Je, nini hufanyika mchezaji wa kriketi anapojaribu kubadilisha jinsi mashabiki wanavyojihusisha na uendeshaji baiskeli? One Pro Cycling hufanyika
Ukiingia kwenye mjadala kuhusu soka, si muda mrefu mtu atauliza, 'Kwa hiyo, unashabikia timu gani?' Inaonekana ni kawaida kwamba shabiki yeyote wa michezo anapaswa kuwa na uhusiano na timu - kufuatia matokeo yao, kuwashangilia, kugawana juu na chini yao. Isipokuwa inapokuja suala la kuendesha baiskeli.
Muulize mpenzi wa baiskeli anashabikia timu gani na kuna uwezekano atakuangalia bila kuficha. Mashabiki wazalendo wa Uingereza wanaweza kutaka Timu ya Sky kushinda Ziara hiyo, lakini pengine wana furaha vilevile wakati Mark Cavendish anashinda hatua kwa kikosi cha Ubelgiji Etixx-Quick-Step. Na kuhusu matukio ya nyumbani, watazamaji kando ya barabara kwa kawaida wanataka tu kuona mbio nzuri, na ni nadra kwamba yeyote kati yao atakuwa akipeperusha rangi za timu fulani. Lakini mchezaji wa kriketi Matt Prior anataka kubadilisha hayo yote. Mlinda lango wa England na Sussex na mpiga bats ni mwanzilishi mwenza na Mkurugenzi Mtendaji wa timu mpya ya UCI Continental One Pro Cycling, na anahisi kuwa ni wakati wa mchezo kuchukua mtazamo tofauti kwa jinsi unavyojihusisha na watazamaji wa baiskeli.
'Iwapo unajaribu kuunda kundi la mashabiki na kupata uaminifu nyuma ya timu, kama ilivyo kwa Man United, au Arsenal, au Kriketi ya Uingereza au Kriketi ya Sussex, ni gumu kufanya hivyo ukibadilisha jina lako. kila mwaka. Chapa yako inabadilika, jina lako linabadilika, kwa hivyo watu wanakufuataje na kukuza utii huu?’ Awali anamwambia Cyclist. ‘Ndio maana moja ya maamuzi makuu ya kwanza tuliyofanya ni kwamba One Pro Cycling itakuwa One Pro Cycling kwa muda huo. Hatungeuza udhamini wa taji.’ Ni hatua ya kijasiri katika mchezo ambao unategemea karibu kabisa ufadhili kwa ufadhili wake, lakini Awali inatumai utatoa utulivu katika uwanja usio na uhakika.
Kikawaida mfadhili huamuru jina la timu, na mkataba unapoisha, jina la timu hubadilika na kuwa la mfadhili mpya, au timu itatoweka ikiwa hakuna mfadhili anayeweza kupatikana. 'Kwa njia hiyo unaruka karibu na kiti cha suruali yako mwaka baada ya mwaka,' Mtangulizi anasema. ‘Tulijiuliza, “Je, tunaweza kujitegemea?” Kisha hatutegemei ufadhili wa shirika.
Mimi ni Kickstarter…
‘Angalia soka. Klabu ya Soka ya Arsenal ni Klabu ya Soka ya Arsenal - wanaweza kuwa na nembo yoyote kwenye jezi zao lakini bado ni Klabu ya Soka ya Arsenal. Inafanywa katika soka, inafanywa katika rugby, inafanywa katika kriketi, kwa nini haiwezi kufanywa katika baiskeli? Ni hatua halali, lakini swali linabaki: pesa zitatoka wapi? Jibu, Matumaini ya awali, ni kutoka kwa mashabiki wenyewe.
‘Baiskeli ndio mchezo unaokua kwa kasi zaidi nchini Uingereza, katika kushiriki na kutazama,’ asema. 'Kuna mamia ya maelfu ya mashabiki wapya wa baiskeli, na niliona tu kama fursa ya kusema, "Hapa kuna timu ambayo unaweza kuwa sehemu yake, sio tu kuwa nyuma na kuunga mkono, lakini kuwa sehemu yake." Na nadhani hiyo ni muhimu.’
