Pamoja na jiometri yake ya fremu yenye mwelekeo thabiti hii ni baiskeli iliyoundwa kwa kasi kwenye vijia
Uhakiki huu ulionekana kwa mara ya kwanza katika Toleo la 45 la jarida la Cyclist
The Rift Zone ndiyo baiskeli ya Marin inayolenga kasi kabisa inayolenga kasi zaidi, iliyoundwa kwa ajili ya waendeshaji wanaotafuta kasi na uwezo rahisi wa kusongesha wa magurudumu ya inchi 29 katika kifurushi kilicho tayari kuteremka.
Nrefu, chini, na mlegevu - ni kali zaidi kuliko wastani wa baiskeli ya mbio za XC. Kwa msisitizo wa kujiburudisha, inaangazia safari zinazolingana na mm 120 na chapisho la kushuka.
Imeundwa kwa zaidi ya sekunde chache tu, je, itapata usawa kati ya kasi na starehe ipasavyo?
Nunua baiskeli ya kusimamishwa ya Marin Rift Zone 2 kutoka Tredz Bikes
Fremu
Nembo kwenye bomba la kiti la Marin inadai kuwa 'imeundwa kwa ajili ya kujifurahisha'. Hatutakubali.
Ikiwa na muundo unaofanya kazi sana wa kusimamishwa hufanya kazi kila wakati ili kuweka maendeleo yako sawa na kudhibitiwa bila kujali ni nini chini ya magurudumu.
Hakuna lever ya kufunga kwenye mshtuko bora wa RockShox Deluxe R, lakini kutokana na muundo mzuri wa kusimamisha hauhitajiki.
Baiskeli hukanyaga vizuri bila kurukaruka sana, lakini inaweza kufyonza mishtuko midogo ya gumzo na miguno mikubwa zaidi.
Kuenda kunapokuwa mbaya huhisi kama kuna kusimamishwa kwa ofa zaidi ya 120mm zilizoorodheshwa.
Inayosaidia hii ni mabano ya chini ya chini ambayo huweka baiskeli karibu na ardhi, na kuongeza uthabiti.
Ikiwa na gurudumu la urefu wa wastani tyubu ya kiti iliyochongwa huruhusu nafasi kwa gurudumu la nyuma kusogea chini ya mgandamizo na kufanya kiti kibaki kifupi kwa kugeuza mahiri.
Ukiwa na ugumu wa juu wa wastani, Rifty haitawezekana kuvuka mkondo, hivyo kukuruhusu kuchonga sehemu mbovu huku nafasi ya Boost ikimaanisha kuwa inakidhi kiwango cha hivi punde zaidi cha kitovu, kwa magurudumu magumu na yanayobadilika kwa urahisi zaidi.
Groupset
Sram ya 1x11-speed NX hutoa gia zote unazoweza kuhitaji, bila upepo wowote wa mteremko wa mbele.
Kwa clutch kwenye njia ya nyuma inayosaidia kuweka mnyororo mahali, kuhama kwenye kaseti pana ya 11-42t kunahisi kuwa na uhakika. Kwa kutumia derailleur moja, shifter, na kebo pia inaonekana safi sana.
Si kawaida kikundi cha Marin's huziona Ss kubwa zikiwa zimeungana, huku Sram ikitoa gia na Shimano ikitoa Acera, vielelezo vya ubora vinavyotegemewa na vyenye nguvu nyingi, ikiwa kuna uwezekano wa kuwasha ulimwengu wa mtu yeyote.
Jeshi la kumalizia
Piga pesa! Kwa shina gumu la mm 45 na pau pana 780mm Marin iko tayari kulegea.
Kuweka sifa za uendeshaji sawa, vipimo hivi hubeba kila saizi katika safu, kumaanisha hakuna anayeuzwa kwa muda mfupi, ingawa waendeshaji wadogo wanaweza kutaka kukata pau.
Chapisho la kudondosha la TranzX hukuruhusu kupata tandiko nje kwa msukumo wa lever, na kufanya sehemu zenye hila zisiwe za kutisha.
Ni nzuri kama utakavyoipata katika hatua hii ya bei, ambayo ni kusema thamani kuwa nayo, lakini ina uwezekano wa kuhitaji uchukuzi wa kawaida ili kuendelea kufanya kazi kikamilifu.
Magurudumu
Seti ya magurudumu nyepesi, yenye nguvu ambayo inaweza kuwekewa tubeless na kuviringika kwenye vitovu vya kubeba katuni. Siwezi kuomba mengi zaidi.
Na rimu pana, hutoa mpindano wa kupendeza kwa matairi mapana zaidi ya wastani.
Vee Tire Co ni jina jipya kwetu. Ikiwa na mfuko unaonyumbulika wa 90 tpi na wasifu wa chini miundo yake ya Crown Gem ni nyepesi na inasonga haraka.
Ikiwa na sehemu pana ya mgusano, huteleza sana kwenye eneo gumu lakini haistawi vizuri kwenye matope.
Bado, ziweke bila mirija na zitakuwa za haraka sana katika mstari ulionyooka.
Maonyesho ya kwanza
Kama pug duni lakini anayejimiliki mwenyewe, Eneo la Ufa ni karibu baiskeli ya kuvutia sana ikizingatiwa kusimamishwa kwake kwa milimita 120.
Tairi kubwa, baa kubwa, na msimamo wima na wa kushambulia zitachanganyikana kupendekeza muundo ambao uko tayari kunguruma.
