Rekodi ya Dunia ya Kasi ya Baiskeli: Tukiangalia nyuma rekodi na James MacDonald

Orodha ya maudhui:

Rekodi ya Dunia ya Kasi ya Baiskeli: Tukiangalia nyuma rekodi na James MacDonald
Rekodi ya Dunia ya Kasi ya Baiskeli: Tukiangalia nyuma rekodi na James MacDonald

Video: Rekodi ya Dunia ya Kasi ya Baiskeli: Tukiangalia nyuma rekodi na James MacDonald

Video: Rekodi ya Dunia ya Kasi ya Baiskeli: Tukiangalia nyuma rekodi na James MacDonald
Video: DEMU ALIWA NYUMA HADI KINYESI CHATOKA (ANGALIA VIDEO HADI MWISHO) 2024, Aprili
Anonim

James MacDonald anazungumza nasi kupitia juu na chini ya rekodi yake ya JOGLEJOG

Wengi wetu tunaweza kuweka mwili wetu kwenye maumivu mengi kwa muda mfupi. Baadhi yetu ni wagumu vya kutosha kuvumilia maumivu kwa siku moja.

Ni wachache sana wanaoweza kujisababishia hali hiyo siku baada ya siku, lakini mmoja wao ni James MacDonald.

Kwa usahihi, anaweza kuvumilia maumivu kwa siku 5, saa 18 na dakika 3. Huo ni muda mrefu sana.

Sasa ni mmiliki wa rekodi kwa muda wa haraka zaidi kutoka kwa John O'Groats hadi Land's End na kurudi tena, MacDonald amekuwa na wakati wa kukumbuka mafanikio yake karibu wiki mbili baadaye.

Kitu cha kwanza kinachonijia kichwani ni akili yake ninapozungumza naye ni maumivu. Sio misuli bali mikono, miguu na sehemu za mguso.

''Mikono na miguu inauma sana kutokana na mitikisiko ya barabara, hasa A9 huko Scotland,' akiongeza, 'Ni jambo la kuhuzunisha lakini litaenda mwishowe hata hivyo ndilo ninalotatizika. '

'Tatizo la kweli lilikuwa kupitia miji ya Kaskazini mwa Uingereza. Nilipata kidonda kifundo cha mkono na ilinibidi kukifunga.'

Zaidi ya maumivu ya sehemu ya mawasiliano, MacDonald anashangazwa na kile anachosema ni sehemu ngumu zaidi ya kukabiliana na tukio la kustahimili hali ya juu zaidi.

Unatumia hadi kalori 10,000 kwa siku, mwili unakaribia kushtushwa na kiasi kikubwa cha chakula unachojaribu kupunguza.

Wakati mwili wako unahitaji ulaji huu kupita kiasi ili kufanya kazi, inachukua muda kurekebisha na kuelewa unachojifanyia.

'Jambo gumu zaidi ni kuhama kutoka kawaida hadi kalori 8, 000-10, 000 kwa siku. Kimsingi unalazimisha kuulisha mwili wako. Nimewahi kufanya hivi na ni sehemu mbaya zaidi yake.'

'Siku ya kwanza ni sawa lakini ya pili ni mbaya zaidi kwa sababu unapaswa kuendelea kupanda na kula licha ya kujisikia mgonjwa. Lazima utoboe hadi mwili wako ukubali.'

Unaweza kufikiri kuwa suluhu kwa matumizi haya ni kupunguza kiasi cha chakula kigumu na kubadilisha hiki kwa 'liquid diet' hata hivyo, hii ni mbali na suluhisho kwa MacDonald.

'Hatari ya mlo wa kioevu ni kwamba ni vigumu kufuatilia. Mimi hufuata lishe ngumu, kula kidogo na mara kwa mara, naendelea kula vitafunio.'

Kama inavyotarajiwa, kula kalori nyingi kwa siku tano hakuwezi tu kuzimwa kama swichi ya mwanga. Mwili unabaki nyuma na kukuomba ulishe hata kama umeacha.

'Sehemu ya mchakato huo inakaribia kuwa kama kushuka na inanichukua takriban siku kumi kurejea katika hali ya kawaida. Sipigani tu na kula nikiwa na njaa. Nimeanza kurejesha uzito sasa ambayo ni nzuri.'

Kula kalori 10,000 kwa siku kwa kawaida kunaweza kukuona unaongezeka uzito, lakini unapoendesha gari karibu bila kusimama kwa siku tano unapata mabadiliko. MacDonald alijikuta akipoteza takriban kilo 5 kwa jaribio la rekodi.

'Kupungua uzito kulionekana wazi nilipokuwa nikibadilishwa au physio. Vijana hao walisema nimeonekana nimechanika, sikuwa na mafuta yoyote.'

Watu wanapouliza maswali ya waendeshaji masafa ya juu, kwa kawaida huzunguka kile ambacho kilikuwa kigumu zaidi au kilichoharibika. Alipoulizwa ni nini kilikwenda sawa, MacDonald alishtuka lakini alifurahi kusifu timu yake ya usaidizi inayofanya kazi kwa bidii.

'Jinsi wafanyakazi walivyofanya kazi pamoja ilikuwa nzuri. Ni mazingira ya shinikizo la juu ambapo watu hukaa karibu na kila mmoja kwa saa nyingi bila kupumzika.'

'Walifanya kazi vizuri pamoja jambo ambalo lilinifanya nisiwe na wasiwasi sana.'

Kwa kutabiriwa, swali kuhusu kilichoharibika lilikuwa likifuata kila wakati. MacDonald aliamini kwamba muda zaidi ungewasaidia kupanga njia yao vizuri zaidi kuepuka miji wakati wa shughuli nyingi zaidi za siku.

Mara nyingi MacDonald alijikuta akitengwa na timu yake ya usaidizi, ambayo ilijikuta ikinaswa na msongamano wa magari. Hii ilimfanya Mskoti huyo akingoja kando ya wapanda farasi, asijue ni wapi pa kwenda, akingojea timu yake ifike.

Changamoto inayofuata ya asili kwa mwanamume kama MacDonald itakuwa kuendesha gari kuzunguka ulimwengu. Mark Beaumont alivunja rekodi hii hivi majuzi, na kukamilisha shindano hilo kwa chini ya siku 79.

Iwapo kuna mtu yeyote angeweza kupinga hili, itakuwa MacDonald, lakini vifaa vya hali ya juu na viwango vya juu vinafanya jambo hili kuwa mbaya.

'Changamoto kubwa ni vifaa. Visa vya kupanga, safari za ndege za kuweka nafasi, kushughulika na timu yako. Inafanya kuwa mara kumi ya changamoto.'

Mark ameweka upau juu sana na hakuna nafasi nyingi za kufanya haraka. Nadhani rekodi yake itasimama kwa muda mrefu.'

'Kwangu mimi, labda nitazingatia zaidi mbio za urefu wa kati. Kocha wangu na mimi tulitupa mawazo karibu jana. Inafurahisha kufikiria kuwa tunaweza kufanya kitu kingine.'

Ilipendekeza: