muda kama Tony Martin, Chris Froome na Richie Porte kushinda hatua na jezi ya kwanza ya njano. Kati ya vipendwa vya GC, Froome ndiye aliyefanya vyema zaidi katika nafasi ya sita, sekunde 12 tu kwenda chini.
Wengine hawatakuwa na furaha - miongoni mwao Richie Porte (49th), Nairo Quintana (53rd) na Alberto Contador (68th), lakini hasa Alejandro Valverde na Jon Izaguirre, ambao walianguka kwenye barabara zenye utelezi na kulazimika kuacha.
Mvua ilikuwa bado inanyesha asubuhi iliyofuata wakati hatua ya kwanza ya barabara ikiendelea, lakini wakati peloton ilikuwa inaelekea Liege 204km baadaye anga ilikuwa tayari imetulia, na kuruhusu wanariadha kudhibiti mambo na shindana na umaliziaji wa misa ya kwanza kwa usalama wa kiasi.
Yote hayo yalikuwa muziki masikioni mwa Marcel Kittel, ambaye alishinda hatua yake ya kwanza ya Ziara kwa ustadi mkubwa katika mbio za kasi ambazo ziliwaacha watu wengine wote wenye kasi.
Hatua ya 3 ilikuwa hatua nyingine tambarare, lakini kategoria ya 3rd kupanda hadi kwenye mstari wa kumalizia ilimaanisha kuwa Kittel hakuwahi kuwania ushindi. Ilikuwa aina ya umaliziaji iliyoundwa kwa ajili ya mtu kama bingwa wa dunia Peter Sagan, na mtu huyo mwenyewe hakukatishwa tamaa, akithibitisha kuwa bora zaidi kuliko wengine hata aliweza kujiondoa kwenye kanyagio zake mita 200 kutoka kwenye mstari na bado akashikilia. kushinda.
Lakini kutokana na hali hiyo, Tour ya Sagan 2017 iliharibika saa 24 tu baadaye. Mbio za machafuko hadi mwisho wa Hatua ya 4 tayari zilikuwa zimevaa jezi ya njano Geraint Thomas - ambaye kwa bahati alishuka ndani ya kilomita 3 kutoka kwenye mstari na hivyo hakupoteza wakati wowote - wakati kile kilichosalia cha peloton kilipoingia kwenye mstari wa kumaliza. kumaliza kwa kasi ya chini sana.
Labda kukosekana kwa namba kuliwapa wanariadha nafasi kubwa sana ya kubadili mstari wao, lakini kutokana na wapanda farasi kadhaa kugombania nafasi Mark Cavendish aligusa kiwiko cha Sagan na kushuka chini, na kuhitimisha Tour de France pale pale kama bingwa wa Ufaransa. Arnaud Démare alivuka mstari na kushinda hatua hiyo.
Sagan aliomba msamaha mara moja, lakini matatizo yake ndiyo kwanza yalikuwa yanaanza. Kwanza aliangushwa katika matokeo ya hatua (akiwa ameshika nafasi ya pili awali), kisha ikapendekezwa kuwa amepandishwa pointi kwenye jezi yake ya kijani kibichi, lakini ikaja hatua ya mshtuko kwamba ameondolewa kabisa kwenye mbio hizo.
Cue hoja, shutuma na mjadala mkubwa. Wakati fulani ilionekana kama inaweza kumeza mbio kabisa. Lakini kwa hakika peloton iliondoka asubuhi iliyofuata kutoka Vittel, kasoro Sagan, na tukajikumbusha kuwa tulikuwa tunaelekea kumaliza kilele cha kwanza cha Tour kwenye La Planche des Belles Filles.
Huenda ulikuwa ndio mteremko pekee wa siku hiyo, lakini kuweka mteremko wa daraja la kwanza hadi kumaliza mapema sana kwenye mbio sikuzote kulikuwa kuwajaribu waendeshaji wa GC kutoka kwa makombora yao, na walifanya ipasavyo. wajibu. Fabio Aru wa Astana alijiweka wazi kuwa hatari kwa ujumla kwa mwendo wa wakati muafaka wa kupanda jukwaani, huku uwezo wa Dan Martin wa kumaliza ulimfanya atoe sare ya sekunde nne mbele ya pambano la wakali wa GC, Froome na Porte, ambalo timu ya Sky Man ilitinga..
Thomas aliyevalia jezi ya njano alipanda vyema hadi kumaliza 10th, nyuma tu ya Quintana na Contador, lakini alipoteza muda wa kutosha kumuona Froome akitwaa uongozi wa mbio. Thomas alibaki sekunde ya kuvutia, hata hivyo, huku Aru sasa akionekana kuwa hatari kwa jumla ya 3rd.
Huku wanaume wa GC wakijivinjari juani, Hatua ya 6 na 7 ilishuhudia mwangaza ukiwalenga wanariadha wa mbio fupi. Lakini Kittel hakuwa na ari ya kushiriki, akishinda hatua zote mbili, kwanza kwa kumshinda Démare katika Troyes kisha kwa kumtia kivuli Edvald Boasson Hagen kwa kura ndogo zaidi katika Nuits-Saint Georges.
