Valverde ya Movistar imethibitisha kuwa imara zaidi kwenye umaliziaji wa mlima
Mchezaji wa Movistar Alejandro Valverde ameshinda Hatua ya 8 ya Vuelta ya Espana ya 2018 baada ya kumshinda Peter Sagan wa Bora-Hansgrohe katika kumaliza mlima.
Baada ya siku nyingi ya joto kwenye tandiko, majina makubwa yote yalifika tamati kwa pamoja, kumaanisha kuwa kulikuwa na mabadiliko kidogo katika msimamo wa jumla, na Rudy Molard (Groupama-FDJ) anashikilia uongozi wake wa GC.
Katika kilomita ya mwisho, ilionekana kuwa Bingwa wa Dunia alikuwa amejiweka katika nafasi nzuri kwa ajili ya ushindi huo, lakini alipoanza mbio zake za kuelekea kwenye mstari, Valverde aliteleza na kushinda akiwa na urefu wa baiskeli.
Hadithi ya jukwaa
Kwa kawaida, wiki moja baada ya Ziara Kuu, shindano la mbio huanza kutulia na wanaoelekea kuwa washindi huanza kuimarisha nafasi zao katika ukuu wa GC. Sivyo hivyo katika Vuelta a Espana ya mwaka huu.
Mbio hizo zilipoingia wiki yake ya pili, bado haikuwa na uhakika kabisa ni jinsi gani zingemalizika, na ukumbi wa Hatua ya 8 haukuahidi kutoa majibu yoyote.
Kulingana na programu ya mbio, jukwaa lilikuwa 'gorofa', lakini aina ya gorofa inayojumuisha zaidi ya mita 2,000 za kupanda, ikiwa ni pamoja na kuburuta mlima hadi mwisho. Inaweza kuwa siku kwa wanariadha wa mbio fupi, au inaweza kuwafaa zaidi wapigaji ngumi, au labda ingethibitishwa kuwa imeundwa kwa ajili ya ushindi kutoka kwa waliojitenga. Ilikuwa nadhani ya mtu yeyote.
Njia ya kilomita 195 kutoka Linares hadi Almaden iliwapeleka wasafiri hadi eneo kavu la kati la Uhispania, na halijoto ilikuwa katika miaka ya 30 tangu mwanzo. Kwa hivyo, mkuu wa peloton, ambaye bado alikuwa na ujuzi kutoka kwa Hatua ya 7 ngumu, aliamua kuistahimili siku ya mapema.
Karibu mara tu baada ya kufyatua risasi, waendeshaji watatu waliondoka barabarani, na hakuna timu kubwa iliyokusudia kuwafukuza. Tiago Machado (Katusha-Alpecin), Jorge Cubero (Burgos-BH) na Hector Saez (Euskadi-Murias) walipata bao la kwanza kwa haraka, na kushika kilele kwa takriban dakika 14 mbele ya kifurushi.
Baada ya takriban kilomita 100 kwenda, mchezaji wa peloton alizinduka na kutambua kwamba wanaweza kuhitaji kufanya kazi kwa bidii zaidi ikiwa hawangetoa zawadi kwa jukwaa kwa mmoja wa wachezaji watatu waliojitenga. Kwa hivyo kasi iliongezeka na pengo likafungwa haraka.
Katika sehemu ya mbele ya ligi, timu kama vile Quick-Step Floors zilitoka kwa nguvu kwa niaba ya mwanariadha aliye katika fomu yake Elia Viviani, huku Bora-Hansgrohe akifanya vivyo hivyo kumuunga mkono Peter Sagan, ambaye alionekana kurukaruka. kutokana na ugonjwa uliompata katika hatua za awali.
Groupama-FDJ pia ilifanya kazi ya kutosha, kulinda jezi nyekundu ya kiongozi wa Rudy Molard. Kwa hivyo, kufikia muda wa mapumziko ulikuwa kilomita 20 kutoka nyumbani, faida yake ilikuwa imeshuka hadi dakika mbili tu.
Mbio za kutengana zilimezwa na zikiwa zimesalia kilomita 7, huku timu kubwa zikijipanga katika treni za kuongoza nje. Kila timu ilifahamu kwamba ingebidi wajadiliane kuhusu mzunguko wa mzunguko usio wa kawaida katika kilomita ya mwisho, inayohitaji zamu ya 180°, na wote walitaka kuwa mbele ya pakiti itakapofika.
Njia iliposimama katika kilomita chache za mwisho, mashambulizi yalianza kuja, lakini yote yalifunikwa na timu kubwa. Hata hivyo, hakuna hata mmoja wao ambaye angeweza kupata udhibiti wa kuingia.
Katika mzunguko huo, kila mtu aliweza kufika kwa usalama, na Sagan alijiweka katika nafasi nzuri kabisa kwa ajili ya mbio za mwisho za kupanda mlima. Ilionekana kana kwamba anaweza kuwa nayo, wakati Alejandro Valverde (Movistar) alipotokea bila kutarajia na kuthibitisha kuwa na nguvu zaidi kuliko Bingwa wa Dunia.
Valverde alishinda kwa urefu wa baiskeli kutoka kwa Sagan, huku Danny Van Poppel wa Lotto-NLJumbo akishika nafasi ya mwisho kwenye jukwaa.
