The Condor Italia RC ni mbio za kitamaduni na nyeti za kisasa
Condor Cycles ilifungua milango yake kwa mara ya kwanza kwenye Barabara ya Grey's Inn ya London mnamo 1948. Duka limehama tangu wakati huo, lakini bado kuna duka moja na bado lipo kwenye Barabara ya Grey's Inn, magharibi kidogo ya Jiji na mashariki mwa kitovu cha rejareja chenye shughuli nyingi cha Mtaa wa Oxford. Ni eneo kuu, na duka linanufaika kutokana na biashara inayopita na kuwa duka la kweli la kufikia kwa wakazi wa nje ya mji. Condor imekuwa ikiunda baiskeli zake kila wakati, huku safu ya sasa ikiundwa nchini Uingereza na kujengwa kwa mkono nchini Italia. Je, Italia inaishi kulingana na urithi wa Condor?
Fremu
Condor hutengeneza fremu mbili zinazobeba moniker ya Italia: Italia ya msingi, ambayo ina kibali cha kulinda matope na inakusudiwa kama baiskeli ya audax/kila siku; na Italia RC, ambayo ina vibali vikali zaidi, ni nyepesi zaidi na inalenga wakimbiaji wasiojiweza. Tulikuwa mashabiki wakubwa wa Condors zilizopita ambazo tumejaribu, kwa hivyo tulikuwa na matumaini makubwa kwa Italia RC. Sura hiyo imetengenezwa kwa neli ya Ndege ya Columbus, ambayo imechomezwa nchini Italia katika warsha ndogo zinazotumiwa na Condor. Badala ya viti vya alumini, RC hutumia mkusanyiko wa matakwa ya kaboni ambayo inapaswa kusaidia kuondoa buzz ya barabarani - pia inaonekana nzuri, ambayo husaidia. Kebo za gia huendesha nje, ambayo ni saini ya Condor; sio mtindo, lakini utashukuru linapokuja suala la kuzibadilisha.
Fremu ni ya kitamaduni mahali pengine pia, ikiwa na mabano ya kawaida ya BSA ya chini na 1 isiyo na mkanda.125 katika bomba la kichwa. Uma ni mfano wa kaboni wa RC wa Condor, ambao hutumia bomba la kiendesha kaboni ili kuokoa uzito. Kulingana na jiometri, RC ya Italia inapata usawa kati ya starehe, kujiamini na ubaguzi wa rangi. Bomba la kichwa kwenye baiskeli yetu ya ukubwa wa 55 ni fupi vya kutosha kuruhusu nafasi ya fujo na ndefu vya kutosha kustarehesha pia. Ikizungumza kwa kustarehesha, nguzo nyembamba ya 27.2mm hurahisisha kunyumbulika sana chini ya kiti, na hivyo kuongeza utii katika sehemu ya nyuma.
Vipengele
Sikuzote ni raha kuendesha baiskeli iliyo na vipengele vya Campagnolo - ni kama kupanda gari la kawaida la michezo baada ya kuendesha gari la kisasa la kukodi. Kuna kejeli na mapenzi kwake ambayo chapa za Asia haziwezi kushindana nazo. Seti ya vikundi vya Veloce hapa ndio marudio ya msingi zaidi ya 10. Uzuri wa Condor ni kwamba unaweza kubainisha baiskeli yako mtandaoni kwa kutumia programu ya Baiskeli Builder, kwa hivyo unaweza kuchagua 11-speed 105 ukipenda. Kwa sisi, ingawa, kikundi cha Veloce kilifanya kazi bila dosari, breki ziliangazia mahususi, na mabadiliko ni angavu sana. Baiskeli yetu ilikuja na gia za mbio - mnyororo wa 53/39 na kaseti 11-25 - ambayo ilihisi vizuri sana, ingawa tungetaja uenezi mpana kwa njia za milima. Upau wa Deda na shina vilikuwa vivutio vingine, baa za umbo letu tulilolipenda kwa muda.
