Rekodi ya Dunia ya Kasi ya Baiskeli: Rekodi ya JOGLEJOG ya James MacDonald kwa nambari

Orodha ya maudhui:

Rekodi ya Dunia ya Kasi ya Baiskeli: Rekodi ya JOGLEJOG ya James MacDonald kwa nambari
Rekodi ya Dunia ya Kasi ya Baiskeli: Rekodi ya JOGLEJOG ya James MacDonald kwa nambari

Video: Rekodi ya Dunia ya Kasi ya Baiskeli: Rekodi ya JOGLEJOG ya James MacDonald kwa nambari

Video: Rekodi ya Dunia ya Kasi ya Baiskeli: Rekodi ya JOGLEJOG ya James MacDonald kwa nambari
Video: Bingwa wa mbio fupi Afrika asema 'Nitavunja rekodi ya dunia' 2024, Aprili
Anonim

Angalia takwimu za mwendawazimu za James MacDonald kutoka kwenye rekodi yake ya JOGLEJOG

James MacDonald hivi majuzi aliweka rekodi mpya ya muda wa kasi zaidi kusafiri kwa baiskeli kutoka John O'Groats hadi Land's end na kurudi.

Zikiwa zimesalia saa tatu, MacDonald imeweza kuweka muda mpya wa siku 5 saa 18 na dakika 3 katika njia ya 2, 711km.

Wakati rekodi yenyewe ni ya kuvutia, nambari zake zinasomwa kwa tamasha kubwa zaidi.

Baadhi ya vivutio ni pamoja na kiwango kikubwa cha kalori ambazo MacDonald alikuwa akitumia kwa siku na ongezeko la mwinuko kwa siku tano na nusu.

Kinachojulikana zaidi, ni ukosefu wa usingizi ambao MacDonald alikuwa nao katika kuvunja rekodi.

Angalia takwimu zake hapa chini:

Jumla ya umbali uliosafirishwa: maili 1725

Jumla ya muda: masaa 138, saa 73 kuelekea kusini, 65 kuelekea kaskazini

Kasi wastani (pamoja na vituo vya safari nzima): 12.5mph

Kuongezeka kwa mwinuko: Takriban mita 22, 000 (3836m kwa siku)

Mguu wa nje: Aliondoka J O'Groats saa 9am Jumatatu, alifika Land's End saa 9.24 – siku 3 na dakika 2

Mguu wa Kurudi: Mwisho wa Ardhi wa Kushoto saa 9.52 asubuhi Alhamisi, ulifika J O'Groats saa 3.03 asubuhi Jumapili - siku 2 17hs, dk 11

Kalori Zilizochomwa: Takriban 32,000 (kalori 5565 kwa siku)

Mapigo ya Moyo: Wastani wa HR 103bpm

Cadence: Wastani wa mwanya 71rpm

Jumla ya muda wa kulala: masaa 7

Tulibadilisha nakisi ya saa 1.5 ikilinganishwa na kasi iliyopo ya rekodi katika Land's End kuwa ziada ya saa 3 na John O'Groats hasa kutokana na kutotumia barabara ya kuelekea kaskazini na kupunguza usingizi.

Maili 927 za mwisho zililazwa kwa saa 1 pekee ya usingizi, zote zikiwa nyuma ya gari la usaidizi kwa muda wa kulala tatu kwa nguvu za dakika 20.

Alama ya Mafunzo ya Waathirika kwa safari ya kuelekea kusini (upepo wa kichwa kwa mguu mzima wa kuelekea kusini): 1500

Alama ya Mazoezi ya Mafunzo kwa safari ya kuelekea kaskazini (upepo wa mkia kwa siku moja kisha upepo wa kasi siku ya mwisho): 980

Ilipendekeza: