Hali ya hewa ya mvua inapotokea ni wakati wa kuipa baiskeli yako huduma ya upendo ya kukinga mkono
Hata iwe wakati gani wa mwaka, walinzi wa matope wa baiskeli (au fenda) watakulinda dhidi ya dawa ya kunyunyiza barabarani - huku ukiacha ukaushaji, mtamu na mwonekano zaidi. Kama bonasi, watailinda baiskeli na seti yako isichakae, huku wakiokoa mtu yeyote anayeendesha nyuma yako kutoka kwenye uso uliojaa gunk ya tairi za mitumba.
Inashangaza wakati wa kiangazi katika baadhi ya hali ya hewa, na ni muhimu pindi tu msimu wa baridi unapoanza, walinzi wa udongo wapo mbali na uboreshaji bora zaidi uwezao kutengeneza. Hapo chini tumekusanya baadhi ya vipendwa vyako. Kuanzia chaguzi za haraka za kunakili na kuzima, hadi matoleo ya kawaida ya bolt ya urefu kamili, ikiwa huna uhakika ni seti gani itakufaa zaidi, nenda chini ili upate mwongozo wetu wa mitindo tofauti na kile utakachohitaji ili kutoshea..
Kufunika kila mtindo, hawa hapa ni walinzi kumi bora zaidi wa baiskeli unayoweza kununua…
1. Walinzi bora wa jadi wa urefu kamili - SKS Chromoplastic
Ikiwa baiskeli yako ina sehemu za kupachika, hawa ndio walinzi bora zaidi unaoweza kununua. Urefu kamili, na kushikiliwa na viunzi vya chuma na maunzi ya pua, vikikatwakatwa na kuzungushwa mahali pake, vitatoa huduma ya kipekee.
Zikiwa na kipigo cha mpira mwishoni mwa kila moja, blade zenyewe zimetengenezwa kwa plastiki na safu nyembamba ya karatasi ya alumini iliyowekwa ndani ili kuimarisha. Kukaa kwa chuma cha pua hutoa uwekaji rahisi na klipu zinazotolewa haraka ni salama zaidi kuliko urekebishaji wa kawaida, hivyo huzuia kufunga gurudumu la mbele ikiwa chochote kitanaswa kati ya walinzi na gurudumu.
Bidhaa inayohusika ili kutoshea, utahitaji msumeno na subira ili kuivaa. Vinginevyo, tarajia kulipa duka kwa karibu nusu saa ya kazi. Inaweza kurekebishwa kabisa kufuata mkunjo wa magurudumu yako, na ni ngumu vya kutosha kudumu kwa miongo kadhaa ya utumiaji mbaya, ni nzuri kadri inavyopatikana.
2. Walinzi bora wa matope wasio na kitu - Ubunifu wa Portland Hufanya Kazi Kamili za Vyombo vya Metal
Nunua sasa kutoka Condor kwa £79.99
Ikiwa uko sokoni kwa ajili ya kundi la walinzi wa udongo 'waliofaa' basi nunua mara moja na ununue kulia litakuwa ushauri wetu - na Portland Design Works Full Metal Fenders ni nzuri kama walinzi wa tope wanavyopata.
Inakuja katika ukubwa mbalimbali ili kutoshea kila kitu kuanzia matairi 700 x 30c hadi 650b x 65c, na inapatikana kwa rangi ya fedha au nyeusi, kuna uwezekano kuwa kuna seti inayolingana na baiskeli yako na hisia za urembo.
Shukrani kwa mikia yao ya mpira, ufunikaji ni mzuri kama wowote, pamoja na kwamba wanaonekana kupendeza. Kama ilivyo kwa seti yoyote ya mtindo huu, kuweka ni zaidi ya kazi ya dakika mbili na kunahitaji nous ya kiufundi na hacksaw. Hata hivyo, pindi tu usanidi, uondoaji na usakinishaji upya ni haraka zaidi, kwa hivyo unaweza kuziondoa kwa urahisi mara tu jua litakapotoka.
Ndiyo, hizi zinagharimu sana na hufanya kazi sawa na SKS Chromoplastics, lakini zinapendeza sana kuzitazama. Inatosha kufanya siku za mvua zionekane kuwa angavu zaidi. Soma ukaguzi wetu kamili hapa.