Magurudumu
Ingawa unaweza kuchagua aina ya baiskeli yako, ikiwa hutaki kufanya maamuzi, usijali; Condor itachagua kitu kinachofaa kuwa nacho badala ya chaguo la bei nafuu. Mfano halisi ni matairi ya Italia ya 25mm Continental Grand Prix. Wanaviringika vizuri na wanaonekana kuzuia kuchomwa moto pembeni, na mzoga wa chubby hukabiliana kwa ustadi kwenye barabara zisizo sawa. Nikiwa na safu ya vitambaa vichafu karibu na ofisi ya Mwendesha Baiskeli, ilistaajabisha jinsi jitihada ndogo zilihitajika ili kuifanya Italia kuwa katika mwendo kasi ikilinganishwa na tairi nyingine nyembamba. Magurudumu ya Campagnolo Scirocco ya kina cha 35mm ni mazuri pia - sio mazito sana lakini bado yana nguvu ya anga, na uso wa breki wa alumini unaotuliza. Ni chaguo bora kwa hafla yoyote na thamani kubwa kwa bei hii.
Safari
Jambo moja ambalo huwa tunatoa maoni kila mara tunapopata baiskeli kutoka Condor ni umakini kwa undani unaoendelea katika ujenzi. Vipuni daima vimewekwa kikamilifu kwenye baa, baa zinakuja zimewekwa kwa pembe inayofaa na mkanda wa bar umekamilika na kamba nyembamba ya mkanda wa umeme. Unachopata ni baiskeli unayoweza kupanda moja kwa moja kutoka kwa duka, hakuna haja ya kurekebisha. Tunapenda hivyo. Zaidi ya hayo, Condor itakutosha kwenye baiskeli yako mpya ya dukani bila malipo. Ikiwa wewe ni mgeni kwa mchezo, hii ni huduma muhimu; kuipata kwa mara ya kwanza kutakuokoa wakati, pesa na usumbufu kwenye mstari. Condor inafahamika sana - inafanya kazi vizuri wakati wa kukanyaga kanyagio lakini bado inastarehe inaposafiri kwenye barabara mbovu, kama vile baiskeli bora zaidi za kaboni. Labda wale viti vya kaboni hufanya kazi kweli.
Italia ni nyepesi, pia: ina uzito wa 8.26kg, ina ukubwa wa kati, licha ya magurudumu ya anga ya 35mm na vikundi vya bei nafuu. Jiometri inamweka mpanda farasi katika nafasi nzuri - kwa furaha tungeendesha Italia RC katika michezo au mbio za barabarani na hata mbio za mitaa. Inajipinda vizuri - bila shaka ikisaidiwa na Mabara hayo mapana - lakini BB ya chini na gurudumu la urefu wa kati hukuhimiza kuangusha bega lako kwenye kona ngumu na kuona ni umbali gani unaweza kuegemea. Ni baiskeli iliyojengwa kwa ustadi sana ambayo huendesha vizuri zaidi kuliko jumla ya sehemu zake - mfano bora wa kile kinachoweza kufikiwa wakati chapa ya kizamani inayotoa huduma ya kizamani inapoingia kwa kuagiza kisasa mtandaoni na utengenezaji wa kimataifa.
Jiometri
| Imedaiwa | Imepimwa | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 555mm | 553mm |
| Tube ya Seat (ST) | 550mm | 550mm |
| Down Tube (DT) | 598mm | |
| Urefu wa Uma (FL) | 372mm | |
| Head Tube (HT) | 165mm | 165mm |
| Pembe ya Kichwa (HA) | 73.5 | 72.1 |
| Angle ya Kiti (SA) | 73.5 | 73 |
| Wheelbase (WB) | 985mm | |
| BB tone (BB) | 70mm | 72mm |
Maalum
| Condor Italia RC | |
|---|---|
| Fremu | Columbus Airplane 7005 alumini na viti vya kaboni, uma wa kaboni |
| Groupset | Campagnolo Veloce, 10-kasi |
| Breki | Campagnolo Veloce pivoti mbili |
| Chainset | Campagnolo Veloce, 53/39 |
| Kaseti | Campagnolo, 11-25 |
| Baa | Deda RHM |
| Shina | Deda Zero1 |
| Politi ya kiti | Kaboni ya Condor |
| Magurudumu | Campagnolo Scirocco 35 |
| Matairi | Continenal Grand Prix, 25c |
| Tandiko | Fizik Ardea |
| Wasiliana | condorcycles.com |
