Jinsi ya kupata tyubu ya ndani ya saizi inayofaa kwa baiskeli yako
Jinsi ya kupata mirija ya ndani ya saizi inayofaa…
Hakuna njia ya haraka ya kukasirisha mfanyakazi wa duka lako la baiskeli kuliko kuuliza bomba la ukubwa wa kawaida. Na safu ya kutatanisha ya upana, kipenyo, na aina tofauti za vali - ungetumaini kungekuwa na njia ya kawaida ya kuzielezea. Hakuna.
Soma zaidi na tutakusaidia kupata inayokufaa.
Mambo ya kwanza kwanza
Ikiwa unasoma hili na una baisikeli ya barabarani ya mipini ya kudondosha unaweza kuingia tu na kuomba bomba la kawaida la 'barabara'. Hii kwa kawaida itatoshea matairi 700c kutoka upana wa 18 hadi 28mm na kuja na vali ya Presta.
Ikiwa una rimu za sehemu za kina utahitaji thamani ndefu zaidi. Ikiwa una rimu za sehemu ya kina utahitaji valve ndefu sana. Ikiwa una rimu za kina kijinga utahitaji kirefusho cha valve.
Lakini vipi kuhusu baiskeli ya watoto wako, ile mzee Raleigh yenye kasi 3 kwenye banda, ya mbio za zamani ulizomchukua kwenye mashindano ya baiskeli? Hapa ndipo mambo yanapokuwa magumu…
Nambari za tairi langu zinamaanisha nini?
700 x 35c=maelezo ya kawaida, 35-622=nambari ya Etrto
Inaweza kupimwa kwa inchi au milimita matairi mengi hufafanuliwa kwa kipenyo chao cha nje. Hata hivyo, kwa vile saizi za tairi zimebadilika kwa miongo kadhaa, nambari hizi zimepoteza uhusiano wowote wa moja kwa moja na kipimo halisi cha tairi au ukingo.
Jambo hili linalotatiza zaidi ni ukweli kwamba maelezo ya desimali na sehemu hayabadiliki. Sio tu 26 x 1.75 si upana sawa na 26 x 1 ¾, pia inawakilisha mduara tofauti wa ndani.
Kisha kuna uuzaji. Magurudumu ya barabarani kwa kawaida hufafanuliwa kuwa 700c, kwenye baiskeli za milimani ukubwa huu huitwa inchi 29.
Tairi ndogo za barabarani ni 650b, ilhali zinapokuja na vikanyagio vya barabarani hujulikana kama inchi 27.5.
Etrto to the rescue
Ikiwa huna uhakika ni bomba lipi la kununua jambo bora zaidi kufanya ni nambari chaguomsingi ya Etrto (European Tire and Rim Technical Organization) nambari.
Hiki ni kiwango cha kimataifa kilichoundwa ili kufanya ukubwa wa tairi ufanane na uwazi. Imechapishwa mahali fulani kwenye kila tairi hii itakuwa tarakimu mbili na deshi ikifuatiwa na tarakimu tatu.
Nambari ya kwanza ni upana wa tairi iliyochangiwa, wakati ya pili ni kipenyo chake cha ndani. Kwa mfano, 700c x 23 inakuwa 23-622.
Fahamu nambari hizi mbili pamoja na aina ya valvu yako na duka lolote la baiskeli nzuri litakupatia bomba linalofaa.
Aina ya vali
Kuna aina tatu kuu za vali. Presta ndiyo inayojulikana zaidi na inapatikana kwenye baiskeli zote za barabarani na baiskeli za kisasa zenye ubora zaidi.
Zinahitaji tundu dogo zaidi kwenye ukingo ili zitoshee na zinahitaji kung'oa valvu kabla hazijachangiwa.
Vali za Schrader ni sawa na zipatikanazo kwenye magari na pikipiki nyingi. Kubwa kwa kipenyo zinahitaji uwazi mkubwa katika ukingo kuliko vali za Presta.
Vali za Dunlop au Woods zina vali ya kipenyo sawa na aina za Schrader lakini hutumia flange inayoweza kutolewa ili kuweka vali mahali pake. Zinaweza kubadilishwa na vali za Schrader bila kurekebisha ukingo.
Utahitaji pampu inayotoshea vizuri, ingawa nyingi zitatosha zote tatu.
