Dumoulin anapoteza muda kwa Yates huku Mwingereza akitwaa ushindi mwingine kwa Sappada
Simon Yates (Mitchelton-Scott) aliweka alama yake kubwa zaidi kwa jezi ya waridi kwenye Giro d'Italia 2018 ikishinda hatua ya tatu kwa Sappada na kuendeleza uongozi wake kwa jezi ya waridi.
Bingwa mtetezi Tom Dumoulin (Timu Sunweb) atakuwa na kidonda mabega usiku wa leo huku wanaume wa Uainishaji Mkuu waliosalia wakimegemea Mholanzi huyo kwa ajili ya kumfukuzia fainali kabla ya hatimaye kumuondoa kuelekea fainali.
Dumoulin alipigana kwa ushujaa ili kujiunga tena na kikundi hiki na kumaliza kwa sekunde 40 mbele ya Yates.
Chris Froome (Team Sky) akilipia juhudi zake kwenye Monte Zoncolan, alirudi nyuma baada ya kwenda mbele hatimaye kupoteza dakika 1 sekunde 30 kwa mshindi wa jukwaa na kiongozi wa mbio Yates.
Yates alitumia mteremko wa mwisho wa Costalissoio kuzindua mashambulizi mawili ambayo yalitosha kumkwepa Dumoulin na kushirikiana na kuweka misingi ya ushindi wake. Akipanua uongozi wake kwenye mteremko, Yates kisha akapanda hadi Sappada haraka zaidi kuliko wengine akimalizia kwa pengo la mwisho la sekunde 41.
Mbio sasa inaelekea kwenye wiki yake ya mwisho. Baada ya siku ya mapumziko ya kesho, peloton itakabiliana na majaribio ya muda ya mtu binafsi ya kilomita 34, njia ya kuelekea Rovereto. Dumoulin atajaribu kurejesha muda mwingi huku Yates akifanya awezavyo kutetea waridi.
Hatua jinsi ilivyokuwa
Hatua ya mwisho kabla ya siku ya mwisho ya mapumziko, hatua ya 15 ya Giro d'Italia iliwapeleka waendeshaji kwenye mlima wa kilomita 176 kutoka Tolmezzo hadi Sappada kwa siku ya pekee ya kweli ya mbio za Dolomites.
Ilichochewa kwa mashambulizi huku kiongozi wa sasa wa mbio hizo Yates akiingia siku akijua kwamba alihitaji kuchukua muda zaidi kutoka kwa bingwa mtetezi Dumoulin na hata Froome aliyefufuka.
Jana kwenye Monte Zoncolan, Yates alipanda farasi vizuri lakini aliitenganisha Dumoulin kwa sekunde 38 pekee huku Froome akipanda jukwaani na kuwanyamazisha wakosoaji wake, hilo lilikubaliwa kuwa ni pamoja nami.
Kwa kutabiriwa, hatua ilianza kwa kasi ya atomiki, 41km/h kwa saa ya kwanza kuwa sahihi. Hili lilifanya kuanzisha utengano kuwa karibu kutowezekana na bila shaka ilisababisha wasiwasi miongoni mwa wanaume wa Uainishaji Mkuu.
Tunashukuru, mwendo ulipungua hatimaye kwa sekunde kuruhusu njia kubwa ya kutengana kutoroka. Hakukuwa na vitisho vya kweli kwa GC vilivyohusika tena Androni-Gicatolli Sidermec wa Gianni Savio waliwakilishwa kwa hatua ya 14 mfululizo. Tunatumahi kuwa uvumilivu wao utazaa matunda kwa kushinda hatua.
Kwa sababu fulani, EF-Drapac hawakufurahishwa na mapumziko haya makubwa na wakaanza kuweka tempo ngumu na Lancastrian Hugh Carthy na Joe Dombrowski. Wa tatu katika magurudumu alikuwa Michaels Woods wa Kanada.
Katika kupaa kwa mvua ya Passo Tre Croci, mapumziko ya mbele yaligawanyika na kikundi kidogo cha Dayer Quintana (Movistar), AG2R La Mondiale wawili Mikel Cherel na Nico Denz na Giulio Ciccone (Bardiani-CSF) - ambao ni akiendesha mbio za maisha yake - aliwaacha wengine na kusonga mbele.
Nyuma, Woods alishambulia huku 70km zikisalia katika jaribio la daraja la kuelekea kwa viongozi. Kwa wazi alijipendekeza kwenye umaliziaji wa leo lakini kwa wazi alipendelea nafasi yake ya kushinda peke yake badala ya kuzungukwa na kundi la wagombea wa GC wenye njaa.
Alisonga mbele lakini akashindwa kufika daraja kabla ya kilele cha Tre Croci jambo ambalo halikuwa na ishara nzuri kwa mwanariadha huyo wa zamani ambaye ujuzi wake wa kuteremka haukuwezekana. Alijiunga na Enrico Barbin (Bardiani-CSF) na Antonio Nibali (Bahrain-Merida).
Mbele, Denz na Cherel waliamua kuendelea na majaribio ya timu mbili kutoka kwa Ciccone na Quintana huku watazamaji wa Eurosport wakitibiwa maoni ya mpanda Austria Dimension-Data Bernie Eisal.
Kilometa 30 za mwisho ziliahidi kuwa za kusisimua. Kupanda tatu, moja baada ya nyingine ikijumuisha kumaliza mlima hadi kwenye mstari. Wawili hao wa AG2R na Ciccone walisonga mbele kwa dakika 1 na sekunde 34 kwa mwendo wa kasi huku nyuma ya Fabio Aru (Milki ya Timu ya Falme za Kiarabu) alionekana kuwa katika matatizo ya kila aina, akijiondoa kwenye kundi la watu wanaopendwa na kupunguza kasi yake hadi kasi ya chini. Je, huu ulikuwa mwisho wa Giro wa Sardinian?
Timu ya Sunweb kisha ikaanza kuchukua udhibiti wa kugeuza skrubu kidogo. Hii ilimfanya Froome kutengwa kidogo huku timu yake ikishindwa kuhimili kasi. Kijana Sam Oomen alijitahidi sana kumtumikia Dumoulin ingawa kiongozi wa mbio Yates, akifuatiwa na Jack Haig na Mikel Nieve walionekana kustarehekea.
Ilimfariji Froome, Sergio Henao na Wout Poels walikuwa sawa na kasi aliyompa wachezaji wenzake wawili. Mashairi hata yalikuwa na miguu ya kusukuma kuelekea mbele na kuungana na mwananchi Oomen. Mbele, Denz na Ciccone walishikilia faida nyembamba ya sekunde 26 ambayo bila shaka ingetoweka kwenye mteremko wa mwisho.
Denz kisha akasonga mbele kutoka kwa Ciccone kwa mteremko mgumu sana zikiwa zimesalia kilomita 19 ingawa kwa pointi alionekana kuwa karibu na kikomo akipana kila kona iwezekanavyo.
Katika mteremko wa mwisho, Costalissoio, Yates aliagiza mwendo kutoka kwa Haig ambao ulisababisha mgawanyiko kati ya waendeshaji wa GC. Froome alijikuta akitengwa na jezi ya pinki na Dumoulin huku George Bennett (LottoNL-Jumbo) akiweka shambulio dogo.
Henao alianza kumsogelea Froome na kuziba pengo lakini si haraka vya kutosha. Yates alikuwa ameshambulia akiwa na Miguel Angel Lopez (Astana) kwenye gurudumu lake. Ilimbidi Dumoulin kumfukuza lakini hakuwa na mlipuko wa awali wa kumfunga mtu huyo wa Bury chini. Froome, ambaye aliweza kulipia juhudi zake za Zoncolan, alitatizika kupata kasi ya kurudi nyuma.
Yates alianza kucheza na Dumoulin, na kumruhusu arudi nyuma kabla ya kushambulia tena. Ilionekana kuwa ya kikatili kwani Dumoulin alishikamana na bunduki zake na kuingia madarakani. Zimesalia kilomita 17 kwenda na pengo la Yates likaongezeka hadi sekunde 16 kisha 17.
Kwa bahati mbaya kwa Yates, Dumoulin alikuwa na washirika wa muda huko Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merida) na Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) ambao walianza kuwafukuza. Muungano huu ulisambaratika walipoanza kubishana juu ya nani amfukuze.
Yates kisha akagonga mteremko wa mwisho kwa pengo la sekunde 21. Akiwa peke yake, angeweza kuchagua mistari yake mwenyewe iliyokuwa ikipitia Wadolomite, akifagia kutoka kushoto kwenda kulia. Badala yake inashangaza, kufukuza kuliruhusu Pinot kuongoza mteremko.
Huenda ndiyo sababu Yates aliongeza uongozi wake hadi sekunde 27 zikiwa zimesalia kilomita 11. Dumoulin alianza kusokota staha za kuwazia akiwasihi wenzake wamfukuze Yates ambaye uongozi wake uliongezeka hadi sekunde 34. Kwa nini wasaidie kufukuza? Yeye ndiye mjaribu bora wa wakati wote.
Kupanda kwa mwisho kulishuhudia Yates akipanua uongozi wake hadi sekunde 50 huku Dumoulin akilazimika kuingia katika mpangilio wa kasi. Hayo yote yalizidi kuwa mengi kwa bingwa mtetezi ambaye alitamba sana, akiwaacha wapinzani wenzake wa GC.
