The Genesis Equilibrium 10 ni kifaa cha kuzunguka-zunguka kilichoundwa na chuma ambacho kimeundwa kikamilifu kulingana na upandaji wa mwaka mzima nchini Uingereza
The Equilibrium 10 ni baiskeli yenye fremu ya chuma ambayo Genesis anaielezea kama 'baiskeli ya barabarani ya misimu minne'. Inacheza fremu ya kromoli yenye buti mbili, uma wa kaboni, na ina uwezo wa kuendesha walinzi wa tope wenye urefu kamili. Jiometri iliyotulia inapaswa kuiruhusu kufunika maili kubwa kwa faraja. Nyama yetu pekee ya ng'ombe kabla hata hatujaendesha baiskeli ilikuwa kuogopa kupata kitu chafu hivi kwenye barabara za nyuma za baridi kali - inaonekana nzuri sana kwenye picha, lakini ni kitu cha ajabu sana. Je, itapanda kama inavyoonekana? Hebu tujue…
Frameset
Seti ya fremu ya Msawazo imeundwa kwa chuma cha kromoli chenye butu mbili. Ni nzuri sana, ya kupendeza kupanda na welds ziko juu na bora tumeona kwenye baiskeli yoyote ya chuma. Mirija ya wasifu iliyozunguka hukopesha baiskeli hii hewa ya kitamaduni, ambayo kwetu ni bonasi. Uma wa kaboni hushughulika na mitetemo vizuri, ilhali gurudumu refu huipatia baiskeli hii mwendo thabiti kwenye barabara yoyote.
Kuna viunga vya walinzi wa udongo na rafu - tungeendesha baiskeli hii na walinzi bila shaka, kwa kuwa nyaya za mbele na za nyuma zinaelekezwa nje, kwenye mstari wa moto. Jiometri ya Msawazo imelegea kwa kulinganishwa, ikiwa na pembe ya kichwa ya 72.1° ikichanganyikana na saizi kubwa, ya milimita 50, ili kufanya safari dhabiti na ya kuhamasisha.
Groupset
Aghalabu vijenzi vya Shimano Tiagra, ambavyo vinaweza kutegemewa na kudumu. Kuwa mpangilio wa kasi 10 kunatoa mruko mkubwa kati ya gia za kaseti yake ya 12-28, lakini hiyo haiathiri vibaya juu ya baiskeli nyingine ambazo tumejaribu hapa. Breki zinatoka kwa Promax, na utendakazi wao kwa ujumla unatabirika na ni wa uhakika.
Jeshi la kumalizia
Seti ya kumalizia chapa ya Genesis mwenyewe ni aloi ya siku ya kazi lakini ndivyo unavyohitaji kwenye baiskeli ili kukabiliana na hali mbaya ya hewa yetu. Umeketi juu ya nguzo ya aloi ya mm 27.2 ni tandiko la Genesis Road Comfort, ambalo hutumika kwa majira ya baridi kali, na kuleta usawa kati ya usaidizi na starehe.
Magurudumu
Genesis imetanguliza kutegemewa kuliko utendakazi, ikiwa na rimu za Jalco zenye sauti 28 kwenye hubu laini za Joytech ambazo zitakuruhusu kusahau matengenezo na kuendelea na kuendesha gari. Matairi ya gumwall Clement Strada huongeza mguso wa darasa halisi, ikisimama kutoka kwa umati, na huzunguka vizuri pia, kutoa mshiko mwingi wa kavu, wakati upinzani wa kuchomwa hutolewa na ukanda unaopita kwenye tairi. Wanakuwa na uchungu haraka sana, ingawa.
Safari
Tunafikiri usemi ‘chuma ni halisi’ umechoka kidogo sasa. Chuma ni nzito, mwisho wa, lakini maoni yetu ya awali ya Usawa tunaposhuka kwenye kitanzi chetu cha majaribio ni jinsi baiskeli ilivyopandwa kwa kasi, ilhali inashirikiana vipi, pia. Barabara inapoinuka, safari laini huendelea kwa kuongeza kasi ya tandiko, na kutupulizia chini, Mwanzo wa sura ya chuma huipenda!
