Baiskeli barabarani kwa wanaoanza: Kila kitu unachohitaji kujua

Orodha ya maudhui:

Baiskeli barabarani kwa wanaoanza: Kila kitu unachohitaji kujua
Baiskeli barabarani kwa wanaoanza: Kila kitu unachohitaji kujua

Video: Baiskeli barabarani kwa wanaoanza: Kila kitu unachohitaji kujua

Video: Baiskeli barabarani kwa wanaoanza: Kila kitu unachohitaji kujua
Video: Darassa ft Ben Pol - Muziki ( Official Music Video ) 2024, Mei
Anonim

Kuanzia kuchagua baiskeli na vifaa vinavyofaa hadi kukaa salama na wima - tuna vidokezo unavyohitaji ili kuanza

Je, ungependa kujaribu kuendesha baiskeli barabarani lakini huna uhakika pa kuanzia? Tumekushughulikia. Tofauti na kuendesha baiskeli tu, baiskeli barabarani hufungua uwezekano wa kufikia umbali mkubwa na ina msisitizo zaidi juu ya siha. Kwa watu wengi, kuendesha baiskeli barabarani huwakilisha changamoto ya kibinafsi, ingawa inaweza pia kuwa ya ushindani.

Kuvutia kwa aina zote mbili kumeongezeka katika miaka ya hivi majuzi, na kuibadilisha kutoka shughuli ya kawaida hadi ile ambayo mamilioni ya watu nchini Uingereza hushiriki kila wiki. Ikiwa unatazamia kufanya mapinduzi yako ya kwanza ya kanyagio, hapa chini kuna vidokezo muhimu vya kuhakikisha kuwa unafaidika zaidi na maili yako ya mapema.

Jinsi ya kuanza kuendesha baiskeli barabarani

1. Pata baiskeli…

Picha
Picha

Baiskeli barabarani hutofautiana kidogo na ubishi wa jumla. Ili kukusaidia kufikia umbali mrefu, baiskeli za barabarani hujumuisha vipengele kama vile matairi ya ngozi na vishikizo. Wakilenga kuwa nyepesi iwezekanavyo, wao ni aina maalum ya baiskeli, na hivyo kuja na lebo ya bei iliyoongezeka kidogo. Sio kwamba unahitaji kutumia pesa nyingi, lakini tunafikiri £550 ndipo soko linaelekea kuanza.

Yoyote ya bei nafuu na unaweza kuwa bora ukizingatia mseto au baiskeli ya abiria. Bila shaka, secondhand inaweza kuwa chaguo. Lakini isipokuwa kama unajua unachotafuta, unaweza kujipata ukipokea bili ya kwanza ya huduma ambayo itafuta uhifadhi wowote.

Baada ya kuamua ni kiasi gani cha kutumia, fikiria kuhusu usafiri ambao unaweza kutaka kufanya. Je, yote yatakuwa barabarani, au unaweza kwenda nje ya barabara pia? Je, mgongo wako ni rahisi kiasi gani? Je, unataka kitu kibaya au kilicho sawa zaidi? Baada ya kuamua, soma hakiki na labda fika kwenye duka lako la karibu na ujaribu baiskeli.

Soma mwongozo wetu wa baiskeli bora zaidi za bei nafuu

2. …na vifaa

Picha
Picha

Wafanyakazi katika duka la baiskeli hakika wanapenda kukuuzia hizi. Lakini unahitaji nini hasa?

Kwanza, kofia ni nzuri. Cha ajabu, kulipa zaidi kwa hili hakutanunua ulinzi bora zaidi. Hata hivyo, bado inafaa kwenda katikati badala ya kupata muundo wa bei nafuu wa saizi moja, kwa kuwa itakuwa nyepesi, baridi zaidi na inafaa zaidi.

Taa ni hitaji la kisheria baada ya giza kuingia. Zaidi ya hayo, utahitaji kufuli ikiwa unataka kuacha baiskeli yako barabarani. Lengo la kutumia 10% ya thamani ya baiskeli yako kwenye kufuli - ikiwa huwezi kupata kufuli inayolingana na gharama ya baiskeli yako, inamaanisha kuwa baiskeli yako ni ghali sana kuondoka bila mtu yeyote!

