The Ribble Endurance AL Disc 105 ni baisikeli ya barabarani iliyo na breki iliyofanywa ipasavyo: iliyoangaziwa vizuri, isiyo na mguu, na bei yake ni ngumu sana kubishana nayo
Baiskeli za aloi zilizo na vikundi vya watu wa kati mara nyingi huwa katika hatari ya kuachwa kama Jacks wa biashara zote, lakini Ribble Endurance AL Disc inafaa kuzingatia. Hasa wakati muundo kamili wa baiskeli ambayo inaweza kufanya kwa urahisi karibu kila kitu unachoomba inakuja chini ya £1300.
Ikiwa imeigwa kwa mtindo wa Audax uliojaribiwa na uliojaribiwa, tayari kwa siku nzima kutoka kwa kampuni ya Lancashire, Endurance AL imekuwa ikipokea toleo jipya la 2020.
'Uboreshaji nambari moja umekuwa kubadili kutoka breki za caliper hadi diski,' anasema mkuu wa bidhaa wa Ribble, Jamie Burrow. 'Zaidi ya hii, ikilinganishwa na Audax ya zamani ina kibali cha tairi cha mm 28 (ikilinganishwa na 23), uma wa kaboni, uelekezaji wa kebo ya ndani na fremu nyepesi.'
Kwa hivyo, si jambo jepesi sana kama urekebishaji wa kina. Nimeingia. Jaribio kubwa zaidi la Diski ya Ribble Endurance AL ni kama inatimiza madai ya Burrow kwamba, 'inaweza kutumika kwa urahisi kama mbio za kiwango cha juu au baiskeli ya michezo, na pia mtalii wa majira ya baridi.'
Taja ili kulimbikiza
Disiki ya AL inapatikana katika miundo miwili ya kawaida: modeli ya Shimano Tiagra na ile ambayo nimekuwa nikisukuma kwenye njia mbaya za nyuma, toleo la 105.
'Shimano 105 ndilo jengo maarufu zaidi,' anasema Burrow. 'Watu wengi wana mwelekeo wa kufuata viwango vya kawaida, lakini nyongeza ya walinzi wa udongo na nguzo ya kaboni ni maarufu sana.' Na hapa ndio kivutio kikuu cha kununua kutoka kwa kampuni kama Ribble; ‘wajenzi wa baiskeli’ wao mtandaoni hukuruhusu kubainisha baiskeli ya kuingia kwa bajeti yako.
Binafsi, uchunguzi wa awali wa nguzo ya kaboni ungekuwa wa busara, lakini sauti hafifu kupitia kijenzi cha aloi ya mm 27.2 kilichowekwa kwenye baiskeli hii haitakuwa ngumu kustahimilika.
Nunua diski ya Ribble Endurance AL 105 kutoka £1, 119 hapa
Chaguo zingine zinazopatikana kabla ya kubofya kitufe hicho cha kutisha cha 'nunua sasa' ni pamoja na mnyororo wa 52/36 na kaseti 11-28. Wengine wanaweza kuhisi hitaji la pete kubwa na kizuizi cha uwiano wa karibu kuliko usanidi wa kawaida wa 50/34 na 11-32, lakini kwa pointi nyingi za matumizi mengi, usanidi wa kawaida unafaa baiskeli vizuri.
Mkengeuko pekee kutoka kwa hisa kwenye baiskeli ambayo nimekuwa nikiendesha ni ubadilishaji wa matairi ya Vittoria ya Corsa G2.0 iliyoboreshwa ya graphene kwa ajili ya raba ya Continental Grand Prix 4-Msimu. Kwa furaha ningejinyima nguvu kidogo kwa ajili ya kustahimili kuchomwa kwa uhakika, hasa mwishoni mwa majira ya baridi kali na mwanzoni mwa majira ya kuchipua.
Nunua diski ya Ribble Endurance AL 105 kutoka £1, 119 hapa
Kujiandaa kwa ushindi
Baada ya kupanda toleo la Tiagra mwaka jana, na kuteseka kwenye vilima, kugonga kipenyo kifupi kunakuja kama mshangao wa kupendeza. Hofu yangu kuu na kielelezo cha Tiagra ni kwamba kaseti ya kasi 10 11-32 ilikuwa ikiacha kiwango kikubwa sana kati ya uwiano, ikiwa na mikunjo ya kutisha huku msururu ulipojaribu kukaa kwenye kizingio kikubwa zaidi wakati wa kubadilisha chini chini ya mzigo.
Kikundi cha vikundi cha Shimano 105 chenye kasi 11 kimepunguza hili, huku kikibakiza usambaaji sawa wa 11-32 wa gia. Pia hunyolewa kwa kiasi kidogo kutoka kwa kujenga; farasi wangu wa Tiagra wa 2019 walikuwa na aibu ya kilo 10 tu (kilo 9.96 kuwa sahihi), huku baiskeli 105 wakinyoosha mizani kwa kilo 9.19.
