Jezi ya kwanza ya manjano inaenda kwa mshindi wa Uholanzi kwa mshangao
Mike Teunissen wa Jumbo-Visma alishinda Hatua ya 1 ya Tour de France ya 2019 na kutwaa jezi ya kwanza ya manjano ya mbio hizo.
Wakati mchezaji mwenzake Dylan Groenewegen alipatwa na ajali katika kilomita chache za mwisho, Teunissen alifanikiwa kumshinda Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) kwa upana wa tairi kupanda jukwaani.
Sagan alishika nafasi ya pili (na atavaa jezi yake ya kijani aipendayo kutokana na Teunissen kuwa na rangi ya njano), akifuatiwa na Caleb Ewan wa Lotto-Soudal.
Kwenye jukwaa tambarare kutoka Brussels hadi Brussels, hakukuwa na changamoto nyingi kwa wagombea wa GC, ambao wote walivuka mstari huo kwa usalama kwenye kundi.
Jakob Fuglsang wa Astana alikuwa akiuguza majeraha yaliyosababishwa na ajali iliyotokea awali kwenye kinyang'anyiro hicho, lakini bado alidai wakati uleule na wapinzani wake wakuu.
Jezi ya alama za polka ilienda kwa Greg Van Avermaet wa CCC, ambaye aliongoza kupanda kwa jukwaa mapema kwa Muur van Geraardsbergen.
Baada ya jukwaa, Teunissen alisema, 'Unaota kuhusu mambo haya, lakini itachukua siku chache kabla ya kuwa halisi.'
Hadithi ya jukwaa
Mwanzo wa Tour de France 2019 ulihusu tu kumuenzi mwendesha baiskeli mkuu zaidi kuwahi kujulikana ulimwenguni, na nchi ambayo alizaliwa.
Imepita miaka 50 tangu nguli wa Ubelgiji Eddy Merckx aliposhinda Tour de France yake ya kwanza kwa onyesho la baisikeli kubwa sana hivi kwamba alimaliza dakika 17 sekunde 54 mbele ya mpanda farasi aliyeshika nafasi ya pili na kukusanya wigo kamili wa jezi zilizotolewa: njano, kijani, polka-doti na mchanganyiko.
Kwa hivyo, Hatua ya 1 ya Ziara ya 2019 ilikuwa 194. Kitanzi cha kilomita 5 kikianza na kumalizia katika mji mkuu wa Ubelgiji na kuunganisha kwa uangalifu eneo la Flanders kaskazini na mkoa wa Wallonia kusini. Pia ilipitia kitongoji cha Woluwe kusini mashariki mwa Brussels ambapo Merckx alilelewa akiwa mtoto.
Peloton ilipopita katika mitaa ya Brussels katika sehemu isiyobadilika kabla ya kuanza rasmi, Merckx alikuwa mkuu wa shughuli katika gari la commissaire, akisimama juu ya paa la jua na kuwapungia mkono umati.
Huku miinuko pekee ya kweli ikija kilomita 140 kutoka mwisho, siku ilikuwa daima kwa wanariadha wa mbio fupi. Na jezi ya manjano ikiwa hatarini, hakika hili lilikuwa shindano gumu.
Aliyependa ushindi huo alikuwa Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma), ingawa angekuwa na ushindani mkali kutoka kwa wachezaji kama Caleb Ewan (Lotto-Soudal), Peter Sagan (Bora-Hansgrohe), Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep), Sonny Colbrelli (Bahrain-Merida), Alexander Kristoff (UAE), Michael Matthews (Sunweb) na André Greipel (Arkéa-Samsic)
Aliyekosa kwenye orodha ya wanariadha wa mbio mbio alikuwa Mark Cavendish, ambaye kwa kushangaza aliachwa kwenye timu ya Ziara kwa kutumia Dimension Data. Pia aliyekosekana ni Marcel Kittel, ambaye alikuwa ameachana hivi majuzi na Katusha, na Fernando Gaviria (Falme za Falme za Kiarabu), ambaye alishinda hatua ya ufunguzi ya mbio mwaka jana.
Kutokana na kupeperushwa kwa bendera, mapumziko ya wachezaji wanne yalianza kupanda barabarani, akiwemo bingwa wa Olimpiki, Greg Van Avermaet (CCC), ambaye alitaka waziwazi kuwapa raha mashabiki wa Ubelgiji katika siku ya kwanza ya Ziara hiyo. Waendeshaji wengine waliokuwa pamoja naye walikuwa Natnael Berhane (Cofidis), Mads Würtz Schmidt (Katusha-Alpecin) na Xandro Meurisse (Wanty-Groupe Gobert).
Peloton ilifurahi kuwatazama wakienda, na ndani ya 10km mapumziko yalikuwa yameweka pengo la zaidi ya dakika mbili, na kupanda hadi 3min 30sec baada ya 20km, ambapo peloton iliamua pengo lilikuwa kubwa vya kutosha. Wakiongozwa na Deceuninck-QuickStep na Jumbo-Visma, kundi hilo lilianza kudhibiti mbio na kushikilia mapumziko kwa takriban dakika tatu.