Inalipa kujitosheleza, kwa hivyo zana nyingi za marekebisho, pamoja na pampu, viingilio vya matairi na mirija ya ndani ya vipuri inapaswa kusafiri nawe kila wakati. Chupa na ngome hazigharimu sana na utazihitaji kwa safari ndefu isipokuwa wewe ni ngamia. Kwa hivyo huhitimisha kile tunachokiona kuwa muhimu.

Hata hivyo, kwa baiskeli ya michezo, bila suruali na kuwekeza kwenye kaptura zilizojaa kutakufanya ufurahie. Pia, zingatia kupata glavu ikiwa una uwezekano wa kuumwa na mikono au unatarajia kuanguka. Jezi iliyo na mifuko ya nyuma itasaidia, lakini vazi lolote linaloweza kupumua litakusaidia.

Mpaka utakapozifahamu, tungehifadhi viatu maalum na kanyagio za kuingia ndani kwa tarehe ya baadaye - lakini pindi tu utakapoanza kuzitumia hutarejea tena.

Soma miongozo yetu ya kofia bora za baiskeli, taa bora zaidi za baiskeli, kufuli bora za baiskeli, na pampu bora zaidi

3. Endelea kuwa salama

Je, ni salama zaidi kuvaa kofia ya chuma?
Je, ni salama zaidi kuvaa kofia ya chuma?

Ikiwa utaendesha barabarani, unapaswa kujua sheria. Unaweza kupata Kanuni za Barabara Kuu ya Serikali - Kanuni za Waendesha Baiskeli hapa. Kumbuka tofauti kati ya ‘lazima’ (inashauriwa) na ‘lazima’ (kawaida ni hitaji la kisheria).

Hata kama una uhakika na unachofanya, ni vyema kufanya mazoezi mahali salama na tulivu pia. Hifadhi ni kamili kwa hili. Unaweza hata kujisajili kwa kozi ya Bikeabilty.

Baada ya kuwa tayari kuingia barabarani, jaribu kila wakati kuendesha kwa urahisi na kwa uhakika iwezekanavyo. Fahamu akilini mwako kuhusu mienendo unayotaka kufanya, wasilisha nia yako kwa uwazi kwa watumiaji wengine wa barabara, kisha usogeze kwa ujasiri ukihakikisha kwamba ni salama kufanya hivyo.

Jipe nafasi wewe na watumiaji wengine wa barabara, na fahamu jinsi unavyoenda kasi ndivyo utahitaji kuondoka.

Katika makutano, lenga kuchukua katikati ya njia ili madereva watambue nafasi yako. Kuwa mwangalifu hasa na trafiki ambayo inaweza kugeuka kushoto kuelekea kwako, na usiwahi kuingia kwenye nafasi iliyo upande wa kushoto wa magari makubwa.

Tafuta njia tulivu na utakuwa na wakati salama na wa kufurahisha zaidi.

Soma makala yetu je ni salama kuvaa kofia ya chuma?

4. Sukuma umbali

Picha
Picha

Unapoanza kuendesha zaidi mwili wako utazoea mikazo ya kuendesha baiskeli. Hii inapotokea inapaswa kuwa rahisi. Wakati huo huo, hii itakuruhusu kwenda kwa kasi zaidi na kuendesha gari kwa muda mrefu zaidi.

Hii inamaanisha sasa unaweza kuwa wakati mzuri wa kuwekeza katika vifaa vingine zaidi; kaptula nzuri za kufurahisha bum yako, kompyuta ya baisikeli ya kukusaidia kurekodi maendeleo yako au kupitia njia mpya na viatu na kanyagi maalum ambazo zitakufanya ufanye kazi vizuri zaidi na kuiweka miguu yako vizuri zaidi.

Lakini muhimu zaidi kuliko kumwaga pesa ni kuwa na tabia nzuri. Hakikisha unajua jinsi ya kurekebisha mitambo ya kawaida kama vile punctures. Hakikisha unakuwa na vitafunio kila wakati. Tafuta njia tulivu karibu na unapoishi.

