Tazama: Hatimaye The Hovis Boy ashinda mlima huo wenye mawe

Orodha ya maudhui:

Tazama: Hatimaye The Hovis Boy ashinda mlima huo wenye mawe
Tazama: Hatimaye The Hovis Boy ashinda mlima huo wenye mawe

Video: Tazama: Hatimaye The Hovis Boy ashinda mlima huo wenye mawe

Video: Tazama: Hatimaye The Hovis Boy ashinda mlima huo wenye mawe
Video: HATIMAYE FISTON MAYELE ATAMBULISHWA PYRAMID. TAZAMA HII. 2024, Mei
Anonim

Kwa usaidizi kutoka kwa Evans Cycles, Hovis Boy ameshinda Gold Hill huko Dorset kwa usaidizi wa baiskeli ya kielektroniki

Kusukuma baiskeli juu ya mlima ulio na mawe. Mkate kwenye kikapu cha mbele. Nyumba isiyo na miguu ya kuteremka. Mchezo wa Ronnies Mbili. Tangazo la Hovis la Ridley Scott lilikuwa tukio la kipekee katika televisheni ambalo linakumbukwa hata miaka 44.

Hapo nyuma mnamo 1973, mvulana maskini alilazimika kusukuma baiskeli yake juu ya mwinuko hadi kufikia mahali pa Old Ma Peggoty. Hata hivyo, sasa kwa usaidizi wa Evans Cycles, Hovis Boy wa awali hatimaye amefanikiwa kupanda baisikeli hadi kupanda.

Carl Barlow, ambaye sasa ana umri wa miaka 58, alirejea kwenye kilima kilichopata umaarufu mnamo 1973 miaka 44 baadaye, akiunda tangazo tena wakati huu bila kutembea. Kilichowezesha hili ni usaidizi wa Evans Cycles na baiskeli yao ya kielektroniki ya Pinnacle.

Mpanda wenye mawe, unaofikia kipenyo cha zaidi ya 20%, hautaonekana kuwa mbaya katika Mchezo wa Spring Classic. Barlow anafaulu kutumia injini vizuri, akiinua kilima karibu nusu karne kutoka kwa jaribio lake la kwanza.

Ushirikiano kati ya Hovis na Evans ni sehemu ya utafiti mpana kuhusu jinsi baiskeli ya kielektroniki inaweza kufanya watu wengi kuchagua kusafiri kwa baiskeli badala ya njia nyinginezo.

Katika utafiti wa hivi majuzi, Evans alisema kuwa baiskeli ya kielektroniki ina kasi ya 15.5mph, maswala makuu ya wakati wa kufanya safari na hofu ya kufika kazini ukiwa na joto kali na jasho inaweza kuwa historia. Zaidi ya hayo, matokeo makubwa zaidi yalikuwa uokoaji wa kifedha unaowezekana wa kusafiri kwa baiskeli ya kielektroniki.

Huku wastani wa gharama ya mara moja ya baiskeli ya kielektroniki kuwa £1, 484, Evans anasema kwamba watu wasioendesha baiskeli wanaweza kuokoa £1, 885 kwa mwaka kwa kuacha treni, mabasi, magari na mirija na kuchagua. baiskeli ya kielektroniki.

Vipengele vya kisaikolojia vya kuendesha gari kwenda kazini pia viliainishwa katika utafiti, huku Mwanasaikolojia wa Utendaji Dk. Josephine Perry akielezea athari ambayo baiskeli ya kielektroniki inaweza kuwa nayo katika ustawi wa akili.

'Utafiti wa Evans Cycles umegundua kuwa asilimia 90 kati yetu hufika kazini baada ya safari yetu tukiwa na hali ya kufadhaika, mfadhaiko au hasira na kwamba hisia hii hudumu kwa dakika 50 kwa wastani. Tunapofadhaika, kufadhaika au kukasirisha utaratibu wetu wa kupigana au kukimbia katika ubongo wetu huwasha, ambayo hutoa homoni ya cortisol.'

'Kwa bahati mbaya, ukifika kazini ukiwa na cortisol tayari inazunguka mwili wako na kisha kuwa na mikazo yako ya kawaida ya kazi, basi viwango vyako vinaweza kubaki juu kwa muda mrefu jambo ambalo linaweza kuwa tatizo.'

'Suluhisho bora kwa mafadhaiko ya kusafiri na faida za mazoezi ni 'kusafiri kwa bidii' kwenda kazini. Huongeza shughuli za vipeperushi vya hali na furaha, ambavyo vinakufanya ujisikie chanya zaidi kuelekea chochote unachoweza kutupwa kazini siku hiyo.'

Kwa kifupi, kuendesha baiskeli kwenda kazini, ikiwa ni pamoja na baiskeli ya kielektroniki hufanya siku yako isiwe na mafadhaiko na kukusaidia kuanza siku yako ukiwa na mtazamo chanya. Huku bei za reli zikitangazwa kupanda tena, hoja ya kupanda hadi kazini haijawahi kuwa muhimu sana.

Ilipendekeza: