Harry Tanfield akiingia katika hatua ya kwanza ya Tour de Yorkshire hadi Doncaster katika mbio zilizopunguzwa
Harry Tanfield (Canyon-Eisberg) alizua tafrani kubwa kwenye Jukwaa la kwanza la Tour de Yorkshire akishinda mbio za mbio akifuatiwa na wapanda farasi wenzake waliojitenga.
Kikundi cha watano wote walikuwa sehemu ya siku kuu za kutoroka na waliweza kushikilia mbio hizo nyuma. Ali Slater (JLT Condor) aliibuka wa pili huku Michael Cuming (Madison Genesis) akishika nafasi ya tatu.
Mashindano ya siku ya wapanda farasi sita pia yalifagia pointi za KOM na pointi za kukimbia kwenye njia ya shard kati ya Cuming na Tanfield mtawalia.
Hadithi ya jukwaa
Hatua ya kwanza ya Tour de Yorkshire ya wanaume 2018 iliwapeleka waendeshaji safari ya mzunguko wa kilomita 182 kutoka East Yorkshire kutoka Beverley hadi Doncaster.
Siku hiyo kwa kiasi kikubwa iliwafaa wafungaji. Njiani kulikuwa na mteremko mmoja tu, Mlima wa Cote de Baggaby.
Mara tu baada ya kuanza kwa hatua, kundi la watu sita walitoka nje ya peloton kuu iliyojumuisha waendeshaji watano wa Bara na mpanda farasi mmoja wa ProContinental. Miongoni mwa walio ugenini ni Bingwa wa Dunia Harry Tanfield.
Kundi la watia tumaini lilifanikiwa kupata uongozi dhabiti uliodumu hadi zaidi ya dakika sita kwa pointi huku kundi lililo nyuma likitulia kwa kasi ya kutosha.
Milima pekee siku hiyo ilimwendea Mike Cumming (Madison Genesis) ambaye alifanikiwa kuruka juu ya Tom Baylis (One Pro Cycling). Mbio hizo zilichukuliwa na Tanfield ambaye alijaribiwa kwenda peke yake lakini akawa na mawazo ya pili.
Nchini kwenye kundi, Dimension Data ilikuwa ikifanya mengi ya kuweka kasi kwa mwanariadha Mark Cavendish huku Team Sky ikivizia nyuma tu.
Kwa kuwa hatua tambarare na timu nyingi za WorldTour zinapenda kumaliza mbio, kidogo sana kilichotokea kwa sehemu kubwa za mbio. Waendeshaji walipokuwa wakikaribia kilomita 50 ilikuwa zaidi ya sawa na peloton na ilipigana na upepo mkali.
Tulipoteleza chini ya kilomita 40 kwenda alama, pengo lilipunguzwa hadi chini ya dakika tatu. Wakati huo huo, Ned Boulting aliiambia hadithi kuhusu tufaha la ruseti, huo ulikuwa msisimko barabarani.
Pengo lilipungua hadi chini ya dakika mbili jambo lililosababisha shambulio la Baylis ambalo liliwekwa alama na Tanfield haraka. Wakiwa na kilomita 20, sita kati yao walikuja pamoja na wakaendelea kusonga mbele huku pengo likiendelea kuwa thabiti.
Zikiwa zimesalia kilomita 10, Ian Stannard (Team Sky) aliendesha mwendo kwa usaidizi wa Dimension Data, Team Sunweb na Euskadi-Murias akihofia kwamba huenda mapumziko hayatarejea tena.
