Mpangilio mzuri wa fremu na seti kamili ya vikundi vya Ultegra huhakikisha kwamba visanduku vingi vikuu vimetiwa tiki, ingawa baadhi ya maelezo madogo yanaweza kuwa bora zaidi
Kulingana na jinsi utakavyochagua kutazama vitu hivi, mpangilio wa fremu wa kiwango cha ingizo unaweza kuwa mgumu wa kuuza au dili ya muongo na wakati mwingine zote mbili kwa wakati mmoja.
Kwa urahisi kabisa, Ernesto Colnago aliye na kiwanda na karakana iliyo chini ya nyumba yake iliyosambaa ya Kiitaliano, anajua jinsi ya kutengeneza fremu za hali ya juu kila mara.
Kuweka usawa kati ya kuweka upekee wa mwisho wa juu na kuhamisha nambari nzuri kwa bei ya chini si kazi rahisi, lakini hilo ndilo jambo ambalo Colnago imetoza C-RS kufanya.
Nunua sasa kutoka kwa Chain Reaction Cycles
Jina la Colnago limekuwa la kuhitajika kwa muda mrefu na umalizio wake huangazia kila wakati na ni kitofautishi kizuri kwenye baiskeli hii kwamba huja katika chaguzi nne za rangi na saizi nane za fremu zinazoteleza.
Uchanganuzi wa haraka wa kipengee cha C-RS unamfunulia mwenye macho ya tai kwamba magurudumu ya RS10 kutoka Shimano hayalingani na vikundi vingine vilivyojaribiwa, vilivyojaribiwa na kupendwa vya Ultegra R8000 – imebainishwa kwa uhakika zaidi. kwa bei lakini ikifanywa vizuri hilo linaweza kuwa jambo zuri kwani linapunguza gharama ya jumla.
Tunashukuru, Colnago imebaki na kikundi kamili cha Ultegra hadi kwenye kaseti, hakuna kukata kona hapa.
Kando na kikundi cha Kijapani, mandhari ya Kiitaliano yanaendelea kwa kutumia shina la Deda Zero na mipini ya RHM02, nguzo ya kiti yenye chapa yake na tando la Prologo Kappa Evo, pamoja na mguso mzuri wa chupa yenye chapa.
Kutupa baiskeli yoyote kwenye sehemu zilizopindapinda ni hakika kufichua tabia yake kwa haraka zaidi kuliko kiwango chochote cha upakuaji wa karatasi maalum za mtandao.
Na inabidi kusemwe kwamba Colnago imefanya kazi nzuri ya sio tu kuweka C-RS pamoja, lakini kubainisha kwa bei yake pia.
Yote hutegemea pamoja vizuri. Kwa hakika safari hii ni ya upande mgumu zaidi wa mambo, ikitangaza mabadiliko katika uso wa barabara, lakini shukrani kwa matairi ya 25c Zaffiro Pro na magurudumu hayo ya bajeti iliendelea vizuri.
Uzito wa kifurushi cha magurudumu inamaanisha kuwa haitoi viwango vya uwajibikaji kwa mashine za mbio lakini hakika ilikuwa na nia ya kuendelea na mambo na kila mara ilimfahamisha mwendeshaji kile kinachoendelea hapa chini, kama fremu iliomba. kwa magurudumu bora.
Ukadiriaji
Fremu 9/10; Vipengele 8/10; Magurudumu 6/10; Safari 9/10
Hukumu
Kuna shaka kidogo kwamba Colnago imepiga ngumi nzuri sana kwa kutumia C-RS. Ni fremu ya hali ya juu ambayo ni nzuri kwa urahisi kushinda kizuizi cha baadhi ya vipengele vyake kubainishwa kwenye bajeti, kwa hivyo inafaa zaidi kuboreshwa akaunti yako ya benki inaporuhusu.
Nunua sasa kutoka kwa Chain Reaction Cycles
Maalum
| Fremu | Fremu kamili ya kaboni monocoque na uma |
| Groupset | Shimano R8000 Ultegra |
| Breki | Shimano R8000 Ultegra |
| Chainset | Shimano R8000 Ultegra, 50/34 |
| Kaseti | Shimano R8000 Ultegra, 11-28 |
| Baa | Deda RHM 2 |
| Shina | Deda Zero |
| Politi ya kiti | Aluminium ya Colnago |
| Tandiko | Prologo Kappa Evo |
| Magurudumu | Shimano RS 010, Vittoria Zaffiro Pro 25c matairi |
| Uzito | 8.3kg (ukubwa 56cm/S) |
| Wasiliana | windwave.co.uk |