Ikiwa imezungukwa kidogo kuelekea furaha kwenye miteremko badala ya kukimbia kwa kupanda juu, ina mwelekeo wa kuketi kwa kina katika kusimamishwa kwake.
Mara moja yenye kupendeza na yenye furaha sana kupiga mbizi kwenye kona, hatukujikuta tukipingana na kikomo cha usafiri wake wa wastani.
Niko njiani
Pamoja na Eneo la Ufa, Marin amechagua jiometri yenye mwelekeo thabiti. Hii inamaanisha pembe iliyolegea ya kichwa kwa ajili ya kushughulikia kwa ujasiri kasi ya juu, ikisisitizwa na mabano ya chini ya chini na gurudumu refu.
Bado bila uzito kupita kiasi, na ikiwa na kiasi cha wastani cha usafiri wa kusimamishwa, Eneo la Ufa halihisi kudorora.
Ni fupi kwa kufikiwa na yenye upau mpana na shina fupi, ni mojawapo ya kusaga milima na kurudi chini kuliko mchezaji wa kuvuka nchi nzima.
Kuisaidia kufaulu kwa zote mbili ni nguzo ya kiti. Eneo la Ufa husongamana katika gia 11 kwa hisani ya kikundi cha Sram's Nx. Usanidi wake wa mnyororo mmoja na kaseti pana zaidi zinafaa kabisa, hukusaidia kubadilika haraka kutoka kwa mbio za kuteremka hadi kupanda tena juu.
Achilia ili kukimbia katikati ya miamba, au kuumiza mizizi na kukata zamu, kusimamishwa laini kwa baiskeli na ugumu wa hali ya juu wa upande huiruhusu kudumaa kadri unavyothubutu.
Kushughulikia
Utulivu wa fremu unakaribia kulinganishwa na uma wa RockShox Recon.
Inafanya kazi nzuri baada ya kurekebishwa vizuri, ikisukumwa ili kuendana na uzito wako au mapendeleo yako ya kibinafsi.
Kurekebisha jinsi inavyosonga na kurudi nyuma ni mgandamizo wa kawaida na urekebishaji wa kufunga tena.
Ni vigumu kuzidisha hali ya kujiamini inayotolewa na chapisho la kudondosha. Nenda sehemu yenye hila na kwa kusukuma kwa lever tandiko linashuka, huku kuruhusu kujadili hatari bila hatari ya kutumwa juu ya pau.
Rudi kwenye njia iliyonyooka na nyembamba na tandiko lirudi kwa ufanisi wa hali ya juu wa kukanyaga.
Pia kuongeza kujiamini ni matairi ya sauti ya juu sana. Inayoweza kunyumbulika vya kutosha kuififisha ardhi ili isiwasilishwe, michirizi yao ya vijiti vikali vitachimba katika mazingira magumu na yenye miamba.
Zikiviringika haraka na kuongeza mito zaidi, zitasonga juu ikiwa utazisukuma kwa nguvu sana.
RATINGS
Fremu: Kusimamishwa amilifu husaidia kufanya safari laini. 8/10
Vipengele: Seti ya vikundi vya Sram ya Nx 11-kasi ndio nyota. 10/10
Magurudumu: Nyepesi na imara yenye rimu pana na matairi ya mafuta. 9/10
Safari: Utulivu wa Maeneo ya Ufa hukuruhusu kwenda porini. 8/10
Pamoja na jiometri yake ya fremu yenye mwelekeo thabiti hii ni baiskeli iliyoundwa kwa kasi kwenye vijia.
Nunua baiskeli ya kusimamishwa ya Marin Rift Zone 2 kutoka Tredz Bikes
Jiometri
| Imedaiwa | Imepimwa | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 612mm | 580mm |
| Tube ya Seat (ST) | 420mm | 426mm |
| Fikia (R) | 441mm | 441mm |
| Rafu (S) | 614mm | 614mm |
| Head Tube (HT) | 105mm | 105mm |
| Pembe ya Kichwa (HA) | 67.5 | 67.5 |
| Angle ya Kiti (SA) | 74.8 | 74.5 |
| Wheelbase (WB) | 1, 156mm | 1, 160mm |
| BB tone (BB) | 38.5mm | 37mm |
Maalum
| Marin Rift Zone 2 | |
|---|---|
| Fremu | 6061 alumini, 120mm MultiTrac Suspension, Boost thru-axle, RockShox Recon RL fork, 120mm kusafiri, compression na rebound marekebisho |
| Kusimamishwa kwa Nyuma | RockShox Deluxe R Debonair, rekebisha rebound |
| Groupset | Sram NX 1x11-kasi |
| Breki | Shimano Acera hydraulic disc |
| Chainset | FSA Comet, 1x30t |
| Kaseti | SunRace 11-kasi, 11-42t |
| Baa | Marin Mini-Riser, 780mm |
| Shina | Marin 3D Aloi ya Kughushi, 45mm |
| Politi ya kiti | TranzX Dropper Post, usafiri wa mm 120 |
| Magurudumu | Marin Aluminium Ukingo wa ukuta/kitovu cha Mfumo, inaoana na bomba, Vee Tire, Crown Gem 29x2.3, inaoana na tubeless |
| Tandiko | Dhana ya Kasi ya Marin |
| Uzito | 14.85kg (M) |
| Wasiliana | marinbikes.com |