Kinachozuia kwa sasa ni gurudumu la Mavic Aksium Disc. Rimu zake zenye sauti 24 zina kipenyo cha ndani cha 17mm, ambacho Mavic anasema kinaweza kubeba matairi ya hadi 32c, lakini jozi hizo zinagonga alama ya 2kg kabla hata haujaongeza matairi na mirija.
Rafiki anayebadilika
Ambapo Ribble Endurance AL Diski inabobea ni katika uwezo wake wa kunifikisha kwa starehe ya masafa marefu huku bado ikificha hila chache kwenye mkono wake. Kitambulisho chake 'mwenye uwezo wa pande zote' ni dhahiri nilipoondoa mji na kugonga barabara za B, na tandiko la Prologo Kappa RS likitoa msaada na usaidizi kwa karibu kipimo sawa, na fremu ya aloi ya alumini yenye matako mawili ikilowa sana. ya mtetemo (ingawa baadhi ya mitetemo ya masafa ya juu huonekana ikiwa unaendesha gari bila glavu).
Kofia za majimaji za Shimano 105 zilizopanuliwa huongeza ufikiaji kidogo, pia. Kama vile pembetatu za faraja zinavyoenda, hii ni mojawapo ya ya kirafiki zaidi. Lakini pia ina baadhi ya vim. Kwenye barabara kuu na lami laini, Diski ya Ribble Endurance AL inaweza kubofya miinuko isiyo na kina, vibadilishaji vyake 105 vikirusha mabadiliko chanya ya gia kwa kasi ya juu zaidi. Na mara tu matokeo yanapokamilika, una nafasi nusu ya kushinda mbio za alama.
Nunua diski ya Ribble Endurance AL 105 kutoka £1, 119 hapa
Ikilinganishwa na baiskeli kama vile Specialised Allez Sport – mshindani katika kategoria ya ‘sporty alloy’, minyororo ya Ribble ya mm 410 ni fupi kwa 10mm, na hivyo kuchangia katika uhamishaji wa haraka wa nishati kwenye gari moshi.
Wakati wheelbase ya Ribble inakaribia mita, katika 990mm, hii itakupa kifurushi hisia za uhakika unapopata tegemeo lako. Mpangilio wa breki ya majimaji husogeza kitu kizima kwa nguvu ya uhakika, huku ikiwa ni breki kidogo tu unayofuata, inaweza pia kuuma rota za 160mm kwa nguvu inayopimwa kwa urahisi.
Nenda nguruwe mzima?
Ni nini kingefanya Ribble Endurance AL Disc 105 ifurahishe zaidi kuishi nayo, hata upesi wa kupanda milima, matumizi bora zaidi? Bila shaka, uwekaji wa kikundi cha Ultegra. Lakini, kama Jamie Burrow anavyoonyesha, hiyo inakosa uhakika.
'Ultegra inapatikana kama toleo jipya la baiskeli ya kawaida katika kijenzi chetu cha baiskeli,' anaeleza. Lakini kuhusu vipimo vya msingi vinavyohusika, tunapendelea kuweka hii katika kiwango cha Tiagra au 105. Ribble R872 ni hatua inayofuata ya juu katika safu, mahali petu pa kuingilia kwa fremu kamili ya nyuzi za kaboni, na kiwango cha kwanza tungependekeza kiwe na kikundi cha Ultegra.'
Kwa kuzingatia kiwango thabiti cha utendakazi unachopata kutoka kwa muundo wa 105, niko pamoja na Burrow kwenye hii. Tunapotofautiana ni kwamba siwezi kusema kwa moyo kwamba itajiondoa vizuri katika mbio zozote ambazo nimepata bahati mbaya kuwa sehemu yake. Lakini itatoa ujasiri wa hali ya juu na msisimko usio wa kawaida kwa wasafiri, wanaspoti, waendeshaji mazoezi ya viungo na wapiganaji wa masafa marefu wa wikendi.
Nunua diski ya Ribble Endurance AL 105 kutoka £1, 119 hapa
Maalum
| Fremu | Ribble Endurance AL alumini fremu, uma wa kaboni |
| Groupset | Shimano 105 |
| Breki | Shimano 105 za kubadilisha majimaji/kalipa za mlima-gorofa, rota za 160mm Tektro CL |
| Chainset | Shimano 105, 50/34 |
| Kaseti | Shimano 105, 11-32 |
| Baa | Kiwango cha 1, aloi |
| Shina | Kiwango cha 1, aloi |
| Politi ya kiti | Kiwango cha 1, aloi, 27.2mm |
| Tandiko | Prologo Kappa RS |
| Magurudumu | Mavic Aksium Disc, Continental GP 4 Season tyres, 700 x 25 |
| Uzito | 9.19kg (ukubwa S) |
| Wasiliana | ribblecycles.co.uk |