Nunua sasa kutoka Condor kwa £79.99
3. Walinzi bora zaidi wa baiskeli za mbio za magari - SKS Raceblade Pro XL
Zinafaa kwa baiskeli ambazo hazina alama za kurekebisha, SKS's Raceblades badala yake zifungie moja kwa moja kwenye blade za uma na viti. Toleo la sasa ni uboreshaji mkubwa kwa waendeshaji baiskeli wanaotaka kuendelea kutumia baiskeli zao za barabarani hadi majira ya baridi kali.
Kuweka ni rahisi zaidi kuliko hapo awali, kwa kutumia mkanda rahisi wa mpira usio na kipenyo, na urekebishaji pia ni kidonda, ukiwa na nane 2. Boliti za heksi 5mm kwenye sehemu za kukaa hukuruhusu kubadilisha urefu na pembe. Ilituchukua dakika chache tu kuziweka kuanzia mwanzo. Hakikisha tu kwamba umeongeza mkanda wa umeme kwenye fremu na uma yako kwanza ikiwa ungependa kuweka rangi yako kuwa safi.
Bora zaidi kuliko miundo ya kubandika klipu, ulinzi bado una kikomo kidogo kwenye vipiga breki, taji ya uma na maeneo ya mabano ya chini. Walakini, bado wataweka kwa urahisi dawa mbaya zaidi ya barabara kwenye nguo zako. Soma ukaguzi wetu kamili hapa.
4. Walinzi bora wa matope kwa baiskeli za changarawe - SKS Speedrocker
Ikiwa una sehemu za kupachika tunafikiri SKS Chromoplastics ndio walinzi bora zaidi wa matope unayoweza kununua. Hata hivyo, ikiwa unahitaji kuweka ulinzi kwenye baiskeli ya tairi pana bila wakubwa, seti ya mudguard ya chapa ya Speedrocker pia ni bora.
Imeundwa kwa ajili ya matairi ya zaidi ya 32mm, yataweza kukabiliana na miundo ya zaidi ya 40mm. Imara sana, hutoa karibu urefu na ufunikaji sawa na njia mbadala za kitamaduni, huku kukiwa na dawa kidogo tu ya ziada inayowazunguka.
Ikiwa na chuma kinachoweza kurekebishwa kwa urahisi na sehemu nyingi za kurekebisha, haiwezi kuzunguka, hata inapotumika nje ya barabara. Kujifunga kwa mchanganyiko wa raba iliyonyooshwa na kamba za velcro, tunapendekeza uweke mkanda wa umeme kuzunguka fremu yako kwanza ikiwa unasumbua kuhusu uchoraji. Soma ukaguzi wetu kamili hapa.
5. Walinzi wa matope wanaofaa kwa baiskeli barabarani - Crud Roadracer Mk3
Walinzi hawa wa karibu wa urefu kamili hurekebisha kupitia vipande vya mtindo wa Velcro vilivyowekwa ndani ya uma wa baiskeli yako na vikalio vya viti kwa kutumia kitambaa cha kubandika mara moja. Inamaanisha kuwa pindi zinapowashwa, huwa zimewashwa kwa muda mfupi, kwa furaha hazionekani haswa.
Ni muundo unaofanya kufaa na kuwaondoa walinzi wenyewe kuwa donda. Hakuna haja ya zana au kurekebisha viungio, na kwa kufuata maelekezo rahisi kuelewa yaliyotolewa kwenye kisanduku, walinzi wote wawili wa tope wanaweza kuwekwa mahali pake ndani ya dakika chache.
Rati zote mbili zinakuja katika sehemu mbili na kufunika sehemu ya tairi. Hakika, ni ndefu vya kutosha kumlinda mpanda farasi - ingawa sio mtu yeyote anayefuata mkondo wao wa kuteleza.
Zina uzito wa gramu 260, zinafaa kwa matairi ya hadi 38mm kwa upana na zitafanya kazi na mifumo ya diski na breki. Sawa na SKS Raceblades lakini si imara, hizi ni rahisi kutoshea na hutoa ulinzi wa kutosha.
6. Walinzi bora zaidi wa mbio za tope - Quickguard mudguards V2
Ukiwa umefunikwa na grisi, unacheza-cheza kwa mikono na magoti, ukijaribu kuambatisha mlinzi wa nyuma wa tope kwenye baiskeli yako. Ni mchezo ambao sote tunaweza kufanya bila, kwa uaminifu.
