Ingawa muungano wa vikundi vya waendesha baiskeli na wanaotembea hukosoa hatua zinazopendekezwa za serikali
Wenye magari wanaweza kupewa motisha ya bima ya bei nafuu ikiwa watachukua kozi ya uhamasishaji wa waendesha baiskeli, katika wimbi la mapendekezo mapya ya serikali yaliyoundwa ili kupunguza vifo vya waendesha baiskeli na watembea kwa miguu.
Idara ya Uchukuzi inazingatia kuanzishwa kwa hadi hatua 50 mpya katika azma ya kufanya barabara kuwa salama kwa watumiaji walio hatarini zaidi, ingawa imekabiliwa na ukosoaji kutoka kwa muungano wa vikundi vya waendesha baiskeli na watembea kwa miguu.
Hatua moja inaweza pia kujumuisha kuzipa halmashauri mamlaka makubwa zaidi kukabiliana na madereva wanaoegesha kwenye njia za baiskeli.
Mamlaka za mitaa pia zitahimizwa kutumia angalau 15% ya bajeti yao ya kila mwaka ya miundombinu ya usafirishaji kwa kutembea na baiskeli. Zaidi ya hayo, DfT itaajiri 'bingwa' wa kitaifa wa baiskeli na matembezi ili kuzingatia kama sera za serikali zinalingana na mahitaji ya watumiaji wa barabara nchini Uingereza.
Baadhi ya maeneo ya Uingereza, hasa Manchester yenye hatua za hivi majuzi za miundombinu za Chris Boardman, tayari yanachukua hatua za kuboresha baiskeli na kutembea katika maeneo ya mijini ingawa maeneo mengi yako nyuma.
Hii inaweza kusaidia pia kukarabati Mtandao uliopo wa Kitaifa wa Baiskeli (NCN) ambao hivi majuzi uliona ukaguzi unaona 42% ya njia zake kama 'mbovu' na 4% kama 'mbovu sana'.
Badiliko lingine kubwa linaweza kuwa kuundwa kwa kitengo cha polisi ambacho kinazingatia uendeshaji hatari unaonaswa na kamera na watumiaji wenzao wa barabara. Inafaa hasa kwa kuzingatia video ya asubuhi ya leo ya kocha anayewasha taa nyekundu London ya Kati.
Operesheni hii mpya itaruhusu vikosi vya polisi kuchanganua kanda zilizowasilishwa ili kufuatilia mashtaka. North Wales ilisikiliza kesi kama hiyo mnamo Oktoba 2016, na kusababisha kesi 129 ndani ya kipindi cha miezi 10.
Iliyojumuishwa katika hatua hizo pia ni kuanzishwa kwa 'Ufikiaji wa Uholanzi' kwa Kanuni ya Barabara Kuu, mbinu ya kufungua milango ya gari ambayo inakulazimisha kutumia mkono wako unaopinga kufungua mlango, kwa hivyo kukupa mtazamo wa kuja. trafiki ya mzunguko.
Walakini, muungano wa mashirika yakiwemo British Cycling, Sustrans na Cycling UK wamejitokeza kukosoa hatua hizo wakisema 'wamesikitishwa' na ukosefu wa kuzingatia kupunguza kasi, kama Mkurugenzi Mtendaji wa Baiskeli Uingereza, Paul Tuohy., alitoa maoni.
'Mwaka jana kulikuwa na ongezeko la 5% la ajali mbaya katika barabara za Uingereza ambapo waendesha baiskeli 100 na watembea kwa miguu 470 waliuawa,' alisema Tuohy.
'Kupunguza mwendo wa gari karibu na watu wanaotembea, wanaoendesha baiskeli na wanaoendesha farasi hakupunguzi tu hatari kwao, bali pia mtazamo wao wa hatari.
'Ingawa mapendekezo ya DfT ya marekebisho ya Kanuni za Barabara yatasaidia kuokoa maisha, kupuuza tishio na hatari za mwendo kasi ni jambo la kukatisha tamaa.'
Tuohy pia alishambulia ukosefu wa ushirikiano kote Whitehall akizitaka idara zaidi za serikali kama vile afya kuanza 'kujibizana' ikiwa wanataka 'kufurahia manufaa ya kiafya, mazingira na kiuchumi' ya watu wengi zaidi wanaoendesha baiskeli na kutembea.