Wasifu mbaya wa Hatua ya 9 hadi Station des Rousses ulimaanisha kuwa hattrick haikuwa kwenye kadi, lakini jukwaa lilikimbia kwa kasi na halijoto ya juu ilitatiza matarajio ya mapumziko na kuifanya siku kuwa yake. Mwishowe kundi kubwa lilijitokeza wazi, na kutoka kwa idadi yao Lilian Calmejane wa Direct Energie alikuwa wa kwanza kwenye kilele cha kitengo cha 1st Combe de Laisia-Les Molunes kilomita 12 kutoka mwisho na alishikilia kushinda.
Na hivyo hivyo kwa Hatua ya 9, pamoja na HC mara tatu ya kupanda daraja la Col de la Biche, Grand Colombier na Mont du Chat pamoja na kupanda kwa makundi manne yaliyojaa katika hatua ya 181.5km.
Kwa maana fulani ilikuwa hatua ambayo ilifanya muhtasari wa Ziara ya 2017 kufikia sasa katika siku moja, ikiwa na utata, misiba, wapanda farasi wa kushambulia - na tamati ya picha mwisho wa yote.
Tulimwona Chris Froome akilazimika kurudi kwa ajili ya kubadilisha baiskeli kwenye Mont du Chat na kushambuliwa mara moja na Aru. Kisha viongozi wengine wa GC walikataa kufanya kazi na Muitaliano huyo aliyechanganyikiwa, na kumruhusu Froome kujiunga tena na kundi linaloongoza. Kufikia wakati huo tayari tulikuwa tumemwona Thomas akiachana na mfupa wa shingo uliovunjika baada ya kugonga sana, lakini kwa huzuni Porte alianguka pia kwenye mteremko wa mwisho wa kuelekea Chambery, baada ya kusaidia katika kupunguza mashambulizi ya Aru dhidi ya Froome kilomita chache kabla.
Baada ya hapo, tamati ya picha ambayo Rigoberto Uran alithibitishwa kuwa mshindi licha ya Warren Barguil kuinua mikono yake kwa ushindi kwenye mstari ilikuwa tu mabadiliko ya mwisho katika siku ya uchungu ambayo iliacha mbio nzima, na kila mtu akiitazama., nilihitaji sana siku ya mapumziko iliyofuata.
Ilikuwa ni petroni iliyopungua ambayo ilianza pambano tena mwanzoni mwa Hatua ya 10 huko Perigueux, kukiwa na siku nzuri ya mbio za kusalimiana na kurejea kwao uwanjani huku mbio zikielekea kusini na magharibi kuelekea Pyrenees. Rafal Majka hakuwa mwanzilishi wa timu ya Bora-Hansgrohe, na kuacha Ziara ya timu ikiwa katika hali duni kufuatia kupoteza kwa Peter Sagan kwenye hatua ya 4.
Kwa jumla, iliwafanya wapanda farasi 180 kuwa na nguvu, na wawili kati yao - Yoann Offredo (Wanty-Gobert) na Elle Gesbert (Fortuneo-Oscaro) hawakupoteza muda. Hata hivyo, kama ilivyozoeleka, peloton haikuwaruhusu kufika mbali sana barabarani, na wakakamata chini ya kilomita 10 kutoka mwisho. Na kama ilivyozoeleka zaidi, Marcel Kittel alishinda mbio hizo kwa urahisi, na kuchukua ushindi rahisi zaidi kati ya ushindi wake wa nne wa hatua ya Ziara kufikia sasa.
Hatua ya 11 kutoka Eymet hadi Pau iliahidi zaidi yale yale, na kwa hakika ilionekana kuwa itaendelea kama ilivyotarajiwa baada ya mapumziko ya watu watatu kupita mapema, na kupata bao la kuongoza na kurudishwa ndani tena kwa kasi na wanariadha. ' timu zikitazama umaliziaji mwingine wa kasi, bapa.
Lakini Maciej Bodnar wa Bora-Hansgrohe hakuwa amesoma hati. Aliwaacha wenzi wake wawili waliojitenga na kilomita 25 kwenda katika juhudi za kujitengenezea au za mapumziko ili kutatiza uwezekano huo. Alikaribia kwa uchungu kuiondoa pia, akishikilia hadi ndani ya kilomita ya mwisho kabla ya kumezwa na peloton. Kilichobakia ni kwa Kittel kutawala tena mbio hizo na kudai ushindi nambari tano.
Hatua ya 12 ilirudisha peloton milimani kwa adhabu ya kilomita 214.5 ya maumivu huko Pyrenees na kufikia kilele cha 20% ya njia panda za kukimbia hadi mwisho huko Peyragudes. Steve Cummings alikaribia mafanikio ya chapa ya biashara peke yake, lakini kasi iliyowekwa na Team Sky kwenye uwanja mkuu nyuma ilimfanya aingie tena.