Jaribu na utenge muda wa safari za kawaida na labda funga marafiki wengine (ndani ya mipaka ya umbali wa kijamii). Anza kufahamu kile unachofurahia na unachoweza kuwa vizuri.

Soma mahojiano yetu na Russ Mantle, mwanamume wa kwanza kuendesha maili milioni moja

5. Tafuta marafiki

Picha
Picha

Baadhi ya waendeshaji baiskeli wanafurahia kufanya hivyo peke yao, wengine hustawi katika nyanja ya kijamii ya uendeshaji baiskeli. Hata hivyo, kupanda na watu wengine hakutoi motisha tu, pia hukuruhusu kuteleza, kushiriki mzigo wa kazi na kuongeza kasi yako ya wastani.

Lakini vipi ikiwa huwezi kukusanya kikosi kizima kutoka kwenye orodha yako ya anwani? Kisha fikiria kujiunga na klabu. Sio tu kwamba utapata kasi zaidi, lakini kufanya hivyo ni njia nzuri ya kukutana na watu, kutafuta njia mpya, na kufaidika zaidi na hobby yako mpya.

Kulingana na mahali unapoishi, utapata aina nyingi za vilabu kama ilivyo na makabila tofauti ya waendesha baiskeli. Baadhi wana mwelekeo zaidi wa michezo, wengine ni wa polepole na wa kijamii zaidi. Baadhi wamejitolea kwa taaluma fulani, ilhali wengine wana nia mbaya katika utengenezaji wa pombe za ufundi.

Vyovyote vile, wengi wataendesha magari mengi yanayokidhi uwezo tofauti na mara nyingi watakuwa na safari maalum kwa wanaotaka kuwa washiriki. Jua zipi zilizo karibu na uibukie chini ili kusema hujambo.

Bila shaka, ikiwa tayari una haraka inakushawishi kujiunga moja kwa moja na kikundi A. Kumbuka tu, kupanda kwenye kundi ni ujuzi mahususi, kwa hivyo isipokuwa kama una uzoefu wa awali anza na wanaoanza na usogeze njia yako juu.

Yote haya, bila shaka, inategemea vizuizi vya umbali wa kijamii unapoishi. Uendeshaji wa kikundi unaweza kutarajia baada ya miezi michache lakini haufai kwa sasa.

Soma makala yetu ya kusifu klabu kukimbia

6. Panga kitu

Picha
Picha

Baiskeli huleta mamilioni ya changamoto, kubwa na ndogo. Ya kwanza ni kudumisha usawa na sio kuanguka. Ukishafahamu hilo, unaweza kuweka lengo la kuendesha umbali wa maili 50 kwa mwendo mmoja, kisha maili 100.

Kuchukua baiskeli yako na kutembelea pia ni njia nzuri ya kutafuta changamoto mpya. Unaweza kupanga usafiri unaopitia kaunti tatu, au kote nchini, au katika nchi tatu. Hakuna mwendesha baiskeli anayeweza kuona mlima bila kutaka kuupanda, na kila mwendesha baiskeli anapaswa kupanda daraja la HC mara moja maishani mwake.

Kwa wale wanaopenda burudani zao kwa mpangilio zaidi, kila mwaka watu 100,000 hushiriki katika matukio kote Uingereza. Kuingia kwenye mchezo mkubwa kama vile RideLondon au The Dragon Ride huko Wales pia ni njia nzuri ya kujihamasisha kufanya mazoezi na kuendesha zaidi.

Iwapo una mfululizo wa ushindani, mbio zinaweza kuwa njia bora zaidi kwa ajili yake. Kuna taaluma nyingi tofauti, kutoka kwa majaribio ya wakati hadi mbio za mzunguko, wimbo wa nyasi hadi cyclocross.

Chochote kinachokuhimiza, chagua changamoto na uiweke kwenye orodha yako ya mambo ya kufanya. Itakusaidia kunufaika zaidi na wakati wako kwenye baiskeli.

Ilipendekeza: