Jezi ya waridi yapanua uongozi wake huku Chris Froome akipoteza kwa sekunde 40 katika Osimo
Simon Yates (Mitchelton-Scott) aliimarisha mshiko wake kwenye jezi ya waridi kwa kushinda Hatua ya 11 ya Giro d'Italia hadi Osimo. Brit iliwashinda wapinzani wake kwa mashambulizi makali katika kilomita 1.5 ya mwisho.
Bingwa mtetezi Tom Dumoulin (Timu Sunweb) alikimbiza kwa ushujaa lakini hakuweza kumnasa Yates akimaliza wa pili kwenye jukwaa akipoteza sekunde nyingine mbili - pamoja na nne zaidi baada ya bonasi - katika mbio za ushindi wa jumla.
Wakishambulia mchujo wa siku hiyo Zdenek Stybar (Ghorofa za Hatua ya Haraka) na Tim Wellens (Lotto-Fix All) walipata pengo kutoka kwa peloton nyuma lakini hatimaye walinaswa katika fainali ya 1, 500m na Yates ambaye alipanda hadi kwenye ushindi.
Nyuma, waendeshaji wa Uainishaji wa Jumla walivuka mmoja na wawili-wawili wasiweze kuendana na Yates ambaye ni mpanda farasi hodari zaidi wa mbio.
Sekunde 40 kwenda chini, Chris Froome (Team Sky) alivuka mstari huo akikubali muda zaidi huku matumaini ya ushindi yakiendelea kufifia.
Kilichotokea leo
Hatua ya 11 ya Giro d'Italia ilikuwa njia fupi ya kilomita 156 kutoka Assisi hadi Osimo. Njia ya kubingiria ilikuwa na miinuko mitatu iliyoainishwa kwenye njia yenye mwinuko mgumu na mwinuko kabla ya mstari.
Baada ya msisimko usiotarajiwa wa jana, huenda peloton ilishusha pumzi ndefu. Pamoja na mapambano ya Esteban Chaves (Mitchelton-Scott) mapema kwenye hatua, timu pinzani zilichukua fursa kwa kupanda kwa bidii kumtenga Mcolombia huyo. Hatimaye alipoteza dakika 25.
Leo, ilionekana wazi kuwa timu ya peloton itakuwa na siku ya kustarehe zaidi.
Katika kuelekea kupanda kwa mara ya kwanza siku hiyo, Passo del Termine, waendeshaji mbalimbali walijaribu bahati yao kutengeneza kijiti cha kushambulia akiwemo Alex Dowsett wa Katusha-Alpecin.
Hatimaye, waendeshaji wachache wa kwanza walifanikiwa kusonga mbele huku wenzi wawili wenye uzoefu Alessandro De Marchi (Mbio za BMC) na Luis Leon Sanchez (Astana) wakiondoka. Hatimaye walijiunga na Waitaliano watatu Mirco Maestri (Bardiani-CSF), Alex Turrin (Wilier-Triestina) na Fausto Masnada (Androni-Sidermec).
Uwepo wa Masnada uliifanya kuwa migawanyiko 10 kati ya 10 kwa wanaume wa Gianni Savio.
Watano walioongoza hatimaye walipata pengo lao hadi kama dakika 3 na sekunde 30 kuingia katika kilomita 90 za mwisho za hatua. Ingawa, maisha haya yalikuwa mafupi kwani kundi kuu lilipoanza kurudisha nyuma wakati.
Baada ya kuvuka mlisho wa mwisho wa siku, peloton iliweka shinikizo tena ingawa pengo lilitulia karibu dakika 3 na 58km kumalizika.
Kupanda kwa Valico Di Pietra Rossa hakushindanishwa na wafungaji watano wa kuongoza huku wakijikita katika kudhibiti pengo lao kurejea kwa peloton. Hata hivyo, ni Masnada waliovuka kwanza.
Nyuma, Mads Pedersen (Trek-Segafredo) alichukua nafasi ya simba katika kukimbiza huku LottoNL-Jumbo akinyemelea gurudumu lake.
Ikiwa ungepepesa macho - au ungeenda kwa mapumziko ya kibiashara - ungekosa pasi ya kilomita 5 ghafla. Hiyo ndiyo ilikuwa kasi ya mapumziko na ya peloton.
Wasanii hao watano waliojitenga waliendelea na kazi zao za kistaarabu huku waendeshaji wote wakionekana kuwa sawa na sababu, kiasi kwamba pengo lilitulia karibu na dakika 2 wakati mbio hizo zikiingia kilomita 33 za mwisho.
Wakati huu, peloton pia ilipitia nyumbani kwa marehemu Michele Scarponi, ambaye maisha yake yalichukuliwa katika ajali ya barabarani mwaka jana. Pande za barabara zilipambwa kwa rangi za timu yake ya zamani ya Astana.
Barabara ilianza kupanda na kuchochewa na kumbukumbu ya Scarponi labda, Sanchez alisukuma mbele na De Marchi na Masnada.
Watatu waliotangulia walishikilia mwanya hadi dakika 1 sekunde 24 lakini ilionekana kuwa matokeo yamepotea. Peloton ilipanuliwa zaidi ya Armstrong huku LottoNL-Jumbo na Lotto-Soudal zikiweka kasi isiyoisha kwa Enrico Battaglin na Wellens.
Kwa mikwaju miwili ya mwisho kwenye mstari, haikuwezekana kwamba mapumziko yangesalia. Dakika ya upweke iliyosalia kilomita 15 kwenda haikutosha.
Kupanda, watatu walioongoza walianza kutatizika, huku De Marchi akionekana kuwa dhaifu zaidi kupoteza usukani. Nyuma ya waendeshaji GC walianza kunyoosha pua zao huku Simon Yates na Thibaut Pinot wakionekana vizuri kuelekea mbele katika kilomita 12 za mwisho.
km 9 zimesalia na saa ilipungua hadi chini ya sekunde 40 huku Adam Hansen na Tosh Van Der Sande wakitaka kuziba pengo kabla ya kumaliza.
km 6 kushoto, pengo lilikuwa sekunde 20 na timu za GC zilikuwa zikiwawinda. Mwendo ulikuwa wa kusuasua na yote yalikuwa tayari kwa fainali ya jukwaa.
