Chapa ya Uswisi itatoa magurudumu matatu mapya ya aero na magurudumu mawili mapya ya mbio, vyote vikiwa na breki za diski
DT Swiss imekuwa ikidokeza mambo makubwa tangu hatua ya kwanza ya mfululizo wake wa Road R:evolution mwishoni mwa mwaka jana, ikiahidi kuchanganya mapinduzi na mageuzi katika urekebishaji wa mkusanyiko wake wa gurudumu la barabara. Mfululizo ulianza kwa kiasi kwa kutolewa kwa magurudumu ya ERC 1100 yanayolenga uvumilivu lakini hatua ya pili ya R:evolution ilitoa safu kubwa ya magurudumu mapya ya utendaji wa kaboni.
Laini ya anga ya anga ya DT ya Uswisi ARC ndiyo ilikuwa kitovu cha uzinduzi. Seti sita za magurudumu zinajumuisha safu ya ARC: chaguo zote mbili za rim- na disc-breki katika kina cha rimu tatu - 80, 62 na 48mm, zote ziko tayari bila bomba.
Ili kupunguza eneo la mbele, wanamiliki upana wa mdomo wa 17mm ambao hufanya kazi vizuri zaidi wakati wa kuoanishwa na matairi 23c au 25c.
Kama ilivyo kwa magurudumu ya ERC, DT Uswisi ilifanya kazi na wataalamu wa masuala ya anga ya juu ya Uswisi Side kuunda wasifu wa rimu za ARC, ambazo zinatokana na wasifu uliopo wa Hadron wa Upande wa Uswisi.
Tweaks to the DiCut hubshells, maelezo mafupi na uwekaji chuchu huibua madai kutoka kwa DT Swiss kwamba laini ya ARC inaweka 'kigezo kipya cha sekta' katika suala la ufanisi na uthabiti wa aerodynamic, ikilinganishwa na viongozi wa soko katika majaribio ya njia ya upepo..
Ikiwa laini ya ARC ndiyo mapinduzi, magurudumu ya PRC ya utendaji tofauti ya DT yanawakilisha mageuzi, huku magurudumu yote mawili yakitengenezwa kutoka kwa miundo iliyopo iliyothibitishwa.
Kwa mfano, DT Swiss PRC 1400 Spline 35 inachukua hatua kutoka kwa muundo wa awali wa RC38 wa chapa, ikidai kuwa ni 20% pana na 15% ngumu na utendakazi bora wa breki, licha ya kuwa 1% tu uzani.
DT ya Uswisi inahusisha utendakazi ulioboreshwa na jiometri iliyozungumza iliyobadilishwa na uwekaji kaboni iliyosafishwa, ambapo nyuzinyuzi zinazoendelea huratibiwa 'kwenye uelekeo wa mizigo yenye uzoefu' ili kupunguza nyenzo lakini kubaki na ukakamavu.
Laini ya PRC inajumuisha chaguo nne: chaguzi za ukingo na breki za diski katika kina cha ukingo mbili - 65 na 35mm, tena zote mbili ziko tayari bila bomba.
DT ya Uswisi iliamua kuwa kwa utendakazi bora katika hali zote, kipenyo cha ndani cha 18mm ndicho kilichofaa zaidi, uoanishaji bora zaidi na matairi 25c na 28c.
Bei za Uingereza bado hazijathibitishwa na upatikanaji unatarajiwa mwezi wa Oktoba lakini tunatumai kupata jozi mapema zaidi ya hapo, kwa hivyo endelea kufuatilia kwa ukaguzi kamili.
