Rapha Simon Mottram anajadili kurejea kwa chapa yake kwenye WorldTour ya wanaume, na jinsi mambo yatakavyofanyika kwa njia tofauti
Maagizo ya Rapha kwa mchezo mbaya wa baiskeli barabarani ni msisimko wa kusisimua, uenezi wa uhalisi na kujitolea kwa ‘kalenda mbadala’ ya mbio ambazo zitavutia tena maslahi ya umma.
Simon Mottram, mwanzilishi na mtendaji mkuu wa Rapha, alikuwapo wakati wa uzinduzi wa Elimu Kwanza ili kuzindua vifaa vipya na falsafa inayosisitiza kurejea kwa Rapha kwenye WorldTour ya wanaume.
'Mbio ndiyo sababu nilianzisha kampuni,' alisema Mottram. 'Nimefanya mbio mbili maishani mwangu, zote mbili za cyclocross na siko vizuri sana. Mimi si mkimbiaji, lakini nimehamasishwa na mbio. Hilo ndilo lililoniingiza katika hilo na tumekuwa tukihusika kila mara.
'Tulikuwa na timu ya Rapha-Condor kwa miaka mingi na walivaa nguo nyeusi. Lilikuwa jambo la mageuzi kwa tukio la Uingereza na kila mtu alienda "oh, angalia, baiskeli inaonekana nzuri tena".'
Muda wa miaka minne kama msambazaji wa vifaa vya Team Sky ulimalizika mwishoni mwa msimu wa 2016, lakini ushirikiano na Education First unaonekana kama ubia tofauti sana na uhusiano wa kitamaduni ambao mtengenezaji wa vifaa huwa nao na timu na timu yake. mashabiki.
'Tulitaka kufanya kazi na timu ambayo ilikuwa imejitayarisha kufanya mambo ya kufurahisha kidogo na kwa njia tofauti kidogo na kuwaruhusu wapanda farasi waje mbele,' alisema Mottram.
'Pata ufikiaji zaidi, onyesha wao ni nani kama wanadamu na uwatie moyo kufanya mambo ya ajabu ambayo si ya mbio za kawaida. Inawaweka nje ya maeneo yao ya starehe na kuunda hadithi.
'Tutakuwa tukichochea hilo kwa kutumia vyombo vyetu vya habari, kwa kuwa sisi ni sehemu ya vyombo vya habari pamoja na kuwa watoa huduma za vifaa.'
Hamu ya kuweka baisikeli mbele na katikati katika ufahamu wa watu kwa ujumla ndiyo lengo tena la ushirikiano na Elimu Kwanza, huku Mottram akifurahishwa sio tu na jezi kali ambazo waendeshaji wa timu hiyo watacheza mwaka wa 2019.
'Mchezo umepamba moto kwa ushiriki, mashabiki wanazeeka, hakuna mashabiki wapya wanaoingia kwenye mchezo huo na thamani ya mchezo huo iko chini sana ukilinganisha na michezo mikubwa duniani, alisema Mottram.. 'Hilo linaniudhi kwa sababu napenda mchezo wa mbio za barabarani.
'Kwa hivyo tuliandika ripoti hii - ikiwa tungerudi ndani tutafanyaje? Kitu ambacho kilikuwa kikienda kuleta mabadiliko ni kuifanya iwe ya kusisimua zaidi, kuifanya kuvutia zaidi, ya kibinadamu zaidi kwa sababu imekuwa jambo geni.'
Rapha alipata ari katika Elimu Kwanza - wafadhili ambao pia ni sehemu ya wamiliki wa timu ya kikosi cha WorldTour - huku kampuni ya elimu ikitaka kuona maono ya Rapha kwa timu hiyo yakitekelezwa mwaka wa 2019.
Ufunguo wa dira hiyo ni ‘kalenda mbadala’ ya mbio ambazo zitajumuisha mbio kama vile Three Peaks challenge, Garmin Dirty Kanza 200, Leadville Trail MTB 100 na Taiwan KOM challenge.