Kwa bahati nzuri, walinzi wa matope wa Quickguard huondoa yaliyo hapo juu na kuhakikisha usakinishaji rahisi ndani ya dakika mbili tu kwa seti ya walinzi ambao hawahitaji kuambatishwa kwenye fremu. Badala yake, Quickguard hutumia utoaji wa haraka/axle.
Inaoana na hadi matairi 32mm, haya ni chaguo bora kwa waendeshaji baiskeli nyingi na uvumilivu kidogo! Soma ukaguzi wetu kamili hapa.
7. Walinzi Bora wa Retro Mudgurds - walinzi wa udongo wa Velo Orange
Nunua sasa kutoka kwa Velo Orange
Sasa, aina mbalimbali za walinzi wa retro warembo wa Velo Orange wana sifa ya kuwa vigumu kutoshea. Ni kazi ya upendo, haswa upande wa nyuma, lakini ambayo inafaa kuunganishwa mara moja. Ujanja vile vile unaweza kuwa kupitia ushuru wa bidhaa na posta zinazohusika katika kupata hizi kutoka USA hadi Uingereza. Bado, tunafikiri inafaa.
Hiyo ni shukrani kwa msokoto kamili wa tairi, kulinda baiskeli na mpanda farasi dhidi ya uchafu na uchafu barabarani, uimara unaotolewa na nyenzo ya aloi iliyopigwa na uwezo wa kufanya kazi kwa aina mbalimbali za matairi, pia.
Nunua sasa kutoka kwa Velo Orange
8. Walinzi bora wa tope - SKS S-Board na S-Blade fasta
Imetengenezwa kwa polipropen imara, walinzi hawa wa matope wa Ujerumani wana hisia ya ubora kuwahusu. Sehemu ya mbele ni rahisi kutoshea kupitia mikanda ya mpira inayozunguka uma.
Ikiwa na mashimo mbalimbali (kama mshipi kidogo), hii inaweza kuwekwa kwa takriban baiskeli yoyote ya barabarani, hata zile zilizo na uma mpana wa anga.
Tumepata kifafa kikiwa kimetulia na salama, huku mlinzi mwenyewe akilinda kutoka nyuma ya uma wa mbele hadi karibu 160mm juu ya barabara. Inatosha kuweka miguu yako bila dawa, lakini haitoshi kuhakikisha soksi zako zinabaki kavu.
Inayumbaza kidogo ili kutoshea, mlinzi wa nyuma huambatanisha na nguzo ya kiti kupitia mabano ya kutosheleza ambayo inahitaji kubadilishwa kwa ufunguo wa Allen.
Kwa kuwa chanzo chake ni kuendesha baisikeli milimani, mlinzi huyu wa mtindo wa beavertail hufanya kazi nzuri ya kumlinda mwendeshaji wake lakini hafanyi chochote kwa baiskeli au mtu yeyote anayeandika nyuma yake. Ni ngumu sana kupanda, pindi tu zitakapowekwa, hizi zimethibitishwa kuwa dhabiti na za kutegemewa, zikimzuia mpanda farasi, kama si baiskeli.
9. Walinzi bora zaidi wa mtindo wa bum-flap - Kiokoa Punda
Nunua sasa kutoka kwa Cyclist Magazine kwa £9
Vilinda matope vya Ass Saver vimetengenezwa kwa kipande chembamba cha plastiki nyeusi kinachoweza kubaki ambacho huhifadhi vifungashio visivyo vya lazima kwa kuchapisha maagizo ya kufaa kwenye sehemu ya chini ya mlinzi yenyewe, ambayo ni nadhifu.
Nadhifu sawa ni kufaa, ambayo ilituchukua si zaidi ya sekunde 20 kukamilisha - ikiwa ni pamoja na muda uliotuchukua kusoma maagizo.
Mlinzi huwa amekunjwa awali katika umbo la V na hulindwa kwa urahisi kwa kuingiza ncha moja chini ya tandiko lako (hufanya kazi na tandiko lolote la kawaida). Inahitaji zana sifuri na akili ndogo tu, yenye urefu wa 38cm, chaguo hili jepesi hutoa ulinzi mdogo dhidi ya bunduki za barabarani.
Kufunika mgongo wako wa chini, kinga hii duni inaweza kusaidia kaptula yako kuloweka maji kidogo, na kwa maji kidogo na 19g uzito wa ziada, hilo linaweza kuwa pendekezo muhimu.
