Movistar hufanya mchezo wa nambari kuhesabika huku wapinzani wakuu wakijishinda
Mwindaji wa Movistar Richard Carapaz alichukua ushindi wake wa pili wa Giro d'Italia 2019, na kushinda Hatua ya 14 ya milima na kuvuka mstari peke yake na kutwaa jezi ya waridi ya kiongozi wa mbio kwa matatizo yake.
Carapaz alishambulia kwenye mteremko wa mwisho wa siku hiyo na kutumia vyema faida yake kwani waliokuwa nyuma walianza kutazamana.
Simon Yates (Mitchelton-Scott) alichukua nafasi ya pili, kupata ahueni baada ya kuonekana mtuhumiwa tena milimani ili kuwaondoa wale ambao walimtoroka mapema siku hiyo kwa matokeo ya kuongeza ari. Muitaliano Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida) alipata faraja ya nafasi ya tatu na bonasi ya muda, akimaliza na Primoz Roglic (Jumbo Visma) na mwenzake wa Movistar wa Carapaz, Mikel Landa.
Roglic alionekana kuwa tayari kuchukua uongozi wa mbio hizo kutoka kwa Jan Polanc (Timu ya Falme za Falme za Kiarabu), ambaye alianguka kwenye miinuko, lakini hakuonekana kuwa na nia ya kumfukuza Carapaz chini, na alionekana mwenye furaha kiasi cha kutoweza. kuwa na shinikizo la ziada la jezi ya waridi kwenye mabega yake kuelekea wiki ya mwisho.
Sasa ameketi vizuri katika nafasi ya pili, sekunde saba chini. Nibali inashika nafasi ya tatu, huku Yates ikirudi nyuma hadi kwenye 10 bora kwa jumla.
Jinsi jukwaa lilivyofanyika
Hatimaye Giro d'Italia imefika katika uwanja wake wa michezo unaoupenda - milimani. Baada ya kuchuana na Colle del Nivolet jana, leo kulikuwa na michezo mingine mitano ya kupanda kwenye menyu.
Zilizochaguliwa zilikuwa za daraja la kwanza za kupanda hadi Verrogne karibu na nusu ya hatua ya hatua ya 131km, ikifuatiwa na Colle San Carlo anayeogopwa, mbwa mwitu wa kilomita 10.5 akiwa na wastani wa karibu 10% na njia panda nyingi zaidi.
Inakuja kilomita 25 kutoka mwisho, huku kukiwa na mteremko mdogo tu hadi umaliziaji baada ya mteremko, kulikuwa na mengi yanayoweza kupatikana kwa mtu yeyote kupata muda wake sahihi.
Mgawanyiko wa lazima hivi karibuni ulijidhihirisha mbele, kundi la wanane kisha wakaongezeka hadi 12, ingawa hawakuwa na zaidi ya dakika chache kutoka kwa peloton, ambayo ilisongwa na timu ya Jumbo-Visma inayofanyia kazi. Roglic, ambaye alikuwa anatazamia kuchukua uongozi wa mbio hizo kutoka kwa Polanc inayofifia.
Pia katika kikundi walikuwemo wafanyikazi wakuu waliotumwa na baadhi ya watu wa GC - Andrey Amador wa Movistar (wa Landa na Carapaz), Damiano Caruso wa Bahrain-Merida (wa Nibali) na Ion Izagirre wa Astana (wa Miguel Angel Lopez), pamoja na Giulio Ciccone (Trek-Segafredo), ambaye alikuwa akitafuta kujinyakulia pointi zaidi na kuimarisha uongozi wake katika mashindano ya milimani.
Na alifanya hivyo ipasavyo, na ndivyo ilivyokuwa kwa Colle San Carlo aliyeogopwa. Mambo mawili yalitokea karibu mara moja. Kwanza, Bahrain-Merida ilivuka viwango vya njano vya Jumbo-Visma ili kuanza kuweka kasi katika kundi la GC.
Na pili, maglia rosa ya Polanc ilitolewa kwa nyuma haraka.
Na umuhimu wa kusonga mbele kwa Bahrain-Merida ulionekana wazi mara moja wakati Nibali alipopiga risasi mbele, na karibu kilomita 1 kwenye mlima kundi la GC lilikuwa limekatwa na kuwa wachache tu wa wapanda farasi: Nibali, Roglic, Carapaz, Landa na Lopez.
Tayari ilikuwa inaonekana kama siku nyingine ndefu kwenye tandiko la Yates, pamoja na waigizaji wawili wakuu kwenye Nivolet jana - mshindi wa hatua ya mwisho Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin) na Rafal Majka (Bora-Hansgrohe).
Hatua ya Wtih Nibali ilipingana, kasi ikapungua, na kutoa matumaini mapya kwa Yates, ambaye alikuwa amewaweka viongozi katika mtazamo. Lakini mara tu alipokaribia kuwasiliana, mtu mwingine angeshambulia tena na angepoteza nafasi tena.
Kufikia sasa kundi lilikuwa limekua kwa ukubwa baada ya Caruso, Amador na Izagirre kujiondoa na kujiunga na viongozi wa timu zao Nibali, Landa na Lopez. Alipanda tena ndani ya sekunde chache baada ya kurejea kwenye mahusiano, lakini alitengwa tena wakati Carapaz alipoanzisha shambulizi kali na kufungua pengo la sekunde 15 kwa Roglic, Nibali, Lopez na mwandamizi wa Movistar Landa.
Kikundi kilichojitenga sasa kilikuwa historia, na Carapaz alikuwa wa kwanza juu ya Colle San Carlo, sekunde 31 mbele ya Nibali, Muitaliano huyo akizindua uchimbaji wa mashavu kwenye kilele na kushika nafasi ya pili mbele. ya Landa. Kufikia sasa Majka alikuwa amepata mawasiliano tena, na Yates mwenyewe hakuwa mbali sana.
Sehemu kubwa ya kilomita 25 zilizosalia zilienda haraka, wafukuzaji walipokuwa wakijaribu kuziba pengo la Carapaz.
Na kwa muda ilionekana kana kwamba wangemshika, lakini bila mtu yeyote aliyejitolea kabisa kuchukua hatua ya kupanda mlima wa kawaida hadi mwisho, ghafla pengo lilianza kuongezeka tena, ikafika dakika moja tu ikiwa imesalia 6km..
Kupungua kwa kasi hatimaye kuliruhusu Yates na wengine kadhaa kujiunga tena na kikundi, na Yates aliamua mara moja kutoka mbele, ingawa muda si mrefu alidhibitiwa.
Kufikia sasa Carapaz alikuwa ameshinda hatua hiyo kwenye begi, na ukubwa wa uongozi wake ulimaanisha kuwa sasa alikuwa ndani ya dakika moja ya uongozi wa mbio za mtandaoni.
Ngumi na ngumi kati ya vipendwa viliendelea, kisha Yates akafanya jambo lingine, na wakati huu akaweka wakati sawa,