Pamoja na pesa za awali za uwekezaji wa mbegu na mikataba ya udhamini (brand ya mavazi ya michezo F&F ndio mdhamini mkuu - sio jina), One Pro Cycling inawaalika mashabiki kununua vifurushi vya uanachama kupitia tovuti yake, ambapo unatumia pesa nyingi zaidi., ndivyo unavyopata manufaa zaidi. Hii inaweza kujumuisha mialiko ya kipaumbele kwa hafla au jezi za timu, hadi kujiunga na timu kwenye kambi za mazoezi nje ya nchi ikiwa utapata moja ya kifurushi cha £5, 000. Tumia vya kutosha na utapata kuwa director sportif (mcheshi tu).
‘Nilifanikiwa kutokana na kujihusisha katika mchezo tofauti na kuona jinsi mchezo huo ulivyoendeshwa,’ anasema Prior. Kulikuwa na mambo machache katika kuendesha baiskeli ambayo nilifikiri yanaweza kufanywa kwa njia tofauti - sio bora zaidi, na siwezi kusema yatakuwa mafanikio, kwa sababu tu tunayazingatia kutoka kwa mtazamo tofauti. Tunachojaribu kufanya ni kuendesha baiskeli huko nje na kupata mashabiki nyuma ya timu. Inatokana na shauku ya kuwa shabiki wa baiskeli mimi mwenyewe.’
Jinsi ya kutengeneza timu ya wataalamu
Kwa hivyo mchezaji wa kriketi wa kimataifa alikujaje kuendesha kikosi cha wataalamu wa baiskeli? Cheche ya awali ilitoka kwa Becky Frewing, ambaye sasa ni meneja wa timu ya One Pro Cycling, ambaye hapo awali alifanya kazi na timu za Uingereza kama vile Vijana wa Uingereza, IG-Sigma Sport na NFTO. ‘Nilikutana na Matt nilipokuwa nikifanya kazi huko Sigma,’ anasema Frewing. ‘Alipojeruhiwa majira ya kiangazi mwaka jana alinitumia ujumbe mfupi na kusema huenda akahitaji kitu cha kufanya, kwa hiyo nikasema, “Nitafutie mfadhili na tutaendesha timu ya baiskeli.”
‘Matt ana wasifu. Yeye ni shabiki mkubwa wa baiskeli, au "beji ya baiskeli", kama anavyoweka. Nimefanya kazi na Nigel Mansell [katika Vijana wa Uingereza] na kuna mengi ambayo wasifu kama huo unaweza kuleta kwenye mchezo. Pia Matt ana kichwa kizuri cha biashara juu yake, na nilijua alielewa nilikotoka. Sikutaka kuweka kitu ambacho kinaweza kudumu mwaka mmoja tu na kisha nisiwe na uhakika kinatoka wapi. Tulitaka mpango bora zaidi na tulikuwa na jambo lile lile akilini.’
Mara Matt Prior alipokuwa kwenye ndege, alimleta mfanyabiashara Simon Chappell na, kama mipango mingine mikubwa, makubaliano yalipatikana kuhusu vinywaji vichache. ‘Matt na Simon walitoka nje na kuwa na mkutano wa chakula cha mchana,’ asema Frewing. 'Inaonekana kama kazi ilifanywa mapema sana, kisha nikapigiwa simu saa nane usiku kutoka kwa wanaume kadhaa walevi ambao walisema, Ndio, tufanye hivi.”’
Mnamo Septemba mwaka jana, Frewing, Prior na Chappell walikutana na Rob Over ('he's our details man, and he looked at the crowd funding options') kukubaliana kuhusu mwanamitindo huyo wa kibiashara, kuamua juu ya jina (' mwanzoni sote tulipenda "Aura" lakini tayari ilichukuliwa') na kisha kukabiliana na tatizo gumu la kuunda timu ya waendeshaji baiskeli inayoshinda mbio. Frewing anasema, ‘Tulikubaliana kwamba ikiwa tutafanya hivi, tutafanya ipasavyo, na ndipo nilipompendekeza Steve Benton.’