Urefu wa vali
Ikiwa una rimu za sehemu ya kina cha aerodynamic utahitaji vali ndefu zaidi ya wastani ili kuitengeneza na kupitia ukingo.
Hakuna kiwango cha urefu wa bomba la valve, lakini nyingi ni karibu 60-80mm. Kwa kulinganisha, urefu wa kawaida huwa karibu 40mm.
Ikiwa rimu zako ni za kina, utahitaji kupata kirefusho cha valve. Wijeti hizi ndogo huongeza urefu kwenye shina la vali.
Baadhi ya skrubu juu na nyingine zinahitaji uondoe vali kabla ya kuifunga. Ukinunua magurudumu ya kifahari kawaida huja nayo pamoja.
Vipi kuhusu mirija nyepesi na ya mpira?
Mirija mingi imetengenezwa kwa mpira wa butyl. Biashara nyingi zinazozalisha mirija ya kawaida pia zitatengeneza toleo jepesi linalogharimu kidogo zaidi na linaweza kuokoa gramu chache za uzani muhimu unaozunguka.
Hizi hukufanya uende haraka zaidi lakini huwa rahisi kuchomwa. Hata ghali zaidi ni zilizopo za mpira. Ni maridadi, ni vigumu kukarabati, hazipendi kuachwa zikiwa zimechangiwa kati ya magari, na huvuja hewa kwa kasi zaidi kuliko mbadala za mpira.
Hata hivyo, huviringika haraka na uzito mdogo. Inafaa kuwekeza ikiwa tayari unamiliki matairi ya mbio na unataka kuendeshwa kwa haraka iwezekanavyo.
Je, siwezi kuingiza mirija yoyote ya zamani?
Kama vile mtengenezaji yeyote wa baiskeli maskini ambaye amepokea baiskeli ya majaribio iliyoboreshwa kutoka kwangu atathibitisha, ndiyo unaweza. Hadi hatua. Katika hali ya dharura bomba la barabarani kwa kawaida litakaribia kuvuta hewa ili kutoshea cyclocross au tairi ya mseto. Inaweza hata kufanya kazi kwenye tairi la baiskeli ya mlimani ikiwa una bahati.
Hata hivyo, mirija haipendi kunyooshwa mbali sana na ina uwezekano mkubwa wa kupasuka au kutoboa ikiwa utaisukuma kupita hasira inayokusudiwa.
Kinyume chake kuweka mirija pana kuliko inavyohitajika inaweza kuwa gumu na kunaweza kusababisha tairi kutoketi vizuri. Fikiria kuwa umeonywa.
Baadhi ya vipenyo vya kawaida, matumizi yake na maelezo
Etro 630 mm
Ukubwa uliopitwa na wakati kwa baiskeli nyingi za zamani za kabla ya miaka ya 1980
Roadie: 27” x chochote
Baiskeli ya Mlimani: n/a
Etrto 622
Roadie: 700c
Baiskeli ya Mlimani: 29”, 29er
Ukubwa wa kawaida wa baiskeli za mbio, watalii, mahuluti na baiskeli nyingi za kisasa za milima
Etrto 584
Roadie: 650b
Baiskeli ya Mlimani: 27”, 27.5”, 650b
Ukubwa mdogo kwa baiskeli za barabarani, baiskeli za changarawe, na baiskeli za milimani zinazoweza kubadilika
Etrto 559
Roadie: n/a
Baiskeli ya Mlimani: 26”
Zamani ukubwa wa kawaida wa baiskeli ya milimani. Sasa chini ya kawaida. Inatumika sana kwenye baiskeli za watoto
Etrto 507 mm
Roadie: n/a
Baiskeli ya Mlimani/BMX: 24”
Ukubwa mdogo kwa baiskeli za watoto, baiskeli za kuruka mlimani na cruiser za BMX
Etrto 406 mm
Roadie: n/a
Baiskeli ya Mlimani/BMX/Kukunja: 20”
Ukubwa wa kawaida kwenye baiskeli za BMX. Hutumika kwa kukunja na baiskeli za watoto.
Etrto 349
Roadie: n/a
Zakale na Kukunja: 16 x 1 ⅜”
Baiskeli ndogo za zamani za magurudumu na Bromptons.
Etrto 305 mm
Roadie: n/a
Baiskeli ya Mlimani/Watoto/Kukunja: 16”
Baiskeli za watoto na baiskeli za kukunja (sio Bromptons)
