Hutchinson Fusion 5 Utendaji 11Mapitio ya tairi ya Storm clincher

Orodha ya maudhui:

Hutchinson Fusion 5 Utendaji 11Mapitio ya tairi ya Storm clincher
Hutchinson Fusion 5 Utendaji 11Mapitio ya tairi ya Storm clincher

Video: Hutchinson Fusion 5 Utendaji 11Mapitio ya tairi ya Storm clincher

Video: Hutchinson Fusion 5 Utendaji 11Mapitio ya tairi ya Storm clincher
Video: TEST HUTCHINSON Fusion 5 Performance 2024, Mei
Anonim
Picha
Picha

Tairi zuri la mwaka mzima ambalo husawazisha utendakazi na ulinzi

Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm clincher matairi yanalenga kusawazisha ushikaji na uchangamfu huku ikiahidi uimara wa kutosha ili kukuona msimu wa baridi.

Ni kampuni jasiri ambayo hutuma matairi yake kwa majaribio wakati wa baridi. Hadi umesafiri maelfu ya maili, ni vigumu kusema ikiwa kuchomwa ni tukio la nasibu au dalili ya hali tete.

Kwa hivyo ingawa naweza kusema tairi za Hutchinson Fusion 5 Performance hazikusanyikizwa nick na mikato kama matairi fulani ya mbio, siwezi kusema kuwa hayakutobolewa 100%. Bado, zinaonekana kuwa ngumu, haswa zikilinganishwa dhidi ya jinsi wanavyofurahia kuendesha.

Wakati wa majira ya baridi kali mimi huwa naendesha magurudumu ya magari mazito yasiyo na furaha, kisha kuyabadilisha kwa kitu chepesi na dhaifu mara tu hali ya hewa inapoisha. Imekaa kati ya nguzo hizi mbili, tairi ya Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm ingefanya chaguo zuri la mwaka mzima. Hasa kwa kuzingatia hali ya mvua nchini Uingereza.

Picha
Picha

Nunua sasa kutoka kwa Vanilla Bikes kwa £38

Nini hutengeneza tairi la mashindano?

Tairi za mbio zinazotumika kufuata muundo sawa: kifuko cha 320tpi kilichopakwa rangi nyembamba kuliko majarini kwenye sandwich ya enzi ya Blitz. Ni vizuri sana waliposhikilia hewa, lakini kwa kitu chochote isipokuwa lami iliyofagiliwa hivi karibuni wanaweza kuwa kamari.

Baada ya kufanya kazi katika duka la baiskeli, najua kuwa kukataa kurejeshewa pesa kwa tairi ya £55 ambayo ilikufa wakati wa safari yake ya kwanza hakuwezi kupunguzwa na mpimaji wa wastani, hata kama siku moja kabla walikuwa wakidai tairi za kasi zaidi. kwenda.

Ambayo huturudisha kwenye hizi Hutchinsons. Inaonekana chapa nyingi zinaongeza matairi yao kwa masilahi ya kudumu na imani ya watumiaji. Aina hizi zinatoka kwenye mstari wa mbio wa Fusion 5 unaochanganya kidogo. Zote zinazotumia ukubwa sawa wa TPI 127 (nyuzi kwa inchi moja) zimegawanywa kati ya Galactik inayolenga mbio, miundo hii ya Utendaji ya masafa ya kati na toleo thabiti zaidi la Msimu Wote.

Kila mmoja hupata toleo tofauti kidogo la kiwanja cha 11Storm kulingana na kiwango cha uimara kinachohitajika. Galactik hufanya kazi kwa ulinzi mdogo wa kuchomwa, wakati matairi yetu yanabana mkanda wa Kevlar chini ya kukanyaga. Kila modeli basi inapatikana katika matoleo yasiyo na bomba, tayari bila bomba na matoleo ya kawaida. Tulienda na chaguo la mwisho.

Kulingana na mtengenezaji wake, muundo wetu wa Utendaji hupata alama kwa vigezo vyote vitano - uzito, ulinzi, utendakazi, mshiko, na starehe - na kufanya toleo hili kuwa tairi ya kwenda kwenye mbio za chapa. Kadiri ninavyochukia kukubaliana na nyenzo za uuzaji za chapa, barabarani matairi haya yanaonekana kuwa ya pamoja katika uwezo wao.

Picha
Picha

Nunua sasa kutoka kwa Vanilla Bikes kwa £38

Matatizo ya ukubwa

Inapatikana katika matoleo ya 23, 25 na 28c, ningeenda kwa upana iwezekanavyo. Hasa ikiwa una rims pana. Kwa urefu finyu ikilinganishwa na saizi yao ya kulinganisha, hii husababisha sauti ya chini kabisa.

Upana ulioorodheshwa wa tairi na kiasi cha hewa iliyomo haihusiani moja kwa moja kila wakati, na Hutchinsons ziko upande mwembamba. Ningependelea ziwe ndogo zaidi kwa ongezeko la upinzani wa shimo la chungu na kuelea.

Kwenye rimu pana sana, ukubwa huu finyu pia huwapa wasifu wenye urembo kidogo. Kuangalia kana kwamba unaweza kukosa kukanyaga ikiwa umeegemea mbali sana, ni ngumu kuwa na uhakika wa athari ya kushughulikia. Hakika nilihisi kujiamini zaidi mara tu nilipowaweka kwenye rimu nyembamba, ambayo iliwapa wasifu wa kupendeza zaidi.

Picha
Picha

Haraka gani?

Hadi Jarno Bierman atakapofika kwenye bicyclerollingresistance.com akitumia kifaa chake cha majaribio, itabidi nikisie kasi hizi. Hisia zangu za spidey zinasema mahali fulani katika nusu ya haraka ya katikati. Unaweza kuzikimbia bila kuhisi kubadilika, na kwa hakika ni nyepesi kwenye mizani.

Baada ya kuzibadilisha na kupata Pamba za Turbo Maalum za kupendeza lakini dhaifu, zilihisi polepole zaidi na kali zaidi, lakini niliwaamini watanirudisha nyumbani zaidi.

Kwa hivyo ni bembea na mizunguko. Au katika hali hii mizunguko, madimbwi, vipande vya vioo vilivyovunjika na uchafu uliotapakaa kila mahali na magari ya shambani. Kwa kifupi, Hutchinsons ni tairi nzuri kwa hali halisi ya ulimwengu.

Kwa toleo la tubeless lililopata alama za juu sana na mwenzangu James Spender, ninaweza kuona sifa za kujiponya zinazoletwa na squirt of sealant na kufanya haya kuwa matarajio ya kuvutia zaidi.

Kama ilivyo, tairi la Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm clincher ni chaguo zuri la pande zote. Haraka ya kutosha kwa mbio, lakini ikiwa na nyama ya kutosha kwenye mzoga wake ili kukupa hisia nzuri ya usalama, itawafaa waendeshaji wengi katika hali nyingi. Pia, kuna gharama ya kuzingatia. Huku Vittoria na Continental sasa zikitaka takriban £60 kila moja kwa matairi yao ya juu, kwa £35.95 Hutchinsons wanaonekana kama dili.

Zipate tu kwa ukubwa mkubwa iwezekanavyo ikiwa unapenda sauti kidogo nyuma ya mikanyago yako.

Ilipendekeza: