Majaribio mara mbili yalifanywa kwenye Tour kuliko huko Giro d'Italia bado chini ya 2016
UCI ilifichua kuwa ilifanya ukaguzi mara 3,016 wa ulaghai wa kiteknolojia katika Tour de France ya hivi majuzi, huku zote zikirejelea kuwa hasi. Majaribio yaliyofanywa yalihusisha teknolojia tatu tofauti: skanning magnetic, X-rays na picha ya joto.
Jumla ya majaribio 2,852 yalifanywa kabla ya kuanza kwa hatua kwa kutumia mbinu ya sumaku ya kuchanganua ambayo inaonyesha kuwa sehemu kubwa ya pelotoni ilijaribiwa kwa injini kabla ya kuanza kwa kila hatua.
Ikiongezwa na hilo, majaribio 164 yalifanywa mwishoni mwa hatua kwa kutumia teknolojia ya X-ray ambayo ilianzishwa mapema msimu huu.
Kati ya baiskeli 5-10 zilijaribiwa kila siku akiwemo mshindi wa jukwaa na mwenye jezi ya njano, ikimaanisha kuwa Geraint Thomas wa Team Sky angeangaliwa angalau mara 11.
Nyongeza mpya kwa mpango wa UCI wa kukabiliana na matumizi ya dawa za kusisimua misuli, vipimo vya X-ray vilitekelezwa kwa mara ya kwanza mwezi Machi na rais mpya wa UCI David Lappartient.
Mbali na uchunguzi wa sumaku na majaribio ya X-ray, UCI pia ilifanya majaribio ya upigaji picha wa halijoto wakati wa hatua. Majaribio yote 3,000 kwenye Ziara yalikuja kuwa hasi.
Inawakilisha ongezeko kubwa la majaribio ikilinganishwa na Giro d’Italia ambapo majaribio 1,500 yalifanywa kwa kutumia teknolojia ile ile iliyotumika kwenye Ziara.
Hata hivyo, jumla hii ilikuwa chini ya majaribio 3,773 yaliyofanywa kwenye Ziara ya 2016.
€, yenye uwezo wa kugundua motors zilizofichwa wakati wowote wakati wa mbio.
Katika taarifa, rais wa UCI Lappartient alisema: 'Pia tumefanya kazi katika kutengeneza teknolojia mpya, na ningependa kutoa shukrani zangu kwa CEA Tech kwa utaalamu wao na kujitolea kwao pamoja nasi, lakini pia kwa timu kwa ushirikiano wa thamani.
'Lengo ni kuondoa mashaka, na kuonyesha umma na wadau wote wa baiskeli, wakiwemo wawekezaji, kwamba mchezo wetu ni wa kuaminika.'