Lakini basi Sky yenyewe ilionekana kutokuwa na wakati ambapo ilikuwa muhimu zaidi kwani Froome hakuweza kulingana na mpinzani wake yeyote katika kukimbia hadi mstari wa kumaliza. Romain Bardet alipanda jukwaani, lakini nafasi ya tatu ya Fabio Aru ilitosha kwake kuchukua uongozi wa mbio kutoka kwa Froome.
Hatua ya 13 ya Ijumaa ilikuwa na urefu wa kilomita 101 tu, lakini tarehe yenyewe, Julai 14 - Siku ya Bastille - ingehakikisha fataki nyingi hata kwenye hatua tambarare. Na kwa kupanda mara tatu kwa aina ya 1 kwenye menyu, haikuwa sawa.
Mfaransa Warren Barguil amekuwa akiimarika na kuimarika kadri Ziara hii inavyoendelea, na hii ndiyo ilikuwa siku ambayo angetoa hatimae, akiwa karibu kutozuilika kutoka kilomita ya kwanza hadi ya mwisho kudai ushindi maarufu uliopelekea waumini wa Ufaransa. nyumbani kwa furaha.
Alishinda hatua kutoka kwa kundi lililokuwa na Nairo Quintana na Alberto Contador, wote kwa sasa wanatafuta ushindi wa jukwaani huku matumaini yao ya GC yameisha kwa kiasi kikubwa, huku nyuma ya Aru ikikaribia kushika kasi baada ya kukimbia kwa kilomita 27 hasa mteremko hadi kwenye mstari ulioangaziwa na mashambulizi ya mara kwa mara kutoka kwa wapinzani wake.
Siku iliyofuata ilikuwa tambarare badala ya tambarare, na hiyo ilifanya mabadiliko yote ilipofikia nafasi ya Marcel Kittel ya kuongeza ushindi wake wa hatua tano tayari. Mwisho wa hatua ulikuwa wa Classics za Spring kuliko hatua ya mbio za Mbio za Watalii, na Michael Matthews alichukua faida kamili na kuifanya timu ya Sunweb kuwa mbili-mbili, akimshinda mfalme wa Classics Greg van Avermaet kwenye mstari.
Matthews alifurahishwa vilivyo, kama vile Froome (ingawa lazima alistaajabishwa kama vile alivyofurahishwa), wakati nafasi yake ya ushupavu karibu na mbele ya mchezaji wa peloton ilimweka katika nafasi ya kupata muda dhidi ya Aru kwenye mechi. kumaliza na kunyakua jezi ya njano baada ya siku mbili tu nyuma katika rangi za Team Sky.
Alisema baadaye kuirejesha jezi hakukuwa katika mpango, na vilevile halikuwa jambo ambalo lingetokea kwenye Hatua ya 15. Kwa uharibifu mkubwa barabarani, Froome alikuwa tayari anahisi joto kutokana na msukumo wa AG2R uliozidi kuwa na nguvu. kasi katika uwanja mkuu wa shujaa Bardet alipolazimika kubadilisha gurudumu la nyuma lililovunjika na mwenzake aliye na mwendo wa kasi zaidi.
Froome alifanikiwa kurejea tena, huku Bauke Mollema akiibuka kidedea na kuchukua ushindi wa pekee wa Trek-Segafredo. Martin wa Quick-Step Floors, alifanikiwa tena kujishindia sekunde chache kwa kwenda wazi karibu na mwisho wa hatua, na kuwaacha sita bora kwa jumla wakitenganishwa kwa sekunde 77 pekee.
Hata hivyo, kazi ngumu ya Martin ilibatilishwa katika makutano ya Hatua ya 16 kwenye barabara ya Romans-sur-Isere. Martin na wanariadha wengine wawili waliowekwa katika 10 bora kwa jumla - Louis Meintjes wa Timu ya Falme za Falme za Kiarabu na Contador wa Trek-Segafredo - walinaswa katika upande usiofaa wa mgawanyiko uwanjani huku peloyoni iliyojaa nguvu ikilazimisha mwendo wa kasi baada ya siku ya pili ya mapumziko. na walikuwa wamepoteza takriban dakika moja hadi walipovuka mstari wa kumaliza.
Michael Matthews alikuwa na siku ya furaha zaidi ofisini, kwa kushinda mbio za kati na hatua baada ya Timu ya Sunweb kuweka kasi ya mbele ya wenyeji wa peloton na kufanikiwa kumdondosha Marcel Kittel kwenye jezi ya kijani. Licha ya kujivunia ushindi wa hatua tano dhidi ya mbili za Matthews, uongozi wa Kittel katika kinyang'anyiro cha pointi sasa uko chini ya tishio kubwa, baada ya kupunguzwa kutoka pointi 79 hadi 29 pekee kwa siku moja.
Wakimbiaji huenda wasishiriki zaidi katika awamu kadhaa zijazo. Badala yake itakuwa vita ya kuwania tuzo za mwisho za GC ambayo itapanda hatua ya kati kwenye hatua za Alpine zinazofuatana na Col du Galibier, Col de la Croix de Fer na kumaliza jukwaa juu ya Col d'Izoard.
