Kadiri unavyoelewa jinsi baiskeli yako inavyofanya kazi, ndivyo unavyoweza kuwa maelewano nayo zaidi, anasema Sensei Frank Srack
Mpendwa Frank
Nilipokuwa nikishughulika kumcheka rafiki mpanda farasi kwa uzembe wake wa kubadilisha tairi lililopasuka hivi majuzi, ilinijia kwamba ujuzi wangu mwenyewe katika ukarabati wa baiskeli ni duni sana. Ni nini kilinifanya nifikirie - ni maarifa gani ya chini kabisa ya kiufundi ambayo mwendesha baiskeli yeyote anapaswa kuwa nayo?
Steven, kwa barua pepe
Mpendwa Steven
Nimefurahi kuwa ulikuwa na akili nzuri ya kumcheka mwenzi wako. Inafurahisha zaidi kumtazama mtu wakati huu mvua inanyesha - haswa ikiwa anahitaji kutumia kiraka cha bomba. Waulize waendeshaji 10 kwa ushauri wao juu ya kukarabati gorofa na utajipata ukiangalia mwisho wa biashara ya njia 10 tofauti za kurekebisha tundu.
Mwendesha Baiskeli ni kiumbe ambaye, anapomshuhudia mpanda baisikeli mwingine kwenye kazi hiyo, hajiwezi kukataa ushauri wa kutaka kutengeneza tairi, bila kujali kama ushauri huo umeombwa au la. Iwapo mtu asiye na maafa atajaribu kupata hasara ya ghafla ya hewa kutoka kwenye tairi lake akiwa kwenye kundi, wanapaswa kuwa tayari kuwa na kikundi cha washauri kitakachorushwa juu yao tangu wanapojaribu kuliondoa gurudumu lao hadi linapowekwa tena. fremu na mguu kurushwa nyuma juu ya tandiko.
Utunzaji wa baiskeli ni mojawapo ya ibada takatifu zaidi tulizo nazo kama Waendesha Baiskeli. Kutunza vizuri mashine yetu ni kuiheshimu, kushikamana nayo. Tunajifunza aina ya gari hili ambalo tunaweka afya na usalama wetu. Baiskeli inayotunzwa vyema ni baiskeli salama. Baiskeli iliyosasishwa vizuri ni furaha kuendesha.
Zamu za haraka na kufunga breki huboresha furaha ya kuwa nje barabarani huku ukipepetwa na upepo. Ulikosa zamu na mafunzo ya kuendesha gari yenye kelele ndiyo njia rahisi zaidi ya kuharibu upweke wa siku bora kabisa ya kwenda kwenye baiskeli. Kudumisha baiskeli yako mwenyewe hukupa uwezo wa kuendesha mashine iliyosawazishwa kila wakati na hukusaidia kuhisi ukiwa nayo. Njia hii ya hoja inakuza katika kila ngazi ya matengenezo. Kuunda daraja kutoka kwa fremu tupu hukupa hisia ya kina ya uhusiano na baiskeli yako na ubora wa safari. Kujenga seti ya magurudumu na kujiamini kwao hujenga uhusiano wa kina zaidi. Mchoro huu unaendelea hadi ustadi wa hali ya juu, ambao unaunda fremu yenyewe.
Utendaji wa kiufundi wa baiskeli ni fumbo kwa wasiojua, lakini ni mashine rahisi vya kutosha ambayo tunaweza kujifunza kuitunza kupitia mafunzo ya uanafunzi na Sensei ya Kuendesha Baiskeli (na unywaji wa vinywaji vya kurejesha vimelea). Na, ingawa ukamilishaji kamili wa zana zinazohitajika kufanya kazi zote zinaweza kuwa nyingi, kazi nyingi za kawaida zinaweza kufanywa kwa kutumia seti rahisi ya zana. Stendi ya kazi, seti ya funguo za allen na jozi nzuri ya vikata kebo vitakusaidia uendelee.
Inapokuja kwenye maarifa ya chini kabisa, mimi huweka kipaumbele kulingana na jinsi majukumu ni muhimu katika kuwezesha maisha kama Mwendesha Baiskeli. Kukarabati gorofa ni mkuu kati yao; bila ustadi wa kazi hii, mpanda farasi hawezi kuendesha safari ya mafunzo ya peke yake. Inayofuata inakuja kurekebisha derailleurs na breki; mvutano wa kebo ndiyo kanuni kuu ya kimakanika ambayo hufanya zote mbili kufanya kazi ipasavyo, na uelewa mdogo wa jinsi mvutano unavyoathiri vitengo hivi inamaanisha kuwa urekebishaji wa haraka wa kando ya barabara unapaswa kukufanya usogee kwa furaha kwenye njia yako badala ya kulaani kwenye kingo.
Mwishowe, kila Mpanda Baiskeli anapaswa kuwa na ujuzi wa kusafisha baiskeli yake. Baiskeli safi ni rahisi zaidi kudumisha kuliko chafu, na kuiweka safi pia hupunguza kuvaa, hasa linapokuja suala la kuendesha gari. Usafishaji wa kina wa baiskeli pia ni njia bora ya kujiandaa kiakili kwa safari kubwa na kushikamana nayo baadaye. Kufuta uchafu mliokusanya pamoja ndiyo njia mwafaka ya kuheshimu safari.
Ninafikiria utunzaji wa baiskeli kama safari ambapo unajifunza ujuzi mmoja baada ya mwingine, yote katika hali ngumu inayoongezeka polepole. Kama ilivyo kwa Kanuni ya 12 (‘Nambari sahihi ya baiskeli za kumiliki ni n+1’), daima kuna ujuzi mwingine unaojificha nyuma ya ule unaojifunza kwa sasa. Safari ni uzoefu; furahia mchakato.
Frank Strack ndiye mtayarishaji, na mtunzaji, wa Sheria. Kwa mwanga zaidi tazama velominati.com na utafute nakala ya kitabu chake The Rules katika maduka yote mazuri ya vitabu. Unaweza kutuma maswali yako kwa Frank kwa barua pepe kwa [email protected]
