Kuna maisha zaidi ya kuendesha baiskeli: Luke Rowe aliporejea kutoka kwa jeraha

Orodha ya maudhui:

Kuna maisha zaidi ya kuendesha baiskeli: Luke Rowe aliporejea kutoka kwa jeraha
Kuna maisha zaidi ya kuendesha baiskeli: Luke Rowe aliporejea kutoka kwa jeraha

Video: Kuna maisha zaidi ya kuendesha baiskeli: Luke Rowe aliporejea kutoka kwa jeraha

Video: Kuna maisha zaidi ya kuendesha baiskeli: Luke Rowe aliporejea kutoka kwa jeraha
Video: Дин Корлл и Элмер Хенли-Последний парень на районе 2024, Aprili
Anonim

Baada ya kuvunjika miguu miwili kwenye pazia la kaka yake, Luke Rowe anazungumza nasi kuhusu jinsi alivyopona na kukosa Classics za Spring

Imepita takriban miezi sita tangu Luke Rowe (Team Sky) avunje mguu wake wa kulia huku maji meupe akiruka juu ya uwanja wa kulungu wa kaka yake huko Prague. Tukio hilo lilimfanya Rowe apate mivunjiko 25 tofauti na ilimbidi kuingizwa chuma ili kuunganisha shinbone yake pamoja.

Madhara ya kimwili kutokana na jeraha kubwa kama hilo yanaweza kuisha yenyewe kikazi yenyewe, lakini madhara ya kisaikolojia yanaweza kudhuru vivyo hivyo. Baada ya kuumia kwa kiwango hiki cha majeraha, wanariadha wengi mashuhuri wangejikuta wamezikwa katika ulimwengu wa kutojiamini, wakijiuliza ikiwa wangeweza kurudi katika kiwango walichokuwa hapo awali.

Hata hivyo, kwa Mwles mwenye umri wa miaka 27, muda huu wa kukaa mbali na 'sarakasi' umemruhusu kuwa na mtazamo mpya kuhusu ulimwengu wa kuendesha baiskeli.

'Kuna maisha zaidi ya kuendesha baiskeli, ' Rowe anasema kuhusu wakati wake kando. 'Ukitoka kwenye sarakasi ya mbio, kisha ufanye mazoezi, kisha kukimbia, unaweza kurudi nyuma kutoka kwa baiskeli na kuona mambo kwa mtazamo tofauti.

'Sikutazama mbio nyingi [mwanzoni] na sikuenda kwenye mbio zozote. Ilinibidi nirudi Cardiff na nikapata mambo machache. Unapokuwa mstari wa mbele kila wakati unaweza kushikwa nayo kwa urahisi.'

Ingawa alipiga hatua nyuma kutoka kwa ulimwengu wa taaluma ya baiskeli, Rowe aliazimia kupata nafuu haraka iwezekanavyo.

Ilichukua wiki tano na siku mbili tu kabla ya kurejeshwa kwenye ukumbi wa mazoezi na mwenzi wake ili kuanza ukarabati wake. Muda mfupi baadaye, alikuwa kwenye mkufunzi wa turbo, mara ya kwanza akikanyaga kwa mguu mmoja na kisha kwa wakati na wote wawili, ingawa alikuwa amezungukwa na mpira kwenye mguu wake uliojeruhiwa.

Mara tu waigizaji walipotoka, mazoezi yaliongezeka kwa vipindi kwenye bwawa, mazoezi ya viungo yaliongezeka na muda zaidi kwenye Zwift. Mbinu hii ya kimantiki ya kuwa bora ndiyo ilikuwa njia pekee ya Rowe.

'Ilinibidi nichanganue na kutazama mbele. Mara tu nilipochukua mawazo hayo na kuinua kidevu changu, kila kitu kilibadilika na kuwa chanya kwa sababu kila kitu ulichofanya kilikuwa maendeleo.'

Msimu ujao

Matarajio ya kurejea kwa Rowe kwenye safu ya Timu ya Sky ni habari chache chanya katika miezi ambayo imekuwa ngumu kwa timu hiyo.

Kesi ya Chris Froome ya salbutamol inaendelea kutanda kwenye timu kama wingu jeusi na kutokuwepo kwa Froome kwenye Tour de France ya mwaka huu ni uwezekano wa kweli. Hilo litakuwa pigo kubwa kwa Team Sky, la hasha kama wangelazimika pia kufanya bila nahodha wao Rowe.

Bado kukimbilia nyuma kwenye mbio sio kipaumbele kwa Rowe. Ingawa anathamini umuhimu wa mbio hizo na amewahi kusema azma yake ya kupanda Tour ya mwaka huu, anafahamu hatari ya kurejea kabla ya wakati wake.

'Nilisema hivi karibuni kwamba ningependa kupanda Tour ya mwaka huu lakini hiyo ni kwa sababu huwa ndilo lengo langu kuu la mwaka, baada ya Classics,' Rowe alisema.

'Nimehudhuria Ziara mara tatu na tumeshinda mara tatu. Kwa hivyo sasa naitazama na kusema nikienda mkuu, nisipofanya hivyo sio mwisho wa dunia, kuna jamii nyingine.'

'Jambo baya zaidi ningeweza kufanya ni kuharakisha kurudi kwa hivyo nitaenda tu kuona hii rollercoaster inanipeleka wapi.'

Sehemu moja ambayo bila shaka haitachukua Rowe ni kwenye mashindano ya Spring Classics ya mwaka huu, na Mwles huyo anakiri kuwa itakuwa vigumu kukaa kando katika mbio ambazo pengine angelenga kushinda.

'Wakati mapumziko ya mguu yalipotokea, sikuhisi kama sikukosa chochote mwanzoni, lakini najua mara tu Classics huanza na Omloop (Het Nieuwsblad), na kisha kwenye Ziara ya Flanders. na Paris-Roubaix, itaanza kuumiza.'

'Nina shauku na mbio hizo, ninazipenda na ninaonekana kuwa mzito nazo pia. Nitakosa kuwa ndani yake na hakika itakuwa ngumu kuipokea.'

Ilipendekeza: