British Cycling inakaribia kufikia lengo lake la waendesha baiskeli wanawake milioni moja ifikapo 2020
Takwimu za hivi punde kutoka British Cycling zinaonyesha kuwa mbio za baiskeli kwa wanawake zimekua kwa kiasi kikubwa tangu 2013, na waendeshaji wapya 723,000 katika kipindi cha miaka minne iliyopita.
Ikiwa na waendesha baiskeli wanaume mara tatu zaidi ya wanawake mwaka wa 2013, British Cycling ilianzisha mpango wa WeRide ambao ulilenga kuwa na waendesha baiskeli wapya wanawake milioni moja ifikapo 2020.
Mpango huu ulionekana kuwatia moyo wanawake kuanza kuendesha baiskeli, kwa namna zote, na kuwapa fursa za kujihusisha na mchezo huo.
Mbali na robo tatu ya waendesha baiskeli wapya milioni, mbio za baiskeli za wanawake zimejidhihirisha kukua kwa upana zaidi.
Takriban vilabu 500 katika kaunti hii sasa vinatoa vipindi vya wanawake pekee ilhali walio na leseni za mbio za wanawake wameongezeka kwa 72%. Aidha, uanachama wa wanawake wa British Cycling umeongezeka maradufu.
Ongezeko hili kubwa la waendesha baiskeli wa kike linaonyesha kwa hakika uwiano na ongezeko la mafanikio na wasifu wa waendesha baiskeli wanawake wa Uingereza. Huku kukiwa na dhahabu kumi za Olimpiki na Walemavu wa baiskeli katika Rio 2016 na mataji 20 ya dunia tangu 2013, ni jambo lisilopingika kwamba kuangaziwa kwa watu kama Laura Kenny na Dame Sarah Storey kumeongeza mvuto wake.
Licha ya ukweli kwamba katika miezi ya hivi karibuni mtazamo wa kuendesha baiskeli kwa wanawake umeharibika kidogo - hasa kutokana na kutimuliwa kwa kocha Shane Sutton kutokana na kauli za matusi kwa mwanariadha wa kike Jess Varnish - ni wazi kuwa mbio za baiskeli za wanawake zimekuwa zikiongezeka. mafanikio.
Hata hivyo, wakati mafanikio haya yanasherehekewa, bingwa wa Olimpiki ya walemavu nyingi Dame Sarah Storey anaamini ufunguo wa kupata wanawake wengi zaidi barabarani ni kuongeza usalama barabarani.
Akizungumza na BBC Sport, Storey alisisitiza kwamba usalama barabarani ni mojawapo ya 'vizuizi vikuu vinavyozuia wanawake kuendesha baiskeli.'
'Ni muhimu kwamba wanasiasa na watoa maamuzi wachukue maswala ya usalama wa bodi, na kuhakikisha kuwa barabara zetu zinavutia, maeneo salama ya pamoja ambayo yanaweza kutumiwa kwa urahisi na watumiaji wote wa barabara, bila kujali njia waliyochagua ya usafiri.'
Wakati Storey akitoa ushauri kuhusu jinsi ya kufikia lengo la milioni moja, afisa mkuu mtendaji wa British Cycling Julie Harrington alieleza jinsi lengo hili la awali lilivyokuwa kubwa.
'Tulikaribia kuchekwa nje ya chumba. Huu wenyewe ulikuwa uthibitisho wa mtazamo ulioimarishwa wa kuendesha baiskeli kama mchezo wa wanaume' alisema Harrington.
'Miaka minne mbele, ninafuraha kusema kwamba mchezo uko mahali tofauti,' na kuongeza 'Hili si jambo tunaloweza kukabiliana nalo peke yetu - tutahitaji msaada wa mashirika ya michezo, baiskeli na usafiri. mashirika, serikali ya kitaifa na mitaa, na vyombo vya habari. Lakini tumedhamiria kuivunja.'