Ubora wa usafiri hapa ni bora zaidi kuliko unavyoweza kutarajia kwa chini ya £1, 000 (Sawa, ni senti moja tu iliyopunguzwa, lakini tutapuuza hilo kwa sasa). Mtetemo huzuiliwa na fremu ambayo kwa asili inaweza kuloweka sehemu kubwa ya kile ambacho barabara zenye shimo hutupa, na hisia ya kuruka juu ya lami husaidiwa na matairi 25c yanayotumia 90psi. Juu ya kupanda, Mwanzo hujifungua vizuri, kuonyesha ugumu mzuri na nia ya kushambulia. Hii tunaiona kama bonasi, kwa kuwa lingekuwa jambo la mwisho akilini mwetu kwenye safari ya Jumapili asubuhi mnamo Novemba. Ambapo baiskeli ina ubora zaidi ni kwa uhakika kwamba inasisitiza - breki ni nzuri, zinaweza kubadilishwa kwa urahisi, na jiometri ya fremu iko karibu kabisa kwa ajili ya biashara ya kufunika maili kwa starehe.
Mpangilio wa Tiagra wa kasi 10 hufanya kazi vizuri, ukiangazia ujanja chini wa teknolojia ya kuhamisha kutoka sehemu za juu za safu ya vikundi vya Shimano, na hatukuwahi kuhisi kama baiskeli haina gia. Haina uzani wa manyoya, lakini kwa kuzingatia ukubwa wa baiskeli yetu ya majaribio, wingi wake wa kilo 9.82 unaheshimika. Na kwa kuzingatia kuwa una gia ya 34x28 ya kutegemea kupanda, una kila nafasi ya kuendeleza kasi ya kuelekea kilele cha miinuko mingi ambayo Uingereza inaweza kukurushia.
Uthabiti ni kadi ya kupiga simu ya Usawa, shukrani kwa gurudumu refu. Uendeshaji hauko karibu sana kama unavyoweza kutarajia, ingawa, kwa paa pana zinazopeana nguvu ya kuibadilisha kwa zamu kwa ujasiri mkubwa. Fikiria baiskeli hii kama papa mwepesi, anayeteleza kwa upole ndani ya kilindi hadi aone mawindo yake, badala ya nyangumi mwenye nundu jinsi jiometri yake inavyopendekeza. Kuchonga mfululizo wa kona za kuteremka ndipo baiskeli hii itakupa msisimko mkubwa zaidi. Kuna jibu unapolihitaji, uwezo wa kujibu kwa haraka pembejeo za nguvu kubwa, na hisia kubwa ya kila kitu kinachobadilika. Ikiwa unafuata mpango wa mafunzo msimu huu wa baridi ili kujiandaa kwa michezo mapema mwaka ujao, bila shaka utakuwa na safari za 'ustahimilivu' kwenye mpango wako - hasa baiskeli hii ilitengenezwa kwa ajili gani. Tairi hizo za 25c sio za kuonyesha-na-hakuna-kwenda, aidha - huloweka mawimbi barabarani, na muundo wa kukanyaga wa chevron kwenye kiraka cha ukubwa wa mawasiliano huleta ujasiri wa kutosha wa kona. Wanaiga matairi ya mbio katika mwonekano wao, lakini pia hustahimili kutoboa, bila matatizo wakati wa majaribio.
Jiometri
| Imedaiwa | Imepimwa | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 579mm | 572mm |
| Tube ya Seat (ST) | 540mm | 540mm |
| Down Tube (DT) | 640mm | |
| Urefu wa Uma (FL) | 387mm | |
| Head Tube (HT) | 180mm | 180mm |
| Pembe ya Kichwa (HA) | 72 | 72.1 |
| Angle ya Kiti (SA) | 73 | 73 |
| Wheelbase (WB) | 1032mm | 1031mm |
| BB tone (BB) | 72mm | 73mm |
Maalum
| Msawazo wa Mwanzo 10 | |
|---|---|
| Fremu | Fremu ya Genesis Mjolnir, carbon frok |
| Groupset | Shimano Tiagra |
| Breki | Promax RC-482 |
| Chainset | Shimano Tiagra, 50/34 |
| Kaseti | Shimano CS-HG500, 12-28 |
| Baa | Mwanzo, aloi |
| Shina | Mwanzo, aloi |
| Politi ya kiti | Mwanzo, aloi, 27.2mm |
| Magurudumu | Jalco DRX20 w/ Clement Strada 25c |
| Tandiko | Faraja ya Barabara ya Mwanzo |
| Uzito | 9.82kg |
| Wasiliana | genesisbikes.co.uk |