Kipaji
Wakati huo, Benton alikuwa akifundisha wapanda farasi kadhaa, akiwa amewahi kuwa mkufunzi wa wakati wote na Vijana wa Uingereza. Anasema, ‘Becky alikuja na wazo ambalo lilikuwa legelege sana. Yeye na Matt walikuwa wakitafuta kuweka pamoja aina mpya ya timu ambayo ilikuwa na mwelekeo wa wanariadha. Wangenipa udhibiti kamili katika upande wa utendaji wa mambo, na hilo lilinivutia.
‘Msimu ulikuwa umechelewa kwa hivyo tulilazimika kuhama haraka. Nilikuwa na wazo wazi la aina ya wapanda farasi ambao nilihitaji. Kama ilivyo kwa mchezo wowote, ikiwa unatafuta kuweka pamoja orodha ya wanariadha, huwezi kuwa na washambuliaji 11 wa kati kwa hivyo lazima uwe na watu wanaofaa ambao wataungana pamoja, kufanya kazi vizuri pamoja, na pia kuwa na Sifa za kimwili zinazofaa.' Wakubwa kwenye orodha hiyo walikuwa Yanto Barker na Chris Opie, wapanda farasi wazoefu ambao tayari walikuwa wakifundishwa na Benton. Waendeshaji wengine wengi ni vijana wenye vipaji.
‘Wastani wa umri wa timu ni miaka 25,’ anasema Benton. 'Nina matumaini makubwa ya kuona George Harper akiendelea na maendeleo yake. Watu wengi hawatambui kuwa George amekuwa akiendesha baiskeli kwa miaka miwili au mitatu tu, lakini nilimvuta kwenye muundo haraka sana na amekuwa mzuri. Na tunaye Tom Baylis, ambaye ametimiza umri wa miaka 19 tu. Ana uwezo mwingi. Pia ana mengi ya kujifunza, lakini kinachofurahisha ni jinsi wanavyoitikia maoni ya wenzao na utayari wao wa kujifunza.’
Kwa baadhi ya waendeshaji gari, uhusika wa Benton ulikuwa sababu ya kuamua kujiunga na kikosi. ‘Ilikuwa ni kwa sababu ya Steve,’ anasema Chris Opie, ambaye alihama kutoka Rapha Condor-JLT na kuendesha baiskeli na One Pro Cycling. 'Kwa kweli nina deni kwa Steve - amenifundisha kwa miaka mitano. Aliwasiliana nami kuhusu timu, aliiamini na kuiamini na hiyo ilinitosha.’
Ndani ya wiki chache, waendeshaji wote walikuwa ndani ya ndege na kazi ilianza ya kuwaunganisha katika timu. 'Kinachopendeza ni kwamba kila mtu anachukuliwa kuwa sawa,' anasema Opie, 'kinyume na baadhi ya timu ambazo nimekuwa nazo ambapo wasimamizi wanazungumza nanyi kana kwamba ninyi ni watoto, na hilo halifanyi kazi. Matt [Prior] anajua jinsi ya kufanya timu ifanye kazi vizuri pamoja na ametuletea hilo. Ilikuwa ya kuvutia sana - tuliketi na kuzungumza naye kwa usiku kadhaa kama kikundi na nilijifunza zaidi kuhusu mienendo ya timu kuliko nilivyokuwa wakati wowote hapo awali.’
Inaonekana kufanya kazi. Katika mwezi wao wa kwanza wa mbio, One Pro Cycling walipata ushindi mara tano, na wana matumaini makubwa ya Msururu wa Ziara na Ziara ya Yorkshire baadaye mwaka huu. Awali tayari ameeleza azma yake ya kuipeleka timu hiyo katika ngazi ya Ziara ya Dunia ndani ya miaka mitano, na ukiangalia kile ambacho amefanikiwa kwa muda wa miezi mitano tu itakuwa ni ujinga kumuacha. Iwapo atafaulu, huenda mcheza kriketi atabadilisha jinsi waendesha baiskeli wanavyotazama baiskeli.