Nunua sasa kutoka kwa Cyclist Magazine kwa £9
10. Walinzi bora wa kisasa wa alumini - Kinesis Fend Off
Walinzi hawa wa matope kutoka chapa ya UK Kinesis watakuwa nyongeza nzuri kwa baiskeli yoyote ya msimu wa baridi. Imeundwa kwa alumini thabiti iliyotiwa mafuta katika wasifu nadhifu wa mraba, inakaribia kupendeza kama vile vilindaji vya Portland Design Works bado ni nusu tu ya bei.
Kama washindani wao wa bei ghali zaidi, wao ni wastaarabu wa kupachika, lakini ni imara sana, na hutoa ulinzi wa hali ya juu, huku wakibaki kuwa warembo. Mlinzi wa nyuma hutumia kukaa mara mbili kwa uthabiti zaidi, pamoja na mabano kwenye daraja la breki na nyuma ya mabano ya chini.
Kwa kulinganisha, mlinzi wa mbele hufanya kazi kwa mabano moja ya kupachika kwenye taji ya uma na seti moja ya kukaa.
Baada ya kusakinishwa, zote mbili zitasalia mahali salama, ilhali uondoaji na uwekaji upya ni mchakato unaohusika kidogo kuliko usanidi wa awali.
Mguso mmoja nadhifu ni vibao vilivyokatwa ambavyo ni sehemu ya kifungashio. Inapatikana kwa upana wa 40mm ili kubeba matairi hadi 34c, au upana wa 50mm ili kubeba hadi 45c, uzani wa seti ni 637g na 707g mtawalia. Chaguo bora zaidi la mtindo wa kitamaduni.
Mambo ya kuzingatia unaponunua walinzi wa tope wa baiskeli…
Usafishaji na vidole
Angalia baiskeli yako. Je! kuna vichupi vilivyojengwa ndani ya fremu ambapo walinzi kamili wa tope wanaweza kuwekwa? Je, kuna kibali cha kutosha kati ya fremu na gurudumu ili kukidhi aina unayozingatia?
Iwapo jibu la mojawapo ya maswali haya ni hapana, kuna uwezekano mkubwa zaidi kuwa unatazama walinzi wa klipu - ingawa inawezekana kuweka walinzi kamili kwenye baiskeli bila sehemu za kupachika kwa kutumia P-clips (inapatikana kutoka Duka za DIY, lakini tafuta zilizo na bitana za mpira ili kulinda fremu maridadi).
Urefu na mtindo
Kulingana na aina ya walinzi wa matope ambao baiskeli yako inaweza kuchukua, utahitaji pia kuzingatia urefu wa mudguard ambao baiskeli yako inapaswa kuvaa.
Walinzi kamili wa matope ni warefu na hulinda mpanda farasi, baiskeli yao na mtu yeyote anayejitayarisha kutoka kwa dawa ya kunyunyizia magurudumu na tope barabarani. Makofi kwenye mwisho wa walinzi hawa hufanya tofauti kubwa ajabu kwa kiasi cha ulinzi wanachotoa.
Walinzi wafupi wa matope na chaguo moja chini ya tandiko zitakupa ulinzi mdogo sana - na hakuna kwa waendeshaji wowote wanaofuata.
Breki
Walinzi wa jadi wa urefu kamili wana mabano ambayo yanaambatishwa kwenye daraja la breki (nyuma) na taji ya uma (mbele) - hakikisha kuwa chaguo hizi zinapatikana ikiwa baiskeli yako ina breki za diski.
Kulingana na mahali breki zimepachikwa, unaweza pia kuhitaji kuwa mbunifu wa jinsi ya kuziweka karibu na vipigaji.
Walinda matope wenye mtindo wa klipu huepuka tatizo hili kwa kutumia mabano ambayo huinuka zaidi juu ya vibao vya viti au miguu ya uma au kushikamana na bomba la chini au nguzo ya kiti.
Ikiwa baiskeli yako ina breki za pembeni, ni muhimu kuchagua ukubwa sahihi wa walinzi wa tope - kujaribu kutoshea walinzi ambao ni wapana sana kuna uwezekano wa kusukuma gurudumu na kuzuia breki kufanya kazi.
Kwa vidokezo kuhusu jinsi ya kuzuia baiskeli yako msimu wa baridi na kuendelea kuendesha miezi ya baridi, bofya hapa.