'Watakuwa wakifanya Vilele Tatu nchini Uingereza, ambazo kimsingi ni mbio za kukimbia,' alisema Mottram. 'Ningependa kuona Woodsy (mkimbiaji wa zamani wa mbio za kati Michael Woods) akifanya hivyo, lakini huenda hataki kuendesha baiskeli ya msalaba.
'Unavutiwa zaidi na mimi na nadhani mashabiki wengi wa baiskeli wanaoshiriki mbio kama hizo kuliko tu Tour of Poland au Binckbank Tour.'
Kwa kuchukia kidogo mbio zisizojulikana ambazo wakati fulani zinaweza kuziba msimu wa mbio, Mottram anapendelea kuangazia uzoefu wa timu, badala ya kusisitiza idadi ya ushindi wa mbio wanazoweza kushinda katika mwaka.
Kipimo cha iwapo jaribio limefaulu kitahesabiwa kwa rubriki tofauti.
'Hatutahesabu tu ushindi wa mbio, ingawa kwa timu wote ni wakimbiaji wanataka kushinda vitu. Tungependa washinde, lakini haitakuwa tu kuhusu idadi ya pointi za UCI ulizo nazo.
'Si kuhusu ushindi wa mbio na pointi, inahusu idadi ya mashabiki na ushirikiano wa mashabiki. Hilo ndilo linalonihusu.'
Hatua ya kuunga mkono timu ya WorldTour ya wanaume inaonekana, juu juu, kuwa ni kuhama kutoka kwa chapa ya msingi ya Rapha, ambayo inatanguliza wapanda ngazi za chini, kwa kuunda utamaduni wa Klabu ya Rapha Cycle katika ngazi ya ndani.
Je, mpanda farasi wa kawaida au roller ya duka la kahawa watakuwa na huduma sawa na kujitolea kwao, huku pesa, nguvu na mawazo ya kibunifu yakimiminwa katika Elimu Kwanza?
'Hilo bado liko mbele kabisa kwetu,' alisema Mottram. 'Ninapoamka asubuhi kile ninachofikiria ni Klabu yetu ya Baiskeli ya Rapha na jinsi jumuiya hiyo inavyohisi na jinsi inavyoshiriki. Hilo ndilo lengo kuu.
'Lakini kuwa na timu ya wataalamu, timu ya WorldTour, ambayo tumepata na Canyon-Sram ni muhimu sana kwa jumuiya hiyo pia.
'Ni kwa njia mbili: Moja ni kuunganishwa na mchezo na kile ambacho wote wanatamani ni muhimu. Wote ni mashabiki pia. Ili kuwa na kiungo cha moja kwa moja na kufikia timu - tutakuwa na ufikiaji mwingi zaidi kuliko tulivyopata kwa Team Sky kwa mfano - kwa jumuiya yetu ni jambo la kushangaza.
'Wanaweza kwenda na kuzungumza na waendeshaji kwenye hafla maalum na kupanda nao mara kwa mara.
'Jambo lingine - ambalo tulitambua tulipotoka kwenye WorldTour [ya wanaume] - ni kwamba bidhaa ni muhimu sana na timu ambayo itasaidia kusukuma bidhaa mbele itakuwa muhimu sana kwa wanachama.
'Hatuzungumzii klabu ya kahawa au klabu ya mashabiki, ni jumuiya ya watu wanaoendesha gari pamoja na kutaka seti bora zaidi. Unapata ubunifu huo mwingi kwa kufanya kazi na wanariadha bora.'
Bado haijaonekana jinsi mipango mipya ya Rapha itaathiri maslahi katika timu ya Marekani, na kama chapa ya vifaa inaweza kufanya mashindano ya mbio za barabarani kuwa mazuri tena.
Kuwaonyesha waendeshaji gari kama wanariadha hodari na binadamu halisi - angalau aina ya binadamu ambaye huvaa rangi ya waridi mara kwa mara - angalau huahidi simulizi tofauti kabisa kwa umma kufuata kwa msimu wa 2019.