Zikiwa zimesalia kilomita 152, mteremko mkubwa zaidi wa siku ulifika - Muur van Geraardsbergen maarufu (au Mur de Gramont, kama Wafaransa wanavyojua). Kujumuishwa kwake katika njia kuliundwa ili kusherehekea historia ya mbio zinazoheshimika zaidi Ubelgiji, Tour of Flanders.
Kama kipenzi cha wenyeji, Van Avermaet hakutaka kukata tamaa, na alisonga mbele kwenye mteremko wa kitengo cha 3 ili kutwaa alama za juu zaidi kwenye kilele.
Kufuatia Muur kulikuwa na Bosberg, aina nyingine ya kipekee kutoka Tour of Flanders, ambayo ilishuhudia kilele cha Meurisse kwanza, ikifuatiwa kwa karibu na Van Avermaet.
Kutokana na hilo, Van Avermaet alijiweka kwenye jezi ya kwanza ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi ya rangi.
Waendeshaji watatu waliosalia waliojitenga waliendelea kusonga mbele kupitia mashambani mwa Ubelgiji, huku peloton ikiwashikilia kwa takriban dakika mbili.
Zikiwa zimesalia takribani kilomita 75, njia hiyo ilipitia sehemu ndefu ya vijiti - alama nyingine ya historia ya mbio za baiskeli za Ubelgiji - ambayo ilikuwa na athari ya kuondoa pengo la mapumziko hadi chini ya sekunde 20 na kusababisha migawanyiko katika kifurushi kikuu.
Baada ya muda kwa mbio za kati za kilomita 69 kwenda, mapumziko yalimezwa na mbio za mbio za kasi. Katika mbio za mbio, Peter Sagan wa Bora alichukua pointi za juu zaidi kwenye canter kuanza kampeni yake ya jezi ya kijani.
Baada ya hapo mambo yalitulia kidogo, ingawa Deceuninck-QuickStep walilazimika kudhibiti kasi ya pakiti ili kumruhusu mkimbiaji wao mkuu, Viviani, kurejea baada ya kuunganishwa kwa mitambo.
Zikiwa zimesalia kilomita 60, Stéphane Rossetto wa Cofidis alisukuma mbele ya peloton, na kupata takriban dakika moja kwenye pakiti. Hii ilikuwa na athari ya kutuma Ineos mbele, ili kudhibiti mwendo.
Wakati timu ya Uingereza haikuwa na nia ya kugombea jukwaa, ilikuwa na nia ya kuwaepusha watarajiwa wake wa GC katika tukio la ajali kwenye pakiti.
Hata bila Chris Froome, Ineos bado ni nyumbani kwa watu wawili wanaopendwa zaidi kwa jumla - mshindi wa mwaka jana, Geraint Thomas, na mwanadada Egan Bernal mwenye umri wa miaka 22 - kwa hivyo timu ilikuwa na nia ya kuzuia makosa yoyote- mabadiliko katika hatua za awali.
Kufikia wakati peloton ilipofikia alama ya 20km to-go, na Rossetto bado dakika moja mbele, timu za wanariadha zilianza kujipanga mbele ya pakiti.
Kasi mwendo ulipokuwa ukiongezeka, ajali ndogo kuelekea nyuma ya peloton ilisababisha mmoja wa vipendwa vya GC, Jakob Fuglsang wa Astana, kugonga sitaha na kulazimika kurudi mbio huku damu ikitiririka usoni na mkono wake..
Zikiwa zimesalia takriban kilomita 10, Rossetto alikokotwa na sehemu ya mbele ya kifurushi, huku Fuglsang akiirudisha nyuma.
Mbio za kuelekea Brussels, barabara pana ziliruhusu timu kujipanga, huku kila treni ikitoka nje ikifanya kazi bega kwa bega dhidi ya wapinzani wao. Msururu wa zamu za 90° ulisaidia kunyoosha mambo kidogo, na barabara ilipozidi kuwa nyembamba kuelekea kilomita mbili za mwisho, ilikuwa ni Deceuninck-QuickStep inayoongoza pakiti.
Zikiwa zimesalia kilomita 1.5 ajali ilichukua Groenewegen, ingawa mbio zingine zinazopendwa zaidi zilibaki wima.
Michael Matthews aliongoza mbio hizo, akifuatiwa kwa karibu na Sagan, Ewan na Viviani. Wakati mstari unakaribia, Mike Teunissen wa Jumbo-Visma alitoka patupu na kufanikiwa kumsukuma Sagan kwenye mstari.
Mwishowe, licha ya kupoteza mwanariadha wake nyota katika ajali, timu ya Uholanzi bado ilifanikiwa kunyakua jezi ya kwanza ya manjano katika Ziara ya 2019.
